坠机事故示意图
2015年10月31日，注定又是世界民航史上一个伤心的日子。俄罗斯科加雷姆航空的7K9268航班于格林威治时间4点14分(以下均采用格林威治时间)于西奈半岛的沙漠上空失联，随后很快确认坠毁。飞机上217名旅客和7名机组全部遇难，其中还有17名儿童。这是俄罗斯21世纪以来最惨重的一场空难，俄罗斯将11月1日定为全国哀悼日。据外媒报道，机组在失事前向地面报告飞机有故障需要备降开罗，随后失事，极有可能是因为机械故障。然而ISIS宣布对这起空难负责，又让空难原因变得扑朔迷离起来，到底是飞机故障，还是ISIS对俄军空袭的报复？笔者以民航从业人员的视角略作分析。
事故发生前的分析
7K9268航班从埃及西奈半岛的度假胜地沙姆沙伊赫起飞，飞往圣彼得堡。空中飞行距离为3552公里，机型为A321，机龄18年。从flightradar24上的飞行记录看，飞机起飞后23分钟，刚刚到达30875英尺(9410米)高度进入平流层巡航飞行时，便发生了事故，飞机以平均每分钟约1100米的速度下坠，而查看详细数据则发现，下坠的最高速度曾达到每分钟2438米。而水平飞行速度也由平流层巡航飞行时的406节(751公里每小时)在短短24秒的时间内下降到62节(115公里每小时)，这个速度已经低于A321飞控系统的失速保护速度，可以认为飞机此刻已经处于失速状态，且失速保护也无法起效了。
由此看来，我们基本可以还原事故发生时的场景：
4时12分52秒，7K9268航班以每分钟512英尺的速率完成了爬升，在30875英尺高度开始了巡航。
4时12分58秒，飞机突然爬升，瞬间爬升速率为每分钟3584英尺
4时13分0秒，飞机下坠，下降速率为每分钟8000英尺，速度为406节
4时13分3秒，飞机爬升，爬升速率为每分钟5696英尺
4时13分8秒，飞机下坠，下降速率为每分钟4544英尺
4时13分11秒，飞机爬升，爬升速率为每分钟6080英尺
4时13分19秒，飞机下坠，下降速率为每分钟7808英尺
4时13分22秒，飞机下坠，下降速率为每分钟6528英尺，最终速度为62节
