近日印度一小组记者获得权力访问中印争议边界东段地段，上述内容即是一名记者所看到的情形。
资料图：印军运输机在中印边境地区的机场降落
报道称，自1962年战败后，印度政策原因导致中印边界军事基础设施建设活动被忽略，而另一侧中国则将那里的山地变成其经济实力的展示，中国在边界地区打造了全天候的道路，这些道路直通前线军事哨卡。
位于印度列城的14兵团总指挥帕特亚尔中将(S.K.Patyal)强调基础设施建设的重要性。该兵团负责的范围包括中印边界东段地区，以及印巴实控线的一些地区。
他还表示，印度陆军、国防部及政府对于建设边界地区公路的关注，让他感到非常满意。
报道表示，实际上印度陆军在过去5年里一直在增强边界军事基础设施建设。自2012年，印度陆军开始在中印实控线附近长期部署军事驻地，火炮、机械化部队以及坦克等也进驻到拉达克的部分地区。在一些关键地区，山上的掩体也清晰可见。
另外，为了增强快速空运能力，印度还启用了1.6万英尺(约合4876.8米)高、位于斗拉特别奥里地((DBO)的前方降落场，印方现在正在升级连接到这个至关重要地区的公路。且升级公路的这项工程进展迅速。
报道称，中国已经在边界大规模建设基础设施。印度官员认为，印度对基础建设的加强只是在“实现双方在边界军事力量方面的平衡”。
印度媒体时常以炒作所谓的中国威胁为由，为印度自己在中印争议边界地区的基础设施建设正名。(实习编译：田新疆审稿：谭利娅)
