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图为“伊斯坎德尔”M战术导弹发射车资料图。
美刊批俄火上浇油：纳卡冲突或演变为核战争
参考消息网11月29日报道 美国《国家利益》网站11月21日发表题为《这是地狱般的军备竞赛（还有俄罗斯在火上浇油）》的文章，作者为塞巴斯蒂安·罗布兰，编译如下：
今年，一场令人担忧的军备竞赛升级到了战争的边缘。弹道导弹、武装直升机、多种火箭炮系统甚至核材料走私活动都被牵扯其中。
竞争双方是亚美尼亚和阿塞拜疆，而两国绝大部分先进武器均由俄罗斯提供。28年来，信奉伊斯兰教的阿塞拜疆与信仰基督教的亚美尼亚围绕纳戈尔诺-卡拉巴赫（纳卡）地区展开了激烈冲突。纳卡问题的历史根源可以追溯到第一次世界大战。从本质上讲，纳卡是个多元地区，居民以亚美尼亚族为主，其行政管辖权在苏联时期属于阿塞拜疆。1988年苏联尚未解体时，纳卡地方政府投票决定并入亚美尼亚共和国。一场政治冲突升级为全面常规战争，坦克、大炮和战机纷纷亮相。双方都犯下暴行，推动民族清洗。
俄罗斯军人和装备最初同时涌向冲突双方，但随着时间的推移，莫斯科渐渐站到了亚美尼亚一边。1994年公布停火协议前，已有3万多人死于战火。随后亚美尼亚控制了事实上的纳卡共和国，但后者没有得到国际社会承认。令人遗憾的是，战争的创伤仍在继续化脓溃烂，据信自停火协议公布以来已有3000多人死于零星交火。
看看两国今天的人口状况，你会发现这场冲突的奇妙本质。亚美尼亚人口约有300万，阿塞拜疆则逼近1000万。不仅如此，凭借丰富的石油财富，阿塞拜疆人均国内生产总值几乎是亚美尼亚的2倍。阿塞拜疆的国防预算甚至超过亚美尼亚国民预算总和。但凡正常的分析结论都会认为亚美尼亚在军事上处于极端劣势。然而，历来取得更多军事成果的却是亚美尼亚。
造成这一结果的因素之一显然是俄罗斯的支持。在那块中亚地区，俄罗斯是无可争议的霸主。时至今日，俄罗斯依然是亚美尼亚的亲密盟友。驻扎在亚美尼亚城市久姆里的5000名俄罗斯军人，以及庞大的军售规模，都是俄方支持的明显例证。
不过据瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所统计，阿塞拜疆85%的军事装备同样来自俄罗斯。2010年到2014年，阿塞拜疆引进了多达40亿美元的俄罗斯武器。
过去10年来，亚美尼亚与阿塞拜疆之间偶然爆发的边界冲突逐步升级，到今年4月发展成了自停火以来最为血腥的战斗。两国都指责对方违反停火协议。阿塞拜疆动用步兵、坦克、武装直升机、无人机和炮兵，向纳卡前线发动全面进攻。战斗持续了4天，新停火协议使阿塞拜疆收获了小块领土。
亚美尼亚不可避免地注意到，袭击己方军队的米-35直升机、TOS-1“喷火坦克”和“龙卷风”火箭炮恰好来自表面上的盟友：俄罗斯。亚美尼亚国内因此出现了反俄思潮。
大多数观察家认为，除非局势有所改变，否则亚美尼亚与阿塞拜疆之间很可能爆发新一轮激烈冲突。双方都升级了军备物资。
最值得注意的动向是，亚美尼亚于今年9月展示了先进的“伊斯坎德尔”弹道导弹系统。俄罗斯只把这种导弹出口给了亚美尼亚。一些更有钱的国家，比如韩国，想要购买，但未能如愿。亚美尼亚总统谢尔日·萨尔基相声称，这些导弹是帮助亚美尼亚国防能力对抗阿塞拜疆财政能力的必要工具。这种逻辑得到了莫斯科的认同。
“伊斯坎德尔”导弹具有核能力。虽然乍看之下，认为一个只有300万人口的国家能够发展出核武器是一种荒唐的想法，但我们确实有担心的理由。亚美尼亚已经在梅察莫尔建有民用核电站，工作人员接受过核科学培训。除此之外，已经有太多亚美尼亚人因为妄图向国外走私铀材料遭到逮捕。
亚美尼亚和阿塞拜疆还拥有相对陈旧的“圆点”弹道导弹。虽然年纪不小，但“圆点”依然破坏力惊人。
俄罗斯还向两国出售了威力强大的火箭炮。由于火力范围较广，火箭炮有可能造成平民伤亡。有30套BM-30“龙卷风”火箭炮系统被卖给了阿塞拜疆，另有6套卖给了亚美尼亚。
与亚美尼亚不同，阿塞拜疆还能从其他国家得到军火。以色列向阿塞拜疆出售了多款无人机，最引人注目的要数自杀式无人机“哈比”。“哈比”无人机可以遥控操作，也可以在即发即弃模式下直接发射出去。
阿塞拜疆还炫耀说即将购买以色列先进的“铁穹”系统，用来击落敌方火箭弹和导弹。不过有分析师怀疑这笔交易能否成功，一是因为“铁穹”的造价，二是因为这套系统可能对付不了“伊斯坎德尔”导弹。
阿塞拜疆还有一位支持者是土耳其，这些国家的关系网因此变得更复杂了。阿塞拜疆陆军展示过土耳其“眼镜蛇”装甲车、ZPT防地雷车和土耳其罗克特桑公司生产的多款火箭炮。
不断升级的军备竞赛刺激亚美尼亚和阿塞拜疆通过军事手段解决纳卡问题。阿塞拜疆凭借更雄厚的财政能力构建起常规军力优势，认为足以将亚美尼亚军队赶出纳卡地区。另一方面，亚美尼亚相信可以利用“伊斯坎德尔”导弹摧毁阿塞拜疆境内的战略目标，认为“伊斯坎德尔”导弹是对付阿塞拜疆大举攻势的威慑力量。这些想法都不利于两国避免未来的冲突。
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俄罗斯“导弹列车”最早出现在上世纪八十年，是冷战时期苏联的秘密武器，曾于2007年退出历史舞台。但此后，有关俄“导弹列车”可能重出江湖的消息持续不断，《澳大利亚人报》12月1日再度爆出俄罗斯将重新推出“导弹列车”。
上世纪八十年代苏联时期的“导弹列车”藏身于庞大的铁路网中，每辆列车大概有6至8节车厢，外表与普通列车无异。但这些看似平常的列车上却装有肃杀的核导弹，而且踪迹很难被敌方探测，一天可运行1000公里。
据报道，2013年，俄一名导弹战略指挥官卡拉卡耶夫将军曾表示，为应对美国的即时全球打击系统，普京曾下令研制新的“导弹列车
据俄塔斯社报道，莫斯科热工所正在研发新型“导弹列车”，称俄罗斯“正在商讨要不要制造“导弹列车”，不过制造的可能性很高。如果决定通过，大概在2019年大家就可以看到新的‘导弹列车’。”
卡拉卡耶夫将军说，与以前的“导弹列车”相比，新研发的“导弹列车”将会更轻，总重量只有47吨，而且它可以在普通轨道发射导弹。
“导弹列车”重出江湖预示着俄罗斯正经历军事转型。在未来几年，俄罗斯将会完全更新其核武库，减少与美国核材料方面的合作，而且其俄罗斯将抵制美国将在2016举行的核安全峰会。
