2016年宜昌市黄标车淘汰报废补贴标准,宜昌市报废政策

　　为落实《大气污染防治行动计划》，强化机动车污染防治，

　　宜昌市政府印发黄标车提前淘汰补贴方案，根据不同车型及提前淘汰年度给予相应补贴，最高可补偿18400元。

　　方案规定，自2015年1月1日起至2016年12月31日，分两个年度对提前淘汰的黄标车进行补贴，并对不同注册年限的黄标车提前淘汰给予差别化补贴。2005年前注册的黄标车执行对应年度补贴标准;2006年1月1日至2007年6月30日注册的黄标车在对应年度补贴标准的基础上提高10%;2007年7月1日至2009年7月1日注册的黄标车在对应年度补贴标准的基础上提高20%。

　　为减少审批程序，方便黄标车车主申领提前淘汰补贴，宜昌城区(不含夷陵区)黄标车提前淘汰补贴兑付工作由市商务局牵头，会同市环保局、市公安局、市财政局共同负责，市物资集团下属宜昌物产报废车辆回收拆解有限公司具体承办，做到“一个窗口受理、联合审批、一次支付”，补贴资金由市财政局先行筹措和垫付，实行专户专帐管理，定期核查和清算。根据属地管理原则，各县、市和夷陵区政府负责本行政区内黄标车提前淘汰和补贴工作。西陵区、伍家岗区在籍摩托车也在本次提前淘汰之列。

　　同时，方案要求，各县市区要在2015年完成60%以上黄标车提前淘汰任务，2016年完成全部黄标车提前淘汰任务。

政府是如何淘汰黄标车的?

　　1、政府给予一定补贴，鼓励车主主动提前报废黄标车;

　　2、规定黄标车限时限区域行驶，迫使车主尽快淘汰黄标车;

　　3、要求车主加装后处理设备，排放检验合格后换发绿标(即黄改绿)。

　　什么是黄改绿?

　　目前黄改绿政策只在山东一省进行了实行，政策规定，对部分车况较好、残存价值较高的国二标准柴油黄标车，可以通过加装尾气净化设备，换发“黄改绿”标志。

　　进行黄改绿有哪些优惠政策?

　　“黄改绿”所需费用由政府补贴50%。其中政府承担部分原则上不超过同时段、同车型的黄标车提前淘汰补贴标准。

　　国三柴油车几年变黄标车?

　　2005年以前购买的黄标车，基本在一两年内就会彻底退出市场，而之后购买挂牌的黄标车最晚也只能行驶到2017年。不过具体的情况，也会因为地区的不同，而有一定的差别，对于京津等地以及长三角珠三角等地区，黄标车报废的时间相对会比较早，每一年政府都会有指标，要求这些地区要有大量的黄标车被淘汰出市场。

　　而同时，为了鼓励车主更换车辆，不同地区也会为车主们提供相应的补助政策，具体的金额和补偿方式，也会因为地区差异而略有不同，在这样的基础上，车主们一定要关心一下自己所在地区，有没有出台2015年适用的相应黄标车报废的优惠政策，同时也要注意规定黄标车的报废截止时间，这样才能做到心里有数。