近日，在北京军民融合展上，北京中陆航星公司展示的战斗机载光电设备引起国内媒体一些报道。16日，英《简氏防务周刊》也刊载了关于这些光电设备的相关消息。据报道，中陆航星是近年来中国十分活跃的高科技企业，从2014年珠海航展上展示多种光电设备后，还和乌克兰安东诺夫公司签署了购买并引进生产安-178运输机的协议。
英国《简氏防务周刊》网站16日报道，中国江苏中陆航星航空工业公司（观察者网注：从报道内容来看，参展的是“北京中陆航星科技有限公司”，江苏中陆航星是一家位于江苏的通用航空小型飞机制造厂）在北京举办的“军民融合”展上首次展示了新型的战斗机光电系统，这些设备将来可能会用在中国的第五代战斗机上。
中陆航星公司的展台上出现的宣传画中，出现了沈阳飞机制造公司的歼-31第五代出口型战斗机，同时展示了可以运用在上面的两种该公司生产的光电系统，不过，目前还不清楚中陆航星的系统是否将真的装备在这种正在研制中的战斗机上，在2014年11月的珠海航展上，这种战斗机以FC-31的代号参展。
EORD-86光电探测系统
这其中，编号为EOTS-86的光电总成看起来与洛克希德·马丁公司F-35上的光电目标系统（EOTS）相似，它综合了前视红外系统和红外搜索与跟踪（IRST）能力。
简氏防务声称他们的图片来源于中国网络论坛（鼎盛论坛），近日中国多家媒体已经先于简氏报道了相关情况，大多引用中陆航星广告中的说法，声称此型光电探测系统能够有效探测到120公里外的F-22之类的隐身战斗机。这一数据是令人振奋的，因为目前为止在近似实战环境下的演习中，欧洲的EF-200“台风”战斗机的光电系统也不过在45公里距离上能够搜索到F-22战斗机。
观察者网在去年报道2014年珠海航展时就注意到了中陆航星这家有些神秘色彩的公司。
值得一提的是，这家公司并不属于中国传统的航空技术企业。在北京中陆航星公司今年与乌克兰安东诺夫设计局签署购买2架An-178中型运输机并在中国设厂仿制的新闻中，乌克兰方面的报道中专门提到该公司并不属于中航工业或中航技公司旗下。
北京中陆航星公司的官方网站一直处于“建设中”，没有提供关于该公司性质的信息。不过，通过网络上该公司招聘资料，我们可以了解到一些信息：
北京中陆航星科技有限公司创建于2000年，注册于北京中关村科技园区昌平园，注册资本为2000万元。公司倡导自主创新、开拓发展的企业理念，是一家集系统总体、光机电一体化产品的研发、生产、销售、服务于一体的高新技术企业。
公司占地面积2.5万平方米，投资数亿元，拥有自主研发的国内一流水平的六自由度转台大型全数字仿真实验室；大型高低温箱、5吨随机振动台的环境实验室、微波暗室；十万级洁净装配试验厂房；室外观测跟踪试验站以及机械加工车间等国内先进的研发生产设施。公司先后与多家国内外具有先进技术的企业和单位建立了战略合作伙伴关系，并与俄罗斯、乌克兰、英国、法国、意大利、日、美等发达国家的相关企业进行技术合作，实现了强强联手，为用户提供高品质的产品和全面的技术解决方案。
从招聘信息中来看，北京中陆航星有相当的技术实力和充裕的资金支持。是国内21世纪后出现的新兴航空技术公司，尤其在引进国外先进技术方面有很多独到之处。
本届北京军民融合展上，中陆航星展台上出现的产品与2014年11月珠海航展时相比，除了简氏防务周刊提到的两种光电设备外，还有多件新展品出现。
从照片上来看，在苏-27/歼-11战机的翼尖吊舱上安装两个光电吊舱，同时将原来安装在这里的电子战吊舱安装在 机翼外侧挂架下方。从图片看，似乎飞机和吊舱都还是模型
2014年珠海航展时观察者网就曾报道过的F-80中距红外空空导弹，这次制作了新的展板
采用与F-80外形相似引导头的R-27MET(展板上为俄文）导弹，俄罗斯“三角旗”设计局向中国提供过R-27ET导弹，其中后缀E表示增程，T表示红外制导，如果按照这个角度去理解，那么R-27MET的意思应该是新型R-27M导弹的增程、红外制导型。目前在资料中尚未发现R-27M的型号名称，而图片中的导弹气动外形与R-27ET导弹有巨大的区别，因此总体而言这是一枚让人非常疑惑的导弹。有一种可能，中国此前曾为苏-27战机采购了大量R-27导弹，但这种半主动雷达制导导弹的命中率相当低，难以满足现代空战的需要，是否中陆航星的这个方案是表示他们有兴趣帮助解放军改装这些老式导弹呢？
标称为KD-30的机载战术空面导弹，同样采用了多棱锥型的头部，显然也是采用红外制导。导弹的后部结构看起来和KD-10空射反坦克导弹相似
现场展示的实物，EORD-3型红外搜索系统
