【新桥镇嘉闵高架规划图，靖江市新桥镇规划图】由27军事网小编为您收集整理：
嘉闵高架路为上海西部持续建设中的一条高架道路，是虹桥交通枢纽的配套工程之一。
2014年12月28日，经过2年多的建设，嘉闵高架(莘松路-联明路)、(北翟路-G2公路)及地面道路两个新建工程按照计划于28日晚十七点十八分同时建成局部通车。
2015年10月28日18：18，嘉闵高架南段通车，增加嘉闵往沪杭高速市区方向往返两根匝道，开通莘松路上下匝道，顾戴路上下四根匝道。
基本信息
中文名称嘉闵高架路外文名称Jiamin Elevated Road地 址上海 设计时速80公里原 名辅助快速路，西郊高架路目录1基本介绍2新建工程
折叠编辑本段基本介绍嘉闵高架路，原名辅助快速路、西郊高架路，是上海虹桥综合交通枢纽的一纵三横快速疏散系统配套工程之一，北起S6沪翔高速，南至S32申嘉湖高速，全长36公里，计划分期建设，首期建设联明路-北翟高架路段，全段高架设计时速80公里，已于2010年3月16日建成通车。其中联明路-G50沪渝高速和徐泾中路立交-北翟高架路段设计为双向八车道，G50沪渝高速-徐泾中路立交设计为双向10车道，全段地面道路设计为双向六快二慢车道，其中联明路-北翟路地面道路设计时速60公里，主要起到虹桥交通枢纽的疏导和链接作用[1]。折叠编辑本段新建工程折叠正式开工2012年7月10日，由上海城投下属公路投资公司投资建设的嘉闵高架路(莘松路-联明路，北翟路-G2公路)新建工程正式开工。嘉闵高架路规划范围为S32(申嘉湖)公路至S6(沪翔)公路，总长约36公里，其中嘉闵高架路(联明路-北翟路)已于2010年3月15日与虹桥综合交通枢纽同步建成通车。本次开工建设的莘松路-联明路和北翟路-G2公路(沪宁高速)两个路段为建成通车的嘉闵高架(联明路-北翟路)的南、北延伸段，南延伸段工程南起莘松路以南，向北跨G60沪昆公路、淀浦河及顾戴路至联明路，长约5.3公里;北延伸段工程南起嘉闵高架北翟路立交以北，向北跨越吴淞江、虹桥动车所及G2京沪高速至曹安路，长约5.1公里。工程2014年12月底前建成通车。副市长沈骏出席了开工仪式。折叠局部通车2014年12月28日，经过2年多的建设，嘉闵高架(莘松路-联明路)、(北翟路-G2公路)及地面道路两个新建工程圆满实现了工期目标，按照计划于28日晚十七点十八分同时建成通车。
据介绍，此次通车的嘉闵高架(莘松路-联明路)、(北翟路-G2公路)及地面道路新建工程为"一纵"嘉闵高架路中的二段道路，分别从已建成嘉闵高架向南延伸至G60以及向北延伸至G2，全长分别为5.48公里和4.67公里[2]。此二段高架以及地面道路的建成，将有效地缓解嘉闵高架交通压力，为提高虹桥枢纽服务保障功能，提供了从江浙地区进入的又一条便捷通道，从而完善上海城市西北地区整体路网功能，兼顾沿线地区出行需要，改善地区交通条件起到十分重要的作用，对跨闵行、松江、嘉定地区的联通，也起到了积极的作用。折叠遗留工程2015年10月28日18时18分，嘉闵高架(莘松路—联明路)工程全面竣工，正式开通。多个匝道的开启，为莘庄地区、虹桥枢纽周边出行带来更多便捷[3]。据悉，嘉闵高架(S32—S6)是虹桥枢纽路网配套工程“一纵二横”快速路系统中的“一纵”。继2014年12月28日嘉闵高架(莘松路—联明路)主线与G60往返浙江杭州方向的2条匝道建成通车后，28日傍晚，嘉闵高架(莘松路—联明路)G60立交往返市区的两条匝道(NE、EN匝道)，以及莘松路1对上下匝道、顾戴路2对上下匝道都开通。这也意味着，车辆原先从虹桥枢纽上嘉闵高架至莘庄地区后无法下来的尴尬，终于得到解决。上述8条匝道的建成通车，标志着嘉闵高架已全部建成通车，将极大提升莘庄地区以及市区往返虹桥枢纽方向的交通便利程度。同时，早晚高峰对于缓解外环线、延安路高架等路段的拥挤状况，也将发挥重要作用。
