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这两天，军媒晒出的一张照片，引发了军迷圈内关于“苏-35已入役中国空军？”的探讨。无论各方结论是什么，群体关注和讨论本身，就展现出爱国军迷对于苏-35入役人民空军的期待之情，尤其是美军F-35五代战机已经部署日本岩国基地的局势下。
但是期待归期待，事实归事实。关于照片中右侧那架很远很模糊的侧卫系列战机，圈内讨论聚焦在它的垂尾。有军迷通过添加简单的线条(图中黄色线条)来说明，该垂尾后缘略有增大的部分使垂尾后缘稍微前掠，这样垂尾就成了梯形状，由此与苏-27SK/歼-11/苏-30系列的垂尾后缘基本垂直、略微向内掠的造型形成对比，由此推测这是苏-35。
我们认为，基于如此模糊的图，用添加简单的毫无精确性的线条来推测，结论自然存疑。如果我们尝试在图上添加蓝色的短箭头，来说明两机的垂尾后缘是基本垂直的，从而得出这就是一架苏-30MK的结论，似乎也很顺畅。其实，由于距离过远、图片过于模糊，加上角度的问题，各方完全可以得出不同的推论。
(这张拍摄于珠海航展的苏-35，这个角度看上去，垂尾后缘大致是垂直地面的，而基本没有所谓“梯形”的形态。)
疑似苏-35的图中，垂尾并没有明显的削尖，而看上去大致平行，这是我们不赞同苏-35推论的基本点，因为售华苏-35的垂尾是削尖的。
后来人们发现，首发媒体上的这张图片遭到删除，个别军迷可能会猜这是不是变相承认那就是苏-35呢？我们认为，恐怕不能简单的如此推论，删图本身更多的是代表该图引发了社会的争议，无论那是不是苏-35，先删为好，以避泄密之嫌。
最后，在没有更清晰的令人信服的照片出现之前，我们倾向于认为，那架所谓的“疑似苏-35”其实是与图中近处的这架战机属于同一型号——苏-30MK。
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军网上传的原图中，这架飞机只是远处一个模糊的背景，放大后也无法看出细节
苏35战机尾部细节。
苏35战机尾部细节。
苏30MKK垂尾顶部细节
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塔斯社2月2日报道称，俄罗斯对外军事技术合作领域的消息人士2日对塔斯社透露，俄罗斯将在今年向中国交付第二批苏-35战斗机，共计10架。
这位消息人士说：“第一批4架战斗机已于去年年底交付。第二批10架将在今年交付。”此外，最后10架战斗机将在2018年交付。
俄罗斯联邦军事技术合作局对这一消息未予评论。2016年11月，俄联邦军事技术合作局副局长弗拉基米尔·德罗若夫表示，俄罗斯已着手履行与中国签署的苏-35战斗机合同的第一阶段义务。俄中在2015年11月签署了出售24架苏-35战斗机的合同，合同金额估计不低于20亿美元，其中还包括提供地面设备和备用发动机等。早前有消息人士对塔斯社称，合同将在三年内履行完毕。
苏-35是俄罗斯第4++代多功能战斗机，配备机载相控阵雷达和矢量发动机，拥有12个外挂点。它的最高时速可以达到2500公里，最大航程3400公里，作战半径约1600公里。
另据英国《简氏防务周刊》网站2月2日报道称，俄罗斯塔斯社援引“对外军事技术合作领域”一位消息人士2日的话说，2017年俄罗斯将再向中国交付10架苏-35多功能战斗机。
2016年9月，哈巴罗夫斯克边疆区行政长官什波尔特曾宣布，位于该边疆区的飞机生产商阿穆尔河畔共青城飞机制造厂将在2018年前向中国交付全部24架苏-35战斗机。
这项飞机销售协议是2015年11月由俄军工综合企业俄罗斯技术公司宣布的，它使中国成为第一个购买苏-35战斗机的外国买家。苏-35战斗机号称是具有高度机动性的第4++代战斗机，拥有与即将问世的第5代战斗机相近的特点和性能。
俄罗斯商业咨询网2月2日报道称，俄罗斯对外军事技术合作领域的一名消息人士透露，俄方2017年将向中国交付一批10架苏-35战斗机，2018年还将再提供10架。
中国是苏-35多功能战斗机的首个外国买家。两国于2015年11月签订了供应24架战斗机的合同。
中国军方首次对苏-35战斗机表现出兴趣是在2008年的珠海航展上。当时，时任中国空军司令员许其亮在苏霍伊公司展台上参观了苏-35，了解了其飞行和技战术性能。2011年，中国国防部向俄罗斯联邦军事技术合作局提出购买苏-35。2012年底，双方签署初步协议，并在随后的三年时间里就交易的技术和金融条件进行协商。
美国《国家利益》双月刊将苏-35排在俄罗斯最可怕武器排行榜的榜首。该刊专家认为，由于配备了远程空空导弹并能以超音速状态发射这些导弹，该机对北约的多数战斗机来说都“极其危险”。
