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中国海军新闻发言人梁阳10日介绍，中国海军航空兵9日在日本海与航经这一海域执行任务的海军舰艇编队进行了舰机协同训练。军事专家杜文龙在接受央视采访时表示，此次出现在日本海上空的我军战机编队可谓“一鸣惊人”，今后只在该编队基础上稍加扩展，就可在远海、远空形成强大的进攻能力。
1月9日，日本防卫省统合幕僚监部发布消息称，中国军方轰-6轰炸机等8架飞机自当天上午至下午飞过对马海峡，在日本海上空进行了往返长距离飞行。航空自卫队战斗机紧急升空开展监视活动，中国军机未侵犯日本所主张的领空。
梁阳表示，这是年度训练计划内的例行性安排，不针对任何特定国家、地区和目标，符合相关国际法和国际实践，今后还将继续开展。
尹卓指出，对马海峡是国际水道，其上空是国际空域，中国战机未进入日本领空。中国军机的训练符合《公海公约》和《联合国海洋法公约》的规定。
据日本共同社报道，此次飞过对马海峡上空的8架中国军机包括6架轰-6轰炸机、1架运-8预警机和1架运-9情报收集机。统合幕僚监部指出，此次飞过对马海峡上空的中国军机数量为历来最多。
杜文龙认为，海军此次训练出动的军机包括警戒机、无线电情报收集机和轰炸机，还有在远处掩护的歼击机，可谓“一鸣惊人”。该编队是体系化的空中进攻编队的核心，今后只要在该编队基础上稍加放大，就可执行中等规模以上的作战任务，可在远海、远空地区形成强大的进攻能力。未来，我国或将在远海地区逐渐展现这种不同机种组合的体系化作战方式和体系化作战能力，大机群和大型水面编队穿越对马海峡的活动也可能越来越频繁，这是海军实战化训练的重要标志。
此次海军航空兵一次性出动了6架轰-6轰炸机，受到外界强烈关注。那么6架轰-6的战力究竟多强呢?
据杜文龙介绍，目前海军装备的轰-6可携带鹰击-6和鹰击-83系列反舰导弹，即便每架飞机仅挂4枚弹，6架轰-6就有24枚导弹，保守估计，其一个波次的攻击中即可让4-8艘大型舰艇组成的编队丧失作战能力;若使用炸弹或导弹对地面设施或港口设施进行攻击，其一个波次的攻击就可能摧毁3-4个港口的主要设施。
杜文龙表示，6架轰炸机的战斗能力不容小觑，如今的编队作战方式比过去的凌空轰炸有了重大进展，无论是突防能力、电子战能力、对硬目标的摧毁能力，以及对面目标的覆盖能力都有了大幅提高。
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早前报道：日本竟出动全国战机应对中国军机，专家称是日方蓄意挑事
9日，日本防卫省自卫队发布消息称，发现8架中国军机在东海和日本海飞行。其中包括1架Y-8预警机、1架Y-9情报收集机和6架H-6轰炸机。对此，日本自卫队采取飞机紧急升空措施，应对中国飞机。
据日本社交网络信息，自北京时间今日13时以后，日本有大量军机自那霸，浜松，小松、筑城、新田原、百里基地升空。有日本网民称“亲眼目睹飞机升空景象，场面壮观”。
9日晚间，日本防卫省幕僚监部发布信息证实，此次空自大规模行动是因中国军机飞过对马海峡上空引发。
空军专家傅前哨9日对《环球时报》记者说，中国的海军是在进行常态化训练，日方的反应纯粹大惊小怪。如果说，日方这次的是突然有这么大的动静，那应该是想要“挑事”，故意炒起舆论。
一位不愿透露姓名的中国权威军事专家对《环球时报》记者介绍，6架轰-6是一个很大的空中编队，这么大规模的战役编队具有相当强大战斗力。中国空军或者海军前出西太时，一般是派出2-3架，6架一同出去是比较少见的，而如果按照日本的说法，6架轰-6穿越对马海峡，在这位专家的印象中不是第一次也是非常罕见的一次。这说明中国海军或者空军航空兵的大编队远程、远海训练的水平有大幅提升，具备在陌生海域进行大编队飞行的能力。而穿越对马海峡相比穿越宫古海峡和巴士海峡，难度更大，因为对马海峡非常狭窄，很多区域距离日本的领海非常近，想要穿越这么狭窄的海峡而不进入他国领空，需要具备很强的机载卫星定位能力，还需要高超的飞行技巧和领航技巧。
这名专家表示，今后无论中国是打造战略空军还是战略海军，穿出第一岛链都将成为中国海军和空军的常态化训练，中国已经具备拥有中远程航程的战略轰炸机和多种勤务保障飞机。有了飞机的能力，还要不断提升飞行员的能力以及指挥控制的能力，所以中国军方进行这样的演练是非常正常的。该专家表示，根据目前日方透露的信息，中国军方的演练应该达到了训练的预定目标。
对于日本媒体所谓的在对马海峡来回巡航的说法，该专家解释称，由于对马海峡周边特殊的地理环境，海峡非常狭窄，所以所谓中国军机来回穿越，应该是指中方编队采取了穿越之后编队掉头然后原路返回的方式。
