2004年印度正式对外宣布发展布拉莫斯-A机载反舰导弹。布拉莫斯-A与原型弹相比主要取消了固体助推器，以降低重量，其发射重量从3000公斤降低到2500公斤左右，另外在弹头增加了整流罩，发射后抛掉，以降低阻力，弹体增加尾翼，以提高投放的稳定性，布拉莫斯-A项目一开始就充满了印度好高骛远的色彩，印度空军最初的要求是苏-30MKI能够配备3枚布拉莫斯-A导弹，但是经过仔细分析之后，发现这个要求根本就不可能，因为苏-30系列机翼挂架最高负荷也只有2000公斤。如果硬要加挂25000公斤的布拉莫斯-A，显然要对飞机的结构进行较大改进，相应的飞机空重就会增加，影响飞机的飞行及机动性能，经过一番折腾印度人终于向事实低头，决定苏-30MKI只在机腹挂载1枚布拉莫斯-A导弹。
印度人最初的雄心壮志
最后还是向事实低头，只在机腹挂载一枚
按照印度人原来的时间表，2007年初完成布拉莫斯-A导弹的试射，2007年底或者2008年初装备部队，但是印度人既不会对苏-30MKI的结构进行改进也不能把布拉莫斯导弹整合到苏-30MKI的火控系统之中，这些都需要依赖俄罗斯来完成，但是印度和俄罗斯在这些方面的配合并不顺畅，印度人说俄罗斯人拖延工程进度以便涨价，而俄罗斯反驳说印度人低估了工程的难度，结果就是布拉莫斯-A的装备进度一推再推，至到2013年印度才完成2架苏-30MKI的改装，而布拉莫斯-A的试射也由2012年推迟到2015年，现在看来能否在2016年试射都是个未知数，至于装备部队的时间估计印度人自己都心中无数。
如果不采用饱和攻击，布拉莫斯难突破红旗-9的拦截
即使印度苏-30MKI装备布拉莫斯-A反舰导弹也很难对中国海军航母编队构成大的威胁，首先它的数量太少，现代反舰导弹攻击最有效的手段就是饱和攻击，一次向目标发射尽可能多的反舰导弹，但是布拉莫斯-A的体积和重量太大，苏-30MKI一次只有挂载一枚，并且需要对飞机进行改装，因此印度空军计划改装40架苏-30MKI战斗机，这样就限制饱和攻击的能力，另外布拉莫斯-A的射程也比较有限，其低空弹道只有120公里，这个射程处于红旗-9舰空导弹的覆盖范围之内，高空射程虽然有290公里，但是在万米高空布拉莫斯-A这样的大型导弹几乎就是舰空导弹最好的靶子，即使少数几枚能够突破红旗-9的拦截，但是经过长途高速飞行，布拉莫斯-A的红外特征明显，也给了红旗-10红外成像制导近程舰空导弹最好的拦截机会。
红外成像制导舰空导弹也是布拉莫斯的杀手
印度人吹嘘布拉莫斯的另外一个特点就是具备对地打击能力，实际上现代反舰导弹都具备对地打击能力，不过由于导引头缺乏分辨能力，只能打击面积目标，布拉莫斯导弹度快，留给导引头信号/数据处理时间更少，因此更难在复杂地波环境下分辨目标，至于有海外媒体说的合成孔径末帛导雷达，这个东西美国人也在发展之中，估计印度人还难以给布拉莫斯配备这样的末制导系统，所以它不具备对地精确打击能力，只能给中继制导系统设定目标坐标，当做一枚制导火箭打出去，射程同样是问题，低空射程太近，还不如300毫米远程火箭，高空容易被拦截，所以实在搞不清楚印度人为什么如此热心用布拉莫斯对地攻击。
