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自从2015年的最后一天国防部新闻发言人杨宇军确认我国正在自主设计和建造第二艘航空母舰之后，国产航母的进度一直在稳步推进，其最新进展一直引起大家的关注。近日有网友爆料了一张被认为是在001A型国产航母最新施工进度的图片，疑似舰体滑跃起飞段的部件已经开始了吊装工作。所以，从结构看001A型国产航母和“库兹佐涅夫”号、“辽宁”号航空母舰结构非常类似，疑似舰体滑跃起飞段部件的吊装也证实了外界长期以来对该航母起飞方式的猜测。
据军事评论员沉岩介绍，一直有人猜测中国将在001A型国产航母上采用蒸汽弹射器，以提升歼-15舰载机的起降效率，从而在“辽宁”舰的基础上提升实战型航母战斗群的综合作战能力。而已经进入地面弹射试验的电磁弹射器是为未来核动力航母准备的，所以国内和国外都有观点认为中国航母建造能力已经超越当前的俄罗斯水平，目前来看即使水平有所提升，但是提升的空间也是非常有限的。
那么滑跃式起飞难道真的像大家认为的那样就是一无是处吗?其实并不是这样，军事评论员沉岩介绍说滑跃式起飞和弹射式起飞各有自己的优缺点，下面就分别介绍一下：滑跃式起飞的优点是不起飞时占用空间小;弹射式起飞必须在航母上建造弹射器以便弹射式舰载机起飞时达到足够大的初速度，这就需要特定区域专门被弹射滑跳起飞临界区占用，这个区域不能进行其他作业。而滑跃式起飞不需要，这就扩大了航母的可用空间。滑跃式起飞的优点是出动速度快，单位时间内出动架次是滑跃式多，因为弹射式起飞需要把飞机牵引到弹射锁定器区由专门的人员固定到锁定器上，等该人员离开后才能开始起飞。而滑跃式只要前边没有障碍就可起飞。滑跃式起飞的优点是起飞风险小，滑跳离舰时一瞬间飞机会获得向斜上的力，不易坠落。且离海面较高，不易触到大浪。而弹射式是平着离舰，高度也低。而且弹射器弹射时巨大的过载可能使飞行员产生意识昏迷。滑跃式起飞还有其他一些优点，例如不耗费淡水、维护费用小、战时易修复等。
当然，滑跃式起飞和弹射式起飞相比也存在着显著的缺点，正是因为这些缺点使西方国家的航母都不再使用滑跃式起飞方式，缺点主要表现在：油耗大：滑跃式起飞中舰载机发动机推重比大，会耗费大量燃料(最高可达容量的1/3)，使作战半径缩小。一般不用于起飞大型飞机如预警机，运输机等，预警任务只能依靠不能担任指挥协调任务的预警直升机。操作难度大：就操作难度来讲，弹射和滑越两种起飞方式不具有可比性，因为其难度各有不同特点。在高海情的状况下，滑跃式甲板的颠簸可能导致舰载机在滑行时比弹射式更难以控制，可能发生偏航。而弹射式滑行是锁定的，不容易偏航(但是难度因飞行员而异，有的飞行员认为滑跃式飞行更加简单。)起飞时占用空间大：起飞时需要甲板面积大，滑跃需要较长跑道，甲板面积要大过相同战力的弹射式。但这还不是最严重的，最严重的是飞机起飞偏航问题。因为滑跃起飞飞机是自由的，不像弹射起飞那样锁死在弹射器上，又都是双发飞机，双发动机微小推力差引起滑行偏航，虽然还能起飞，但跑道宽度就要求大了，更恶化了甲板条件。
中国已完成电磁弹射技术的系统研究和相关试验
客观评价滑跃式起飞和弹射式起飞的优缺点，可以让我们对001A型国产航母的作战效能进行更加客观的评价。
图为疑似中国正在进行电磁弹射器实验。
