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日本《朝日新闻》3月5日报道称，安倍政府正式启动“巡逻船外交”。文章称，考虑到不断强化海洋活动的中国，这一战略意在对警备能力低下的沿海国家提供援助。4日，提供给马来西亚的大型巡逻船驶离广岛造船厂。
4日上午，一艘全长90米的白色船只驶离广岛县尾道市的造船厂。这是原本隶属于钏路海上保安部(北海道)的“襟裳”号巡逻船。它于1月与境海上保安部(鸟取县)的“隐岐”号一起退役，即将成为马来西亚海上法令执行厅的巡逻船。
报道称，此次提供巡逻船源于婆罗洲海域去年3月发生的事件。当时近百艘中国渔船出现在(马来西亚)专属经济区内，同行的还有中国海警局的大型巡逻船。
有日本政府关系人士说，听说(马来西亚)监视渔船的小型艇遭到(中方)海警的驱逐，于是马来西亚方面请求日本尽快提供大型巡逻船。据海保官员介绍，由于建造新船需要耗时3年，所以交付给马方两艘预定退役的巡逻船，以便在改装后即刻形成战斗力。事实上这是首次向国外提供海保在册的船只。
新年度内海保将新设“海上保安国际协力推进官”一职。两组共计6人的“移动合作小组”将对南海沿岸各国应对外国渔船违法作业和船只使用等进行指导，目的是帮助构建“法治”化的海洋秩序。
今年1月到访越南的安倍晋三首相在首脑会谈中说：“希望进一步强化以海洋领域为中心的安保与防卫合作。”并表示将提供包括6艘巡逻船建造经费在内的日元借款。提供给越南的船只数量总计将达到13艘。
而沿岸各国的警备能力并不充足。安倍政权迄今为止除越南外，还确定向马来西亚提供两艘二手船只、向菲律宾提供价值12艘二手船只的日元借款。日本要做的就是提高海上警备能力、帮助构建不允许中国“凭借实力改变现状”的体制。
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资料图：日本海上保安厅船只
据日媒报道，日本海上保安厅本月24日发布消息称，此前中断至今的综合训练将于5月20及21日实施，为约五年来首次。规模将缩小到原来的三分之一左右，且不举行日本国土交通相等的检阅仪式。
据报道，日本海上保安厅到2012年为止一直定期实施综合训练，后来因为没有余力进行综合训练因而暂停。
然而由于有意见要求实施该训练等，海保遂决定在东京湾集结14艘巡逻船及4架飞机，实施海难救援及控制有恐怖活动嫌疑的船只的训练。
据悉，日本海上保安厅计划通过抽签邀请约2000名一般公众登上巡逻船，3月1日起可在海保网站或通过邮寄明信片报名参加。
