【空军机场场站部队,空军毕克齐场站】由27军事网小编为您收集整理：
打拉池场站
1970年6月组建，同年7月一代名将粟裕曾亲临打拉池指导机场建设与战备工作，场站于1974年12月竣工。1977年根据军事斗争的需要，又进行了扩建，属二级永备机场。该机场位于东径105°00'08"、北纬36°37'41"，海拔高程东向1727.2米，磁向为67°。机场西距黄河约50公里，东南16公里处有海拔2858米的屈吴山，东北20公里处有海拔2665米的黄家洼山，西北侧8公里处有海拔2010米的龙凤山。
1972年7月，根据兰州军区空军党委命令，组建空军打拉池场站保卫队，代号为2968部队。
1973年5月更名为空军靖远场站，临时机构代号为5484部队。
1974年7月1日正式番号为空军打拉池场站，定为乙种场站。
1974年12月30日，根据空军司令部74号通知，兰州军区空军司令部(74)3号通知，空军打拉池场站归属航空兵第47师建制，属空军47军管辖。
1975年8月1日，场站代号改为86381部队。
1978年12月，航空兵第45师由安徽省蚌埠机场调防进驻打拉池机场，同时场站由47师划归45师建制，场站由乙种场站扩建为甲种场站。
1986年3月航空兵45师师机关迁往临潼，场站由甲种场站改为乙种场站。
1988年5月1日由打拉池场站改为靖远场站。
1992年10月空军部队调整，将45师分编到其他空军部队。
1994年10月场部由乙种场站改为丙种场站。跨过二十一世纪的门槛后，移交地方管理。
柳州场站
1949年12月，在柳州机场组建中国人民解放军航空接管组。
1950年4月，广西省航空站建立，着手修复机场。
1951年6月，设计和施工同时进行，12月工程竣工。机场修复后,总面积扩大到600多公顷，其中飞行区面积扩大到100公顷，跑道长2160米，宽60米，厚0.5米。柳州白莲机场1952年下半年，开始修建营房、停机坪，并将跑道改为沥青道面。
1955年10 月成立空军柳州场站。
1956年起，空军飞行部队进驻机场，陆续改建、扩建场道和营房设施。
1959年至1963年民航第四航空学校进驻柳州机场。
1968年11月至1970年4月，越南人民军航空学校驻柳分校使用柳州机场。
1983年，自治区人民政府给民航广西区局转来自治区第六届人民代表大会关于开航柳州的提案。民航广西区局与柳州市人民政府调查研究后，认为柳州市航空客货源充足，利用空军机场能保证飞行安全，可以开航。
1985年，为适应柳州经济发展的需要，国务院、中央军委批准使用柳州空军机场开展民用航空运输业务。为此柳州市政府投资212万修建民航站区设施。1986年1月15日民航柳州站组建成立。
龙田场站
空军第八供应大队--1954～1955年5月调到龙田机场担任修建及维护基地任务，称第三基地场站。
1956年1月至1975年11月，由福州基地管理。
1970年按歼击机乙种场站编制。
1975年6月17日由乙种场站缩编为保障歼击机场站。
1977年4月，按乙种场站进行扩编。
1980年航空兵49师145团进驻场站，执行作战训练等飞行任务。
1983年5月，飞行任务取消，场站担负入机备降，接受台湾人员驾机归来的任务。
1986年10月，按丙种场站进行整编，由团级单位降为营级单位。
福州场站
1958年8月2日组建，隶属福州军区空军领导。
1962年6月6日，扩编为空军福州基地。
1970年6月，又改编为福州场站。
站长：谢世禄
政委：于泉溪
漳州场站
1955年7月1日，根据南京军区空军电令，福州第三独立场站转到漳州，改编为漳州场站。
1962年6月，扩编为空军漳州基地。
1970年3月，改编为漳州场站。
站长：叶长赞
副政委：李国钧
连成场站
1958年7月17日，空军嘉兴场站由嘉兴进驻连城，组建连成场站。
1962年6月6日，扩编为连成基地。
1970年5月17日，又改编为连成场站，建制划归空8军。
站长：齐钟廉 政委：梁新志
九江场站
1070年8月4日，空军九江场站在江西九江市十里铺机场组建(副团级单位)，隶属空8军建制。
1976年5月1日，改编为庐山场站。
1983年12月20日，扩编为乙级场站(正团级单位)，进驻飞行部队，划归空14师建制。
1986年5月20日，改称九江场站。
站长：张志
政委：陈继顺
柳州机场
已经搬迁往新的白莲机场，旧机场成了开发区。好几次看见臂章上写的是空2师的啵。95725部队营房里面好象有个飞机造型的建筑。现在天天有机机在飞。
