日媒称，“每到这个时候，一眼就能分辨出这是中国人的家，因为挂上了农历新年的装饰品。”这里是缅甸中部的曼德勒，司机斜眼看着车窗外高挂红灯笼的高档住宅区，并表示：“真是一年比一年多。”
据《日本经济新闻》1月28日报道，直到19世纪后半叶，曼德勒还是缅甸最后一个王朝的首都，星罗棋布的寺院令这个古都洋溢着别样的气息。在被国际社会孤立的军政府时代，中缅边境地区成为中国资本主导的水坝建设和矿山开采的前沿。民主化改革后，“中国力量”的侵蚀还在继续。
报道称，市内随处可见肯博、大阳等中国品牌摩托车的广告。火车站前的饭店里聚集着众多阅读中文报纸的商人，这里还出售前往昆明等中国城市的廉价机票。担心缅甸经济受到中国控制的不安情绪也根深蒂固。
本月，香港的房地产巨头嘉里集团获得了一块面积约30公顷土地的开发权，计划在此修建物流基地，方便来自中国的货物中转或存放。道路和物流基地的完善似乎进一步助推了边境贸易。
报道认为，中国力量的渗透已经由点到线。从曼德勒驱车前往中缅边境，两个小时就可到达眉苗。这座宁静的小镇从英国殖民时代开始就是著名的避暑胜地，如今却饱受交通拥堵之苦，这都是从云南驶来的满载货物的卡车所致。为缓解拥堵，一条新的公路正在修建，政府还计划拓宽连接边境口岸木姐的公路。一处面向中国游客的翡翠市场也于本月在木姐开张。
报道介绍，跨越国境、从南向北延伸的人员和物资交流不禁让人想起70多年前的历史。二战期间，这里是盟军向中国提供物资援助的通道。虽然方向与今天正好相反，但无论在当时还是今日，地处连接印度洋与中国要冲的缅甸的战略地位都一样重要。
报道称，缅甸全国民主联盟在去年11月的大选中获胜，并将在今年3月上台执政，出于国民对中国控制缅甸经济的担忧，主流观点都认为党首昂山素季会采取“摆脱中国的外交路线”。但从曼德勒的现实来看，这种愿望能否最终实现仍存在很大疑问。
来源：参考消息
