【2017年南宁空飞招生报名,空飞待遇标准】由27军事网小编为您收集整理：
在新历史时期，南京理工大学继续教育学院为了贯彻落实教高〔2007〕16号《教育部、国家发改委、财政部、人事部、科技部、国资委关于进一步加强国家重点领域紧缺人才培 养工作的意见》精神，根据党的第十七次代表大会所提出的"大力发展职业教育，提高高等教育质量"的要求，根据市场实际需要，根据我国民航发展需要开设国际 航空服务管理专业、国际航空旅游管理专业。 随着全球经济一体化进程加快，中国民航业将呈现出更加迅猛发展态势，国务院在2009年年初推出台的《全国民用机场布局规划》明确到2020年，我国民航运 输机场总数将达到244个，新增机场97个(以2006年为基数)，形成北方、华东、中南、西南、西北五大区域机场群。到2020年，中国将新增2600 架飞机，每周航班从406架次增加到1674架次。如此巨大的航运网络，将会吸纳更多的民航专业人才加入。从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优 秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上，同时因其专业性和供求缺口，其职业稳定性得到保证。
我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中，整个航空业自身 也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机务、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。据国家外派机构统计，仅国外航 空业和旅游业的高级服务人员每年就需要从我国输出近2万人。国内外航空业、旅游业的持续稳定发展，必将为航空专业的毕业生提供更加广阔的就业空间。同时， 国外航空公司为提高在中国航空运输市场的竞争力，开始聘用中国籍的乘务员，去年阿联酋航空公司、德国汉莎航空公司、新加坡航空公司、新西兰航空公司、大韩 航空公司、卡塔尔航空公司、全日空航空公司和亚洲航空公司等到中国招聘空中乘务员。国外航空公司对中国乘务员的市场需求量也将随着中国经济的发展呈不断上 升趋势。