不断有网友拍到中国901 型大型快速综合补给舰首舰正在建造的照片，而最新曝光的照片更显示出，这艘巨舰已经驶出船坞，开始进入到水面舾装阶段。根据多方数据显示，901型大型快 速综合补给舰在排水量与航速等方面，均大幅超过中国海军目前最先进的903/903A型补给舰，所以901型大型快速综合补给舰也被网友称为“超级奶 妈”。目前从中国海军综合补给舰的现状来看，现役舰艇不论数量还是质量都难以满足组建航母编队的需要，那么作为国产航母战斗群的重要配套工程，901型大 型快速综合补给舰究竟性能如何，未来又将在中国海军中担任何种角色，我们不妨来仔细考量一番。
美国的“供应”级高速综合补给舰是目前世界最为先进的综合补给舰之一
早在901型大型快速综合补给舰建造之初，就有部分媒体和军迷将其与美国的“萨克拉门托”级高速综合补给舰进行过比较，不过在笔者看来，这 有些显得不太合适。“萨克拉门托”级高速综合补给舰，是美国在二战后建造的第一种高速综合补给舰，虽然其性能放到今天依旧出色，但终究已经退役，所以笔者 认为，901型大型快速综合补给舰的参照对象并非是“萨克拉门托”级，而是它的继任者“供应”级高速综合补给舰。作为美国海军第二种高速综合补给舰，同时 也是目前在役的4艘高速补给舰，“供应”级可装载156000桶燃油和75710升淡水的液货，以及1800吨各型弹药、400吨冷冻化物资、250吨普 通货物的干货，满载排水量为48800吨。由于采用了4台LM2500型蒸汽轮机，“供应”级的持续功率达105000马力，最高航速可达30节。考虑到 国产航母的吨位和901型大型快速综合补给舰可能采用的动力系统，笔者认为，其规格可能会比“供应”级高速综合补给舰稍小，满载排水量大概在 45000-46000吨之间。这样既能够满足航母编队的补给需求，又能够在现有动力系统的基础上满足航速的需求。
正在建造中的海军901型大型快速综合补给舰
既然901型大型快速综合补给舰在设计之初，就是为了保障国产航母战斗群的行动，那在航速上必然就有一定的要求。综合中国海军目前的技术条件和经济条件而 言，若将901型大型快速综合补给舰的最高航速定为25节，将是一个既合情又合理的参数。当前有一种观点认为，901型大型快速综合补给舰将采用柴燃交替 联合动力装置，即安装2台QC280型燃气轮机和2台MTU-20V956-TB93柴油机。虽然这种动力系统比较符合当今时代的潮流，但笔者认为，鉴于 中国目前批量建造052D型导弹驱逐舰的现状，即便国产QC280型燃气轮机的产量达到每年10台甚至更高，依旧将面临供不应求的局面，若再挤出宝贵的机 组用于建造901型大型快速综合补给舰，显然不太适合。所以对于901型大型快速综合补给舰，笔者倾向于采用全柴动力，而且中国有足够的技术可以满足需 求。跟据上海沪东重机官网资料，为中国新型两栖攻击舰准备的，型号为16PC2-6B的 16缸大功率柴油机已经研发成功。该发动机单台干重144吨，最大可持续功率为12000千瓦（约16315马力），如果901型大型快速综合补给舰安装 6台该发动机，其总功率可达97890马力，这已经和“供应”级的105000马力相差不多，25节的航速完全可以保障，同时又不占用宝贵的燃气轮机，可 以说是一举两得。
