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资料图：本次航展亮相的VT5外贸主战坦克
据中国之声《新闻晚高峰》报道，明天，第十一届中国航空航天博览会将在珠海开幕，作为世界五大航展之一，本届中国航展有哪些看点？又将为我们带来怎样的惊喜？
我们常说，“外行看热闹，内行看门道”。今天要向各位重磅介绍VT5坦克。VT5是一款轻型坦克，但它很可能取代“两朝元老”VT4外贸主战坦克，成为即将开幕的第11届珠海航展陆战装备展示中最耀眼的明星。
对很多军迷来说，航展首次增加的装备动态演示区无疑就是一份大礼包。中国之声记者此前在采访著名军事专家傅前哨时，特别提到，要重点关注这一展区内首次亮相的“小鲜肉”VT5轻型坦克，“这次拿出的轻型坦克和正在研发的一款新型轻型坦克外观上差别很大。这款轻坦克很有中国特色，火炮口径不小105毫米，说明防护能力很强，它的很多技术是从96式和99式移植过来的，因此研发进度比较快，从这次展示看，说明研发基本完成，可以开始向往销售。”
中国兵器工业集团提供的数据显示：VT5坦克战斗全重仅为30多吨，且配备了大马力电控发动机，在机动性、活力、防护、信息化等各方面的性能和综合作战能力都达到了世界先进水平。不过，纵观世界各国，目前几乎没有谁家在发展轻型坦克了，为什么中国要开展轻型坦克的研究呢？中国兵器工业集团公司专家林蔚在接受中国之声记者独家专访时做了详细的解释：“坦克机动性、防护性，火力性提升的同时，导致了坦克的体积加大，重量不断加大。大家现在可以看到世界上知名的豹2坦克、M1A2、M1A1坦克，重量都达到了60多吨，甚至70吨。这些坦克在一些特殊的使用环境下，比如在松软路面、沙漠、雨林情况下，甚至在一些不特别发达的国家，桥梁的承重能力是二十吨，导致这些重型坦克的通过性急剧下降。我们应运而生研发了这样一个vt5型轻型坦克。”
