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德宏州州长龚敬政专题调研大瑞铁路
沿线实地调研
州委副书记、州长龚敬政11月14日率队调研大瑞铁路德宏段项目推进情况。
在高黎贡山隧道德宏段的崇山峻岭间，铁路桥隧同时开工，大型机械正在紧张作业，现场一片热火朝天的景象。“隧道全长是多少？”“什么时候能打通？”“火车设计时速是多少？”龚敬政一行沿着隧道查看至作业面，详细询问工程建设情况。随后，龚敬政一行到大瑞铁路芒市站、芒市西站、遮放站、畹町站、瑞丽东站、瑞丽站就站点规划及征地拆迁工作进行了实地调研，现场了解征地拆迁和群众搬迁等情况。在芒市站西，龚敬政听取了这里将成为未来德宏铁路的枢纽，还将交汇芒市—猴桥，芒市—临沧铁路的相关汇报后，他要求，要统筹做好铁路项目征地拆迁工作，高标准谋划好站场规划设计，确保国家项目顺利推进，早日实现德宏人的铁路梦。
围绕目前大瑞铁路建设项目推进过程中存在的困难和问题，龚敬政专题听取了芒市及瑞丽市政府，州市铁建办、国土、林业、大瑞铁路指挥部、施工单位等部门情况汇报。龚敬政指出，大瑞铁路德宏段建设整体进展是顺利的，势头是可喜的，施工场面是壮观的。他要求，两市及相关部门要进一步统一思想，一切工作要围绕确保大瑞铁路德宏段建设按时按质推进要求，把搬迁群众的民房建设等同于大瑞铁路建设同样重要的工作来抓，早谋划、早部署、早落实，引导沿线搬迁群众规范有序地建设好自己的美丽家园。
龚敬政要求，补偿政策要执行到位，尽快协调解决好沿线电力搬迁及站场周边建筑、村寨搬迁等制约项目推进的关键性问题；州铁建办和大瑞铁路指挥部要积极督促、指导好沿线两市开展好工作。同时，两市要抓紧安排人员充实铁建办力量，并提前谋划好搬迁群众过渡期间的安置工作。
据了解，大瑞铁路德宏段东起高黎贡山隧道，西至瑞丽站，经芒市、瑞丽市2市，全长约108.4公里。截至10月31日，施工单位共完成投资4.78亿元，项目已投入征拆资金2.8447亿元，缴纳植被恢复费0.2757亿元，大瑞铁路德宏段实际形成投资7.9亿元，目前项目进展顺利。
副州长李正环，州政府秘书长李兵，芒市、瑞丽市和州铁建办、州国土局、州林业局负责人陪同调研。
来源：德宏团结报,以上内容来自德宏傣族景颇族自治州政府网