加拿大运输机DHC-5“水牛"结构特点,加拿大运输机DHC-5“水牛"简单介绍

发布时间:2016-12-08作者:27资讯网来源:www.27zixun.com阅读数: 当前位置:首页 > 军事大全 > 武器大全 手机阅读
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  加拿大运输机DHC-5“水牛"结构特点

  DHC-5由DHC-4发展而来,原型机于1964年4月9日装载通用电气CT-64涡轮螺旋桨发动机完成首飞。DHC-5运输机在加拿大和美国陆军(后来在美国空军)服役,目前广泛出口(装载通用电气CT-82涡轮螺旋桨发动机)。DHC-5运输机一共制造了126架,1986年停产。

  

 

  名称:DHC-5“水牛"全天候短距起降运输机

  首飞时间:1964年4月9日

  服役时间:1965年

  退役时间:1986年

  研发单位:德·哈维兰加拿大(庞巴迪)

  气动布局:平直翼

  发动机数量:双发

  飞行速度:亚音速

  技术数据

  乘员:44人

  机长:24.1米

  翼展:29.26米

  机高:8.73米

  空重:11,412千克

  发动机:2×通用电气CT64-820-4

  最大起飞重量:22,316千克

  性能数据

  最大飞行速度:467千米每小时

  最大航程:1,112千米

  结构特点

  上单翼;T型尾翼;两台通用电气CT-82-4涡轮螺旋桨发动机。

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