2016年安徽省限行规定,安徽省外地车限行规定

　　为了更好的保障交通畅通，交通委出台了很多车辆交通管理措施其中便有对出安徽省车辆限行规定，下面小编就来为大家具体谈谈公车限行规定，希望对对此关注的朋友能够起到一定的帮助作用。

　　5日，广东省直公车改革取消车辆首场拍卖会在广州举行。经过3个多小时拍卖，103辆公车中除一辆流拍和一辆被撤拍外，其余101辆公车顺利拍出。

　　广东是全国最早一批实行公车改革的省份，此次拍卖也让人们将视线重新投向地方公车改革进程。公开报道显示，目前仅陕西、广东、安徽、湖北、贵州等少数省份正式公开车改方案，车改能否如期完成引人关注。

　　仅5省正式公开车改方案

　　按照2014年7月印发的《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》(以下简称“指导意见”)，地方党政机关公务用车制度改革将于2015年底前基本完成。

　　目前距离完成时限已不足4个月。从公开报道情况看，地方公务用车制度改革进度不容乐观，仅陕西、广东、安徽、湖北、贵州等少数省份正式公开车改方案，多数省份的方案或仍在制定之中，或在报送中央审议中。

　　包括山东、吉林、辽宁、河南在内的多个省份，都是在今年第二季度省委全面深化改革领导小组会议上，审议并通过公务用车制度改革方案的。

　　虽然天津等地宣称“车改已经启动实施”，但方案内容却不得而知。此前中央明确要求，对于车改，各级有关部门要做好政策解读，及时回应社会关切，使广大公务人员和人民群众了解、支持改革。

　　有关地方车改方案的最新消息来自江西省。8月30日，该省公务用车制度改革总体方案、省直实施方案及4个配套办法，经省委常委会审议后上报中央车改领导小组审批。

　　媒体报道显示，此次地方车改似乎“静悄悄”，但不少省份都多次强调，公车改革到位的时间节点是“今年年底前”。8月26日，面对能否如期完成的疑问，江苏省机关事务管理局负责人对媒体表示，虽然组织实施车改涉及许多具体问题，但“江苏肯定要按中央制定的时间表组织实施”。

　　需要注意的是，此次地方车改并非只包括省直机关，市、县等层面也被要求在年底前完成。这意味着留给各地的时间极为紧迫。

　　厅局级车补多“顶格”执行

　　对于车补标准，《指导意见》规定，司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元。

　　考虑到各地实际，《指导意见》为地方车补制定留出了一定空间：地方公务交通补贴标准不得高于中央和国家机关补贴标准的130%，即厅局级、处级和科级及以下每月车补标准上限分别为1690元、1040元和650元。

　　记者发现，从上述5省已出台的改革方案看，厅局级车补标准全部“顶格”执行。

　　最早实行本轮车改的陕西省规定，省级机关公务交通补贴标准分为7档，其中正厅局级每人每月1690元、正处级每人每月1040元、正科级每人每月650元、科级以下每人每月550元。

　　今年5月出台的“广东版”方案将车补划分为8个档次，其中正厅级每人每月1690元、正处级每人每月1000元、正科级每人每月600元、科员每人每月300元。