中国8架军机在日本海飞行,日本战机紧急起飞拦截,中方称日本海还会去逛

发布时间:2017-01-12作者:27资讯网来源:www.27zixun.com阅读数: 当前位置:首页 > 军事新闻 > 中国军情 手机阅读
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  据日本媒体报道,1月9日,由8架军机组成的中国军机编队在东海和日本海飞行,日本自卫队从日本多个基地紧急起飞战斗机,前往拦截。据报道说有近30架日本战机升空拦截。这也成了这两天日本各媒体争相报道的大新闻。

  

中国轰炸机进<em>日本海,</em>日本战机升空 欢迎 ,2017

 

  日本统合幕僚监部公布的我军轰-6轰炸机照片

  对于日本媒体的报道,今天我军海军发言人也进行了回应。根据海军新闻发言人梁阳介绍,中国海军航空兵9日在日本海与航经这一海域执行任务的海军舰艇编队进行了舰机协同训练,这是年度训练计划内的例行性安排,不针对任何特定国家、地区和目标,符合相关国际法和国际实践,今后还将继续开展。

  日方承认中国军机未侵犯日本领空

  9日晚间,日本防卫省发布消息称,当日日本空中自卫队数架军机起飞的行动是“因中国军机飞过对马海峡上空引发”。日本统合幕僚监部发布的飞行轨迹图

  日本防卫省称,当天发现8架中国军机在东海和日本海飞行,其中包括1架运-8早期警戒机、1架运-9电子侦察机和6架轰-6轰炸机,对此,日本自卫队采取飞机紧急升空措施,应对中国军机。

  

昨天,一群中国轰炸机去了<em>日本海</em>--湛江房产_ 银

 

  日本统合幕僚监部公布的我军运-8

  据日本媒体报道,日本防卫省联合参部称,这次飞过对马海峡上空的中国军机的数量是历来最多,另外,日本防卫省联合参部还声称,发现中国军机后,日本防空自卫队的约30架战斗机从多个基地紧急升空,对中国军机进行监视。

  从日本媒体报道的飞行线路来看,这次中国军机在对马海峡空域的飞行活动是一次完全正常的飞行训练,就连他们自己也不得不承认,中国军机这次并未侵犯日本领空。

  炒作中国军事威胁 军机升空成日媒惯用伎俩

  然而对于中国军队的正常活动,日本媒体总是有意夸大炒作。据日本媒体报道,2016年10月,日本防卫省联合参部称,2016年上半年,日本自卫队战机为了应对中国军机紧急升空了407次,远远超过了上一年同期的231次,创下历史新高。针对中国军机升空的次数占了总次数594次中的7成。可以说,日本自卫队军机升空次数成为了日本炒作中国军事威胁的惯用伎俩。

  

中国海军回应航空兵赴<em>日本海</em>:<em>今后还</em>将继续_

 

  军事专家:舰机协同训练为军队改革打牢基础

  中国海军航空兵9日在日本海与航经这一海域执行任务的海军舰艇编队进行了舰机协同训练,这是年度训练计划内的例行性安排,此次训练有何亮点?

  军事专家宋晓军表示,这次的训练主要是为中国军队正在开始的改革打牢基础。2016年是中国军队的改革之年,在“军委抓总、战区主战、军种主建”的框架之下,完成了部队规模结构和作战力量体系的基本改革。进入2017年,要对上述改革进行进一步的调整、完善和优化。海军进行比较复杂的舰机协同的训练正好在这个时间表上,任何军队要走完这个过程都要进行科目越来越复杂的训练。这次训练说明中国海军航空兵的大编队远程、远海训练的水平有大幅提升,具备在陌生海域进行大编队精确飞行的能力。

  

中国海军回应航空兵赴<em>日本海</em>:<em>今后还</em>将继续_

 

  另外,从细节上观察,面对中国军机在公海上空的正常训练,日本从多个基地同时起飞了近30架军机,可见日本自卫队早有预案,这说明日本自卫队正在为其解禁“集体自卫权”甚至推翻和平宪法做准备。这也值得周边国家的警惕。

  

解读中国军机进<em>日本海</em>意义:可监视日本宙斯盾

 

  日本海不是“日本的海”

  日本海并非是“日本的海”,日本海是公海,是西北太平洋最大的边缘海,其东部的边界由北起为库页岛、日本列岛的北海道、本州和九州;西边的边界是欧亚大陆的俄罗斯;南部的边界是朝鲜半岛。

  日本海在历史上有不同称呼。1815年俄国航海家A.J.v.克鲁森斯特思取名“日本海”,因为大海的东侧只有日本,西侧则是中国、朝鲜半岛、俄国。日本海的称呼之所以后来被国际上采用,是因为方便记忆的亚洲海域命名规则。日本海在中国元朝及明朝初时期称“鲸海”。

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  1月10日报道,海军新闻发言人梁阳10日介绍称,中国海军航空兵9日在日本海与航经这一海域执行任务的海军舰艇编队进行了舰机协同训练。

  梁阳表示,这是年度训练计划内的例行性安排,不针对任何特定国家、地区和目标,符合相关国际法和国际实践,今后还将继续开展。

  9日晚间,日本防卫省发布消息称,当日日本空中自卫队数架军机起飞的行动是“因中国军机飞过对马海峡上空引发”。至此,9日中日两国社交媒体上关于两国空中力量对峙的消息最终被证实。

  防卫省称,当天发现8架中国军机在东海和日本海飞行,其中包括1架运-8早期警戒机、1架运-9电子侦察机和6架轰-6轰炸机,对此,日本自卫队采取飞机紧急升空措施,应对中国军机。

  另外,据观察者网此前报道,韩国媒体9日援引韩国政府一位消息人士的话称,有10余架中国军机9日多次进入韩国防空识别区(KADIZ),韩空军紧急出动10余架战斗机前往该空域进行巡航。

  从日本防卫省公布的照片来看,运-9前出距离最远,运-8警戒机和轰-6轰炸机相当。日方公布的轰-6并非最先进的轰-6K,而是较新的海军型轰-6,未携带弹药。从其编号81311来看,应该属于海军航空兵。

  另外“大鼻头”的运-8警戒机属于海军装备。运-9电子侦察机也隶属于海军。

  《环球时报》10日文章分析认为,此次行动很可能主要以海军为主组织。上周,日方发布消息称,我海军舰艇编队穿过津轻海峡进入日本海,包括两艘054A护卫舰和一艘综合补给舰,此次行动很可能是舰机协同进行。

  根据海军发言人梁阳今天的介绍内容,舰机协同的分析被证实。

  据《环球时报》报道,一位中国军事专家表示,6架轰-6是一个很大的空中编队,这么大规模的战役编队具有相当强大的战斗力。中国空军或者海军前出西太时,一般是派出2-3架,6架一同出去是比较罕见的。

  该专家认为,这次训练说明中国海军航空兵的大编队远程、远海训练的水平有大幅提升,具备在陌生海域进行大编队精确飞行的能力。而穿越对马海峡的难度比穿越宫古海峡和巴士海峡,难度更大,因为对马海峡非常狭窄,海峡中公海区域距离日本领海很近,想要穿越这么狭窄的海峡而不进入他国领空,具备很强的机载卫星定位能力,还需要高超的飞行技巧和领航技巧。

  这名专家表示,今后无论中国是打造战略空军还是战略海军,穿出第一岛链都将成为常态化训练内容,中国已经具备拥有中远程航程的战略轰炸机和多种勤务保障飞机。具备了飞机的能力,还要不断提升飞行员的能力以及指挥控制的能力,所以中国军方进行这样的演练是非常正常的。

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