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据台湾“中央社”12月21日报道称，由美国波音公司与瑞典萨博公司合作研发的新一代战斗教练机T-X，21日完成首次试飞。T-X是专门为美国空军训练新一代飞行员而设计的机种。根据波音公司发布的新闻稿，这款与萨博公司合作研发的T-X，首次试飞约55分钟，验证这架教练机的性能。
T-X是为了取代服役超过60年的T-38教练机而设计，预计首批将生产350架。这架外形如缩小版F-18的战斗教练机，采用双尾翼设计，发动机型号为F404。
除了波音与萨博，其他大军火商也在争取美国空军新一代教练机订单，例如韩国航空宇宙产业公司与洛克希德-马丁公司联合研发的T-50。
意大利马基公司的M-346，以及诺斯洛普·格鲁门公司与L3公司、BAE公司合组的团队，也有意争取这一订单。
波音公司指出，T-X价格低廉具有优势，并可模拟F-22与F-35战斗机的飞行和作战课目。
预计T-X于2024年起具备初期作战能力。
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据俄罗斯卫星网9月18日报道，俄罗斯无线电领域中的最大控股公司——无线电电子技术集团第一副总经理顾问弗拉基米尔•米赫耶夫向俄新社表示，在推重比与多用性方面超过美国MQ-9“收割者”的无人攻击机或将在雅克-130教练战斗机的基础上研制。
米赫耶夫说："雅克-130现代化改造潜力还很大，在它的基础上可以开发在推重比与多用性超过美国MQ-9的无人攻击机。"
他指出，无线电电子技术集团目前已具备研制无人攻击机的所有必须条件，但为实现该目标还应在机载无线电设备上进行大幅整改。
雅克-130是新一代双座喷气式教练战斗机，用于飞行员的教学训练，并可针对空中与地面目标进行全天候的简单或复杂的战斗任务。其飞行与机动性能接近现代亚音速歼击机，使其可以作为第4+、第5代歼击机的训练用机。该型飞机对停机条件要求较低，并可以在未经准备的地点着陆。
