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资料图：海军舰载飞行员张超
1986年8月出生的张超少校是为中国人民海军航母舰载机事业牺牲的第一位飞行员。张超是海军某舰载航空兵部队一级飞行员。今年4月27日，张超在驾驶战机进行陆基模拟着舰训练时，飞机突发电传故障，危急关头，张超先做出了避免战机损毁的最后努力。事故发生后飞机的参数记录仪显示，2秒钟内张超做出推杆动作，在推杆无效后，随后弹射跳伞，由于距离地面太近降落伞无法张开，导致张超坠地受重伤，经抢救无效壮烈牺牲。这全部的瞬间时长4.4秒，张超在4.4秒内做出判断采取了两个动作，该舰载航空兵部队部队长戴明盟的评价是：张超在当时采取动作非常合理，换了自己也是一样的处置方式。
戴明盟回应如何面对挫折
对于张超牺牲可能引发的社会影响，戴明盟说，舰载机飞行员本身就是一个高风险职业，高风险的职业出事故的概率高。即便是在航母强国，美国海军航空事故也非常多。“中国现在的舰载机飞行训练还处于摸索期，在摸索过程中，新型装备，新的训练方法、管理模式都会出现风险，发生一些事故很正常，在可接受范围之内。”戴明盟这样告诉《环球时报》记者：“对这件事我们坦然面对，我们遇到挫折了，而关键是出现挫折后我们(怎么)做，害怕止步不前才是最可怕的事情，但现在我们还在继续往前走。喜欢这个事业的人是吓不倒的，舰载机飞行员这个职业还是趋之若鹜，很多担心都是没有必要的。”
事故发生后，相关各个部门采取一系列措施，对飞机各个系统都进行了全方位彻查，对飞行员进行谈话，纾解他们的心理压力。目前该舰载机部队舰载机飞行员培训工作有序进行，届时将会有新一批飞行员通过航母舰载战斗机飞行员的资格认证。
