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资料图：日本外务省公布的中国在东海的钻井平台照片
参考消息网9月6日报道 日本外交学者网站8月10日发表题为《东海石油钻井平台雷达：到底有什么用处？》的文章，作者为史蒂文·斯塔什威克，编译如下：
日本外务省公布新证据，显示中国可能正把东海钓鱼岛附近水域军事化。外务省发言人说，中国在东海的一个石油钻井平台被发现安装了一套军用级雷达。
有关雷达的细节，外务省只透露说这种雷达“常见于巡逻船，但并非油气田开发所必需”。这是在暗示该雷达可能有军事目的。中日两国在东海围绕各自专属经济区的范围以及该水域海底油气资源的归属存在争议。毫不意外，日本对可能危及其在该地区专属经济区主张的开发动作十分敏感，并在8月5日向北京就雷达问题提出抗议。然而单凭外务省提供的中国在东海地区的石油钻井平台图片和标有它们大致方位的地图，很难看出该雷达能给中国什么军事上的优势，甚至无法排除它是民用的。
外务省指出，受质疑的钻井平台在其图片和地图资料中被称为“第12设施”，雷达就位于平台直升机停机坪的下方。从图片上看，该雷达似乎是一座大型旋转式隙缝波导天线，是典型军民两用的导航和水面搜索雷达，而非什么专供军用的特殊设施。就算这个天线是“巡逻船”上使用的那种军用级雷达，但这种雷达的军用和民用功能大部分是重叠的；甚至美国海军大部分驱逐舰部署的A/N SPS-73水面搜索雷达，也是基于一种商用天线设计的。换句话说，这个中国雷达可能在巡逻船和大型商船上都很常见，仅凭几张图片显然无法确定它仅用于军用目的。
许多石油开采设施都装备水面搜索雷达，可以知道有船只接近，是否有碰撞危险，还可以应对如海盗等潜在安全威胁，协助直升机作业等。日本古野电气公司推出了专门针对石油钻井平台需求的水面搜索雷达产品，与美国海军使用的雷达相似。这类雷达即使不是严格意义上“油气田开发所必需”，但在大型平台上也不罕见。
然而，不管“第12设施”是否需要雷达，它仍然能够让平台拥有军用民用“双重用途”。假设外务省的说法是对的，这个雷达代表中国军事化其在东海的油气平台，可能被用于永久性监视争议水域，但它真正能发挥的作用可能不大。去年有专家解释了这些平台的潜在军事威胁很小的原因，并指出“把气田平台的雷达设施用于军事侦察目的，根本没有什么意义”，因为中国的舰船早已在东海地区开展了大量侦察活动。
古野公司性能最强大的水面搜索雷达的搜索范围为120海里，这是该雷达最大搜索范围，而不是理想探测范围。据古野公司估计，大部分情况下，水面搜索雷达最远只能发现超过视线范围约6%的目标。即使石油钻井平台比大多数舰船都要高，视野也更开阔，但按古野公司的估算方法，“第12设施”的雷达也只可能发现30或40海里远的军舰目标。
鉴于“第12设施”位于中国气田的北端，它可能可以向中国位于上海附近的东海舰队提供船只接近的早期预警，或者预警从日本本岛向南折向钓鱼岛的船只。就算该雷达的探测范围是估计的两倍，达到80海里，仍无法对中国军方提供太多帮助。因为平台的位置是固定的，那些中国可能有兴趣探测和跟踪的船只完全可以迂回绕开雷达。在钓鱼岛和日本本岛之间航行的船只可能都不需要调整航线。因此，这个雷达可能只是为了保护中国在东海的油气钻井平台免遭一些鲁莽的渔船和商船撞击。
