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奥地利国防部16日表示，将向空中客车公司和欧洲战斗机公司提起诉讼。法新社称，奥地利当局指控上述两家公司“恶意欺诈”，并要求赔偿11亿欧元(约合80亿元人民币)。
据奥地利《信使报》16日报道，奥地利政府在2003年向空客采购18架“台风”战斗机，总价近20亿欧元。2007年，由于各种原因，采购的战斗机减少为15架，总价缩减2.5亿欧元。多年来，奥地利方面遭遇种种问题，比如交货时间不断拖延，成本不断增加，所得到的战斗机也存在缺陷，且维修价格高昂。
奥地利国防部长多斯科齐尔在16日的新闻发布会上称，这一事件是对奥地利的一个“巨大的伤害”。这位部长表示，他们掌握的大量证据表明，自2002年以来，空客公司和欧洲战斗机公司在战斗机销售价格和交付能力等方面欺骗奥地利政府，一些钱流入不法分子之手。几年前，奥地利政府就成立调查组搜集相关资料，掌握了许多证据。奥地利国防部已为打赢官司准备了130页的起诉书。
据报道，“台风”战斗机由德国、英国、西班牙和意大利四国联合研制。总部位于法国的空客公司拒绝对此发表评论。但该公司表示，近年来一直配合司法部门调查。
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据西班牙《世界报》网站7月16日报道称，为了控制赤字，西班牙政府制造出一些超现实主义的场景。西班牙审计院7月15日公布的国防部开支报告就印证了这一点。据审计院的报告称，12架欧洲“台风”战斗机被封存在空军基地，而国防部为了控制赤字拒绝接收。
虽然价值10亿欧元的12架欧洲“台风”战斗机是受西班牙委托制造，但西班牙国防部仍未正式接收，也不会将其投入使用，目的是不影响财政部的账目。这批欧洲“台风”战机将被封存3年，在此期间将属于负责管理“欧洲”战斗机的北约机构——“北约欧洲战斗机开发、生产与后勤管理组织”（NEFMO）的财产。
根据协议，NEFMO将对这批欧洲“台风”战斗机享有合法所有权，直到西班牙正式将其接收。这批欧洲“台风”战斗机将被封存在西班牙阿尔瓦塞特空军基地。虽然NEFMO享有所有权，但与这批欧洲“台风”战斗机相关的义务和风险将由西班牙承担。
审计院的报告认为，此类举措完全出于政治目的，与国防部的战斗机购置计划无关，在可能产生不良经济后果的同时，还会影响欧洲“台风”战斗机的管理。西班牙国防部曾计划购置73架总共价值128.43亿欧元的战斗机。空军目前已经接收了47架，但预算已经超支。国防部表示，出于财政考虑，战斗机将延期交付。但目前来看，这么做只能导致问题越拖越麻烦。
审计院的报告还指出，有必要重新考虑NH-90直升机的购置计划，因为最初的合同并没有考虑到分阶段购买直升机所涉及的维护费用。此外，审计院还怀疑这些购置计划所使用的贷款并没有获得财政部批准。
