我国WS15发动机性能曝光,助力战机装备国产“心脏”

发布时间:2016-02-03作者:27资讯网来源:www.27zixun.com阅读数: 当前位置:首页 > 军事新闻 > 国际军情 手机阅读
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  WS-15发动机简介

  WS-15全称涡扇15“峨眉”涡扇发动机,是为我国第四代重型/中型战斗机而研制的小涵道比推力矢量涡扇发动机。WS-15主要用于双发重型隐身战斗机歼-20。WS-15由606所、624所、614所、410厂、430厂和113厂等单位专家组织研制。  “峨眉”航空发动机的技术验证机在2006年5月首次台架运转试车成功。这标志着我国在自主研制航空发动机的道路上又实现了历史性跨越,在研制我国第四代中型战斗机的征程上迈出了坚实的一步。2011年中航黎明完成了ws-15验证机的交付。保节点是2020年完成研制。

  WS-15发动机技术数据

  最大加力推力:16186.5-18137.3daN

  中间推力:10522daN

  加力耗油率:1.98kg/daN/h

  中间耗油率:0.67kg/daN/h

  推重比:9.7-10.87

  空气流量:138kg/s

  涵道比:0.25

  总增压比:30.5

  涡轮进口温度:1850K

  最大直径:1.02m

  长度:5.05m

  质量:1633.7kg

  ws15发动机已经装备了歼20

  歼20新机再次试飞向世界证明,中国军工世界一流,并有望与美英法争夺新一代航空发动机桂冠。笔者请教解放军专家证实;中国四代机所配套的两台18吨推力的WS-10“太行”发动机(原文如此)。

  其性能基本赶上了俄罗斯和美国欧洲的同类引擎,晋身世界航空三鼎甲的前景已经明朗化。这不但是国产战机确保国土制空权,而且是民航机广大市场也看到了收复失地的曙光。俄罗斯某军工专家曾质疑太行发动机,但后来则闭口不谈。反倒是美国的航空发动机专家对太行表示了祝贺。  回顾2009年某军刊“中国航空发动机获突破性进展,推重比大幅提高”的文章披露,中国高推重比的涡扇发动机核心机研制成功,对推力向量技术作了业内论证。

终于超越俄罗斯:中国最新四代<em>战机WS15心脏</em>首

  长久以来,中国发动机的推重比上不去,一个是材料问题,一个是设计和加工的问题。北京科技大学新金属材料国家重点实验室表示,具有中国独立自主知识产权的新一代航空航天发动机用材料、高温高性能高铌钛铝合金材料将步入产业化阶段。  新型合金可提高涡扇叶片的耐高温能力,允许提高发动机进气口温度,增加发动机推力。比现今欧美日本等国家用的镍基耐高温合金,比中国研制高铌钛铝合金耐高温密度超过一半,更关键的是,由于高铌钛铝合金的密度低一半,可以大大减轻发动机的重量,从而极大提高了发动机的推重比。

  苏俄的航空发动机在解决扰流问题上全球独步。西方认为中国从俄罗斯或乌克兰引进了有关技术,令WS-10“太行”发动机完成大跃进式的突破。据称WS-10“太行”发动机的涵道比超过SU-27和F-22战机。

  事实就是事实,俄国人终于有没有二话说了,原先很看不起中国发动机军工业的俄罗斯专家们彻底闭上了嘴巴;而美国的军事权威们也不得不为之叹服。太行发动机,也叫涡扇10系列发动机。太行发动机的研制始于上世纪八十年代末,2005年12月28日完成设计定型审查考核,历时18年。

  太行发动机是中国首个具有自主知识产权的高性能、大推力、加力式涡轮风扇发动机,它结束了国产先进涡扇发动机的空白。太行发动机由中国606所研制,是国产第三代大型军用航空涡轮风扇发动机。采用大推力函比及全自动数字化控制系统,最大推力不超过12000公斤。目前主要用于装备中国第三代高性能歼-10战斗机。

  2005年12月28日,在我国大中型航空发动机的摇篮———中国一航沈阳发动机设计研究所,诞生了我国自行设计研制、具有自主知识产权的第一台大推力涡轮风扇发动机——太行发动机。正像诗中描绘的那样,“将登太行雪满山”,现实中研制“太行”的难度更是超乎想象  在第八届珠海航展上展出的太行发动机(11张),以张恩和为总设计师的“太行”研制团队,历经18载艰苦攻关,突破了数十项核心技术和关键技术,攻克了200多个重大障碍和技术难题,终于在世纪之初研制出了先进的航空动力,一颗强健的“中国心”。

  2000年10月624所高空台具有了大推力发动机的试验能力,随后开始型号的高空台试验,型号装机首飞是在2001年7月,2002年6月装单台太行发动机的苏27试飞台进行了首飞,取得阶段性成果。

  2003年12月装两台WS10A的歼11A首飞,03-04年间WS10A开始试装歼10战斗机。2005年5月11日开始定型持久试车,2005年11月10日通过长久初始寿命试车,05年12月28日完成定型审查考核。

  俄罗斯售华发动机令中国多款武器受益  21世纪头10年中后期,有关俄中军事技术合作水平下降且不可避免地逐渐走向衰退的论断几乎得到广泛认同。但如今,我们可以满怀信心地说,衰退时期已经结束。

  俄罗斯对华军工产品出口正进入稳步增长的轨道,其规模堪比上世纪90年代至本世纪初期两国军事技术合作的“黄金时代”,并有机会在未来几年内打破后苏联时代形成的历史记录。

  据俄罗斯媒体报道,在过去的2013年,中国在军事航空领域两个重大项目上取得突破,分别是成都飞机工业公司开始量产歼-10B歼击机和西安飞机工业公司研制的运-20大型运输机第二架验证机成功首飞。

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