歼-20(英文：J-20，代号：威龙，北约代号：火焰獠牙Firefang)是中国成都飞机工业(集团)有限责任公司为中国人民解放军研制的第四代(采用欧美主流的战斗机划分标准、俄罗斯标准为第五代)双发重型隐形战斗机，用于接替歼10、歼11等第三代(依照我国战斗机划分标准为第三代，依从美欧主流和俄罗斯战斗机划分标准则为第四代)空中优势/多用途歼击机的未来重型歼击机型号。该机将担负我军未来对空、对海的主权维护任务。
歼-20采用了单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包式进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。机头、机身呈菱形，垂直尾翼向外倾斜，起落架舱门为锯齿边设计，机身以深黑色涂装，,而最新试飞的歼20(2011)采用类似于F22的高亮银灰色涂装。侧弹舱采用创新结构，可将导弹发射挂架预先封闭于外侧，同时配备国内最先进的新型格斗导弹。
预计歼-20将在2017~2019年期间投入使用，2020年后逐步形成战斗力。首架工程验证机于2011年1月11日在成都实现首飞。
新版歼20已进行多次发动机试车，2014年3月1日中午12点左右，中国最新版2011号歼20战机成功首飞，伴飞的是1架歼10S战机，12点30分左右2011号歼20战机成功降落。[2] 2014年7月26日上午2012号机首飞成功，目前正进行高危险动作测试，进入技术冻结状态，可能不会再有较大修改。
中国空军有多少架歼20：
目前歼20还处于测试阶段，没有装备空军，目前有2架原型机。目前能确定的是有两架。编号为2001和2002。
至于之前网上流传的，带有矢量喷管的图，还有2004的图，都是PS的。
按正常试飞流程来推断，应该还有做静力实验的飞机，但这个谁也没看到，就不能确定了。
中国2020年将部署20架歼20 用俄发动机
据英国《简氏防务周刊》网站7月29日文章称，由成都飞机公司研制的第五代战斗机歼-20第4号原型机于7月26日上午完成了首飞。据当地观察员在网上的发贴称，在7月初完成滑跑测试后，歼-20第四架原型机已进行了近两个小时的试飞。
中国军事网站上有关编号为“2012”的第四架歼-20战斗机的信息最早出现在6月底，而清晰图片直到7月中旬才流出。报道指出，第四架歼-20原型机并没有给出任何暗示成都飞机公司为其加装了国产涡轮风扇发动机的外在迹象，尽管网上出了大量相关猜测。
报道称，中国为歼-20战斗机研制的WS-15涡轮风扇发动机的研发状态目前不得而知，可能最初部署用的歼-20战斗机将加装一台俄罗斯涡轮风扇发动机，可能会是由俄罗斯土星科研生产联合体研制的生级型AL-31或较新的AL-117S发动机。
据报道，今年6月中旬，编号为“2011”的歼-20三号机离开成都飞机公司机场，与前两架原型机一样，前往位于西安省阎良空军基地的中国飞行试验研究院。今年4月底，一位来自亚洲国家政府的消息人士透露称，到2020年时，解放军将部署20架歼-20战斗机，或是一个战斗机航空团。
第三架歼20战斗机图片：
近日，一些网友在我国某机场拍摄的照片显示疑似两架歼-20战斗机原型机曝光。一些网友称，“看到了两架原型机停在停机坪上，其中一架的编号可能为2003”。众所周知，歼-20首架原型机编号为2001，其静力试验机编号为2002，以此推论，这个消息基本符合事实。歼-20战斗机作为国家重点718工程的核心项目，制造第3架甚至多架原型机也在情理之中，相信不久之后，我们将在祖国的蓝天看到更多的歼-20原型机试飞。
一些西方媒体此前称中国的歼-20战斗机可能仅仅是个技术验证机，中国距离真正装备一种四代机或者五代机还很遥远，但第三架原型机的出现再次让自作聪明的西方媒体感到尴尬。另一些外国航空爱好者则猜测第三架原型机将成为该战机的电子和火控系统验证机，将首次安装中国的新型机载火控系统和大型主动相控阵雷达以及类似于F-35的一体化座舱。显而易见，中国五代机的技术进展和发展速度已经远远超出了西方分析家的猜测。歼-20和正在发展的另外两型五代机已经成为中国航空工业高速跨越式发展的缩影，中国已经成为继美国之后世界上第二个研制多型号五代机的国家。
