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资料图：武直10
1月19日19时20分许，驻闽陆航某团在组织夜间飞行训练时，一架直升机在泉州市泉港区界山镇下朱尾村附近坠毁，机上2名飞行员牺牲。事件发生后，引起社会广泛关注。军事观察人士推测坠毁直升机很可能是武直-10。实际上，直升机坠毁事件时有发生。就在不久前，俄罗斯一架米-8直升机在乌拉尔联邦区的亚马尔地区坠毁，造成19人丧生。
对此，一位不愿透露姓名的陆航专家告诉科技日报记者：“一般来说，发动机故障是导致直升机失事的主要原因，当然也受低空飞行时复杂天气条件和地面障碍物影响。而且，由于飞行高度低、作业环境复杂等特点，直升机的夜航和白天完全不同，风险也较大。”
这位专家解释说，首先，直升机的动力传动系统是现有载人航空器里最复杂的。由涡轮轴发动机通过变速箱带动主旋翼，而且还要通过漫长复杂的传动轴带动后方翘在尾巴上的尾桨运动，单就这样复杂的动力结构就很让人头疼。其次，直升机在低空飞行更容易出事，因为低空接近对流层，是大气活动最剧烈的地方，受天气影响非常大。最后，直升机动力系统上的巨大旋翼也是容易发生事故的地方，庞大的旋翼飞速旋转，无论撞上什么障碍物都难以避免机毁人亡的惨剧。尾巴上的尾桨在低空转向的过程中也非常容易和树梢、高压线等物体撞在一起，导致难以弥补的后果，尾桨一旦断裂，将导致直升机彻底失控。
记者注意到，该直升机是在进行夜间飞行训练时坠毁的。
“直升机的夜航飞行较固定翼有许多不同，在实际操作中应更加注意。”该专家表示，由于直升机飞行高度低、作业环境复杂等特点，夜航更加依赖于良好的外部环境条件。而且，直升机出现特殊情况需要立即着陆时，相对昼间飞行，更难确定风向、风速和选择适当的着陆点。
那么，万一直升机在夜间飞行时遇到紧急状况，应该如何进行安全处理呢？
“夜间飞行，更加依赖飞机设备，当然夜航训练也是至关重要的。”他指出，遇有特殊情况时，首先，要保证更高的高度以与障碍物间有更大的空间，尤其是那些夜间很难看到的障碍物，如高压电线和未被照亮的杆塔。迫降过程中，地表反光性差的障碍物，如电线和小树枝，很难被看到。定位线缆的最佳方法是通过寻找线缆的支持结构，如线缆杆塔，在低高度飞行时确保从线缆的支持结构上方通过。其次，夜间迫降时在近地阶段尽量开启着陆灯以避免迫降路径附近的障碍物。飞行员夜航进行着陆时，相比昼间，有下滑线偏低的倾向。这是潜在的危险，因为有更大的几率撞到低空障碍物。直升机从相对明亮的机场过渡到完全黑暗，通常应采取“高度优于速度”策略，来确保直升机更快地爬升，脱离地面障碍物。最后，在发动机故障时，会有更多的时间来着陆，更大的滑翔距离也保证着陆时有更多的选择。
事实上，军用装备发生事故很容易被外界妄加猜测。有观察人士推测坠毁直升机很可能是武直-10。武直-10是我国自研的第一种专用武装直升机，它装备部队后大大提高了我陆军航空兵的航空突击与反装甲能力。
另一位匿名的军事专家指出：“如果真如推测所说是武直-10的话，那么出现技术原因的可能性比较大。我国研制武装直升机起点高，武直-10是瞄准发达国家第二代专用武装直升机研制的，但由于我们在发动机、旋翼及转动系统等方面与发达国家还有一定差距，同时我国直升机从研制到试飞时间上也与国外有明显差异。”
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武装直升机作为现代陆军部队的空中突击力量，主要作战武器除了挂载的反坦克导弹和火箭弹外，自身装备的机炮同样具备很强的打击能力，既能打击地面目标，也能用来空中格斗，打击敌方的直升机。
来头不小
武直-10作为我国的首款专业武装直升机，也装备了一门威力不小的机炮，而且这款机炮的来头不小。其来源可以追溯到著名的ZPU-4式四联装14.5毫米高射机枪，这款枪使用的14.5×115毫米炮弹装药与西方的20毫米炮弹相当，因而威力极大。正好当时苏联要为战斗机设计一款低后坐力的23毫米机炮，就想到了这款弹药。研究人员将14.5毫米弹丸换成23毫米制式弹丸，然后对弹壳进行修形，研制出了后来极为成功的23×115毫米炮弹。
著名的ZPU-4式四联装14.5毫米高射机枪
新炮弹的初速比老的23×152毫米炮弹略有降低，但重量却减小了一半，后坐力也减小很多。因而根据新弹药研制的HC-23航炮，重量和尺寸都控制的比较理想，非常适合战斗机使用，先后装备了雅克-9、米格-9、米格-15等一系列飞机。之后研制的GSh-23航炮也继续使用这款弹药，装备给米格-21，米格-23等飞机。
国产23毫米航炮炮弹
我国于50年代引进了HC-23航炮和配套弹药，命名为23-1，装备给歼-5/6/7等飞机。后来又仿制了GSh-23航炮，命名为23-2，像歼-8、歼-10、“枭龙”、“飞豹”用的都是这款航炮的衍生品，对该系列航炮和弹药的特性十分熟悉。所以，在武直-10研制之初，论证该用什么航炮时，研究人员首先想到的就是这门23毫米炮。
最适合武直-10的机炮
不过，没有沿用原炮的结构，而是在其基础上，采用链式自动机结构，研制出更适合直升机使用的23毫米链式机关炮。链式炮自动机采用外能源电动机驱动链条，带动火炮闩动，发射炮弹，抽壳、抛壳、送弹入膛等动作，完成射击循环，具有结构简单、尺寸紧凑、重量轻等优点。
武直-10的机炮特写
武直-10的机炮安装在机头下颌部，采用机内弹仓链式供弹，可使用钨合金穿甲弹、特种(贫铀)穿甲弹和穿甲燃烧弹。炮塔和旋转部分采用外露炮身的旋转炮架，有180度的射界，可随动于头盔瞄准具，指向灵活，能够利用头盔瞄准具快速调整射击方向并锁定目标。而且由于该炮采用的23×115毫米后坐力小，因而连发射速快，精度也高，很适合武直-10伴随护航、机降突击火力掩护、消灭敌随时出现的低空直升机威胁和陆地轻型目标等作战任务。
武直-10的链式机关炮正在发射
