自卫队准备在2013年部署4辆AVV—7型两栖装甲车。同时10式主战坦克在今年的富士火力演习中首次亮相，进行了准确的炮火射击。
实际上，日本开发这种重量为44吨的中型坦克，就是为准备岛屿作战而考虑的。日本的90式主战坦克重量达到50.2吨。44吨重的10式坦克非常接近俄式坦克的设计概念，轻型化、3人炮塔、自动装填装置等，便于在日离岛屿快速部署。
因此今后中日在争议岛屿假若真正发生冲突的话，最大的坦克对垒应该是在10式与96A型主战坦克之间。10式坦克的防护能力比96A要优越
就坦克设计的诸多特征而言，新型的日式坦克非常接近中国、苏式坦克的设计概念。两种坦克都使用自动装填装置，10式坦克在主炮处于一定角度的俯仰角状态下，依然能够装填，可见其内部空间较大，这一点对于岛屿、山地攻防作战而言，也非常重要。不管何时成为现实，这艘航母的首航将是标志中国成为海上大国的里程碑。大多数评论人士认为，该航母在可预见的未来将长期作为训练之用。通过对美国海军的训练进行分析，或许可以推断这艘航母以及中国海军在未来的发展脉络。
自二战以来，美国的航母训练系统包括三种主要模式。第一种模式是“列克星敦”号。这是一艘太平洋战争留下的老航母，直到冷战结束后不久，它一直停靠在佛罗里达州的彭萨科拉，成为该市天际线中的一道风景。绰号为“列克斯女士”的这艘航母被专门用于训练。“列克星敦”号的木质飞行甲板以及与超级航母比起来相对狭小的尺寸使它完全不适合主流作战飞机的起降，不过可以完全满足教练机的起降。教练机与实战航母上的舰载机相比，体积和重量都要小一些。由于防卫性武器已被拆除，这艘航母不具备任何作战能力。
第二种模式是“约翰·肯尼迪”号航母。当1991年美国海军让年迈的“列克星敦”号退役时，满怀抱负的飞行学员失去了专用的训练航母。海军起初曾指定把超级航母“福里斯特尔”号用于训练，但最后却让这艘航母退了役。从1993年的“自下而上检讨”活动开始，海军重新认定了以佛罗里达州梅波特为母港的“肯尼迪”号航母的功能，将其定为“可实战的预备役/训练用航母”。直到1997年海军指挥员们呼吁让“肯尼迪”号重新与其他11艘现役航母一道轮流执行任务， 这艘航母一直发挥着预备役航母与训练舰的混合功能。这种不伦不类的职能一直延续到2000年，“肯尼迪”号正式重返现役航母队伍。
