9月中旬，空军突防突击竞赛性考核在某靶场拉开战幕。东部战区空军航空兵某团飞行员宗永恒驾驶某型战机快速起飞，以轻盈的空中机动规避地面雷达搜索，神不知鬼不觉地摧毁藏匿于山内的实体靶标。返场着陆，宗永恒告诉记者：“团里推行精确加油保障新模式，油料加注从‘喝饱’变为‘喝好’，战鹰轻装上阵，任务完成得更加干脆利索。”
过去，该团加油的原则是宁多勿少。随着实战化空战对抗训练难度强度不断加大，他们发现油加多了，挂载武器的战机自重变大，战机机动性能和飞行员技战术水平发挥受到一定影响，进而影响到作战任务的高效完成。他们确立精确加油保障理念，与国防科技大学合作开发出军用飞机加油定量辅助管理系统，探索出分解空中动作量化、综合基础环境影响、信息系统辅助决策的精确定量加油保障新模式，加油实现从概略粗放向精确科学的转变。
记者在训练考核现场看到，一架战机准备再次出动。即将驾机升空的飞行员徐少伟把场压、场温、空域等基础环境数据和弹药挂载方案输入系统，从系统中选出计划实施的战术动作，系统自动生成精确加油方案。“飞行员空中用油也不能‘任性’，必须把每个动作一次性做到位，让每一滴航油的能量最大化，这逼着我们把基本功练扎实。”徐少伟说，精确加油保障新模式促进了团队战斗力的提升。
近年来，该团参加空军比武考核，3次获得团体第一，8名飞行员夺得“金头盔”，2名飞行员获得“金飞镖”，4名飞行员被评为“空战优秀飞行员”。(张浩 本报特约记者 迟玉光)
