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美国合众国际新闻社（UPI）14日报道，美国通用原子能公司研制的喷气式大型无人机“复仇者”ER完成首飞，该机续航力在原“复仇者”无人机基础上大幅度增长，留空时间从15小时增加到20小时，航程可达12900公里。该型无人机具备较强的隐身性能，其机内弹舱可携带重达1.6吨的武器，如果使用机翼下的外部挂架，总载弹最大可达3.6吨。俄罗斯此前曾指责该机具备潜在的核攻击能力，是违反“削减进攻性战略武器条约”的新型武器。
通用原子能公司发表“复仇者ER”无人机照片
“复仇者”无人机具备大型机内弹舱，其尺寸完全可以容纳B-61-12核炸弹
从图中可以看到弹舱舱门的位置，也可以看出该机其实已经和“捕食者”无人机没有任何继承关系
据报道，通用原子能公司表示，该机上个月在加利福尼亚的格雷布特试飞基地进行了首飞。
“‘复仇者’ER无人机的首飞是对‘捕食者C’（观察者网注：“复仇者”无人机曾被称为“捕食者C“，实际上该机与“捕食者”无人机没有任何关系，这是类似苏联把图-26轰炸机型号改为图-22M3那样的花招）已经过证明的多用途能力进一步提升的重要成果，”通用原子能公司总裁林登·布鲁表示。“得到提高的续航力和高在和能力将可以为我们的用户提供不可思议的能力，它可以大大提高战场情报感知能力和降低打击任务的成本。”
据称，“复仇者ER”无人机的翼展从原来的20米扩展到23.2米，此外还加厚了机翼，以在机翼内安装新的油箱，这一改进使“复仇者ER”的燃油搭载量增加了1吨，从3.6吨增加到4.6吨。该机的发动机是普拉特·惠特尼公司的PW545B型涡轮风扇发动机，此型发动机推力17.75千牛，可以推动“复仇者”无人机达到740千米/小时的最高速度，巡航速度则是647千米/小时，最大飞行高度15000米左右，巡航高度约10000米。
较早型号的“复仇者”无人机，注意其机翼翼尖形状和新型“复仇者ER”有明显区别
美国陆军MQ-1C“捕食者”无人机……这玩意和“捕食者C”（“复仇者”）除了都是通用原子能公司研制之外，实在谈不上有什么技术上的延续性
80年代，苏联把图波列夫设计局的新型战略轰炸机图-26命名为图-22M3，声称它是图-22中型轰炸机的改进型，以此为由拒绝将其纳入“限制进攻性战略武器条约”
说图-22M3是图-22的改进型，和说“复仇者”是“捕食者”的改进型……也算是五十步笑百步吧。图为图-22“眼罩”轰炸机
“复仇者ER”无人机的航程则从原来的9700公里相应增长到13000公里。
观察者网军事评论员表示，航程远、速度快之外，“复仇者”ER无人机还具备隐身特性，这增强了它的突防能力。该机可以携带重型弹药，例如其机内弹舱可携带总重1.6吨的武器，而外部挂架经过此次改装后，从原来的6个增加到8个。目前不清楚经过改装后的无人机外挂重量是否有所降低，原来的“复仇者”无人机可携带总重2.9吨的外挂武器。
但如果仅使用机内弹舱携带武器，“复仇者ER”将可以携带1.6吨弹药飞行13000公里。而美国现役B-61-12精确制导核弹重量仅为300千克。
如果仅考虑航程、隐身和武器携带能力，“复仇者ER”是一种不折不扣的无人隐身战略攻击机。
中国“云影”无人机
其性能要比中航集团成飞公司刚刚推向国际市场的“云影”强得多，“云影”无人机航程仅为3600公里，能携带400公斤弹药。其发动机推力也仅为10KN级。
不过，此前美国辩解称，“复仇者”无人机主要依靠卫星遥控控制，并不能自主执行攻击任务，实际能够执行任务的距离远小于其航程，大部分航程是用来在目标区上空盘旋的，因此不能当做巡航导弹看待。
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资料图：“云影”无人机首次公开亮相
在各种震耳欲聋的战斗机轰鸣声中，记者30日一大早就走进了即将开幕的珠海航展会场。尽管在现场等了一天也没有盼到最受期待的歼-20隐身战机现身，但当天航展上相继露面的各种先进航空航天装备，还是让人对本届航展充满期待。
新型无人机争相亮相
要说这次航展给人印象最深的新装备，当属各种型号的大中型无人机。与以往航展还停留在概念或模型阶段的无人机不同，本届航展上出现的很多都是“真家伙”。中国空军在室外展区展示了“翼龙1”和“翼龙2”无人机，中国航天空气动力技术研究院则推出了在国际市场备受关注的“彩虹-4”和“彩虹-5”无人机，中国航空工业集团(中航)的全新“云影”无人机更是首次公开亮相。
从外形上看，“云影”似乎有几分美国“全球鹰”无人机的神韵，同样采用了机背进气布局，并更换了喷气式发动机以提高飞行速度，确保了任务的响应时间。根据中航官方在现场播放的宣传视频，“云影”无人机长约9米，翼展约17米，正常起飞重量为3吨，目前分为三个基本型号：察打一体型、电子侦察型和图像侦察型。
与纯侦察的“全球鹰”大相径庭的是，不同型号的“云影”已能够通过数据链协同作战——宣传视频显示，两种侦察型无人机确认目标位置后，察打一体型无人机发射各种导弹，准确消灭不同类型的目标。该机机翼下共有6个挂点，可以携带滑翔炸弹、小型导弹和增程炸弹等各种精确制导武器。颇值得玩味的是，这种无人机还可以挂载YJ-9E轻型反舰导弹，专门对付海上的小型快速目标。
如果细心观察的话，还可以发现本届航展上的两种无人靶机很有意思。中国航天科技集团推出的隐形无人靶机外形几乎就是缩小版的B-2隐形轰炸机，据称它的雷达反射面积只有0.01平方米，可以用来测试防空部队对隐形目标的探测、识别和拦截能力。而另一种高机动靶机的空中机动性能则超过了第四代的F-22战斗机，它甚至可以主动大幅改变飞行轨迹，考验中国空军对抗这种超机动飞行器的技术和战法。
和以往一样，珠海航展中也不乏一些充满想象力的新奇飞行器设计。中航就展出了一种名为“短尾榫”的飞行器模型。从外形上判断，它有些类似美国“鱼鹰”倾斜旋转翼飞机，但应该是综合了旋翼机的特点，利用推进螺旋桨推动飞机向前飞行，同时带动两副宽大的水平旋翼提供升力。这种设计具备结构简单、维护使用方便的特点，一定程度上克服了结构过于复杂的“鱼鹰”容易出事故的问题。
由四川傲势科技公司研发的X-Hawk无人机则有非常奇特的设计，它融合了多轴与固定翼飞行器技术的设计理念，兼具固定翼飞机和旋翼飞机的优良特性，可以在狭小范围内垂直起降，进行长距离、长航时、全天候自主飞行。
各种航天展品颇有看头
今年下半年，中国航天大事不断，因此本届航展上的航天展品也颇有看头。在中国航天科技集团的展厅里，最显眼的就是目前仍在太空遨游的天宫二号空间实验室的1∶1模型，还有神舟十号飞船返回舱的实物以及空间站五舱组合体的1∶12模型。在它们另一侧，则是1∶3比例的火星探测器模型，展示了火星探测器和巡视车未来在火星上的“日常生活”。按照今年4月公布的规划，中国将在2020年前后执行“火星计划”，一次性完成进入火星轨道、登陆火星并部署一辆火星车。
中国新一代运载火箭的大比例模型同样吸引眼球，其中包括即将发射的大型运载火箭长征五号以及它的“兄弟们”——长征六号、长征七号和长征十一号等。这些新一代运载火箭不但推力更大，而且更清洁，对环境的伤害更小。尤其是长征六号和长征十一号火箭，因为它们的快速发射特性而备受外界关注，具备在自然灾害等应急条件下迅速提供航天发射支援的能力。
天上和地下的热闹
充斥航展现场的巨大发动机咆哮，则提醒着人们参加航展的另一大看点：飞行表演。30日，俄罗斯“勇士”和“雨燕”飞行表演队的混合编队进行了9机、5机、双机和单机特技表演。随后巴基斯坦的“枭龙”战机也以干净利落的动作引发大批民众的赞叹。中国空军发言人申进科宣布，中国空军试飞员将驾驶中国第一种重型隐身战斗机歼-20在本届航展上进行飞行展示，以展示其优异的空中性能。
与天空的热闹对应的是，这次航展还特别增加了地面装备的动态展示。中国兵器工业集团、中国兵器装备集团等将派出装甲坦克、防务型突击车、越野车等10多个型号军民用装备进行多种现场动态演示。
航展出现多组“两强相争”
在这次珠海航展中，不乏诸多外形相似、性能接近的竞争型号。这些“两强相争”的良性竞争促进了中国防务企业的技术进步。例如这次亮相的“翼龙2”无人机，明显加大了机体尺寸，通过种种措施提升了无人机的运载能力。它的机翼下各有3个外挂点，可以携带超过10枚导弹。由于“翼龙2”出现在中国空军展区，很可能意味着它已成为中国空军的新成员。
而“彩虹”系列无人机则以高性价比的优势在国际市场掀起一股“中国旋风”，“彩虹-5”无疑更是其中翘楚。“彩虹-5”并没有“赶时髦”选择涡桨发动机，而是采用了更经济的重油活塞发动机。通过对气动外形的优化，“彩虹-5”具备非常惊人的续航能力和挂载能力，最多可以携带16枚导弹，堪称新一代“空中炸弹卡车”。
