张超驾驶歼15舰载机出事故牺牲,张超此前已掌握外军特技

发布时间:2016-08-16作者:27资讯网来源:www.27zixun.com阅读数: 当前位置:首页 > 军事新闻 > 中国军情 手机阅读
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  【环球网军事特别报道】2016年4月27日,中国海军某舰载航空兵部队正营职中队长张超,在驾驶歼-15进行陆基模拟着舰接地时,因飞机突发电传故障,不幸以身殉职,年仅29岁。事件已经过去一段时间,为纪念和缅怀这位英烈,环球网军事近期特别发布组稿,回顾这位英雄和他伴随的中国舰载机战力成长录。

  中国航母什么时候才能真正形成战力?

  舰载战斗机上舰飞行被形象地称为“刀尖上的舞蹈”,何况我国舰载战斗机事业刚起步,面临着安全和技术的双重风险,一旦选择了舰载战斗机飞行,就意味着一切从零开始。但再危险也得有人飞,你不飞、我不飞,我国航母什么时候才能真正形成战斗力?

  把个人理想融入强军梦、航母梦、舰载梦,张超义无反顾,毅然北上,参加航母舰载战斗机飞行员考核选拔。某舰载航空兵部队司令员戴明盟第一眼见到张超时,觉得他天生就是块干飞行的料:“他朴实阳光,眼神透彻,脸上总是挂着笑,很有亲和力。”而张超见到戴明盟后特别激动,急切地说:“您是航母舰载战斗机英雄试飞员,我非常仰慕您,特别想成为您光荣团队的一员,请您帮帮我!”

  2015年3月,张超以优异成绩被选拔进入舰载机部队,正式投身舰载飞行事业,成为中国海军最年轻的舰载战斗机飞行员。为了尽快掌握舰载飞行规律,熟练并适应和以往“正区操纵”完全相反的“反区操纵”技术,他经常把自己“绑”在模拟器上训练,就连躺在床上,室友都常听到他念叨“对中、看灯、保角……”他心细如发,战机座舱内上百个飞行仪表和电门,总是“一摸准”“一口清”,每次飞行几百个操纵动作和程序记得丝毫不差,近百个空中特情处置方案倒背如流……

  果断改变沿用多年的操纵习惯

  一次训练中,团长张叶发现张超在油门使用上存在痼癖动作,这些细小动作在陆地上气流相对稳定时可以忽略不计,但上舰飞行,在舰尾流、舰岛流等综合作用下,飞机会下沉很快,难以控制,容易造成挂索偏差,导致着舰失败、阻拦索断裂等一系列危及飞行安全的问题。特别是阻拦索断裂,更会危及航母及舰面人员安全。美国航母就曾经发生过类似事故,断索像利刃切菜一样,瞬间将舰面人员拦腰斩断。张团长给张超指出后,他心悦诚服接受,反复操演,向老飞行员请教,很快改变了沿用多年的操纵习惯。

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