今天小编就为大家公布一下关于世界轰炸机前十排行版,比利时轰炸机位列情况，希望这些可以帮助到大家。
世界轰炸机前十排行版：
第一名：B-2A“幽灵”。B-2A是美国诺斯罗普公司研制的隐身战略轰炸机，主要作战任务就是利用于优异的隐身性能，从高空或低空突破敌方的防空系统，对战略目标实施核轰炸或常规轰炸。该机可进行空中加油。两个内置武器舱内的旋转式发射架一共可带16枚SRAMⅡ短距攻击导弹或AGM-129先进巡航导弹以及各种核弹或常规炸弹。
第二名：B-1B“枪骑兵”。B-1是美国罗克韦尔国际公司研制的变后掠翼超音速远程多用途战略轰炸机，主要用于执行战略突防轰炸、常规轰炸、海上巡逻等任务，也可作为巡航导弹载机使用。机身内共有3个武器舱。
第三名：“逆火”。逆火轰炸机是变后掠翼超音速轰炸机。逆火是前苏联的第一种航程较远的超音速轰炸机，可以攻击除葡萄牙和挪威以外的所有欧洲国家，如果经空中加油，还可以直接对美国本土目标进行攻击。该机具有良好的低空突防性能，生存能力大大高于前苏联以往的轰炸机，并且具有核打击、常规攻击以及反舰能力。，最大武器载荷24000千克。
第四名：B-52G/H“同温层堡垒”。美国空军研制的亚音速远程战略轰炸机，机翼下吊装了8台发动机，主要用于远程常规轰炸和核轰炸。在弹舱内和翼下可挂27.2吨常规炸弹和核弹;G型可带12枚AGM-86巡航导弹，8枚AGM-69近距攻击导弹，H型还装有一门20毫米六管炮。在弹舱内和翼下可挂27.2吨常规炸弹和核弹。
第五名：图16轰炸机前苏联图波列夫设计局研制的一种变后掠翼超音速战略轰炸机，北大西洋公约组织称之为“海盗旗”(B1ackjack)，不仅能以亚音速、低空突防进行攻击，而且可以在高空、超音速(M数大于1)的情况下作战。携带巡航导弹和近距攻击导弹时，能够对预先确定坐标的目标进行核打击，在今后装备了高精度常规精确制导炸弹后可以攻击机动目标或战术目标。
第六名：“熊”。前苏联图波列夫飞机设计局为苏联空军研制的远程战略轰炸机，具有穿越北极攻击美国本土的远程轰炸能力。熊是一种四发涡轮螺旋桨式亚音速轰炸机。采用圆形截面的细长机身，大展弦比后掠机翼和单垂尾的总体布局。机身弹舱内可载15～25吨常规炸弹，也可装载水雷、鱼雷、遥控炸弹和核弹等。最大载弹量25000千克。
第七名：“獾”前苏联图波列夫设计局设计的高亚音速双发中程轰炸机，北约集团给予的绰号是“獾”(Badger)。 “獾”采用细长流线型机身，后掠机翼，平尾和垂尾都有较大后掠角。图-16有许多改型，但各型外形基本相同，仅仅设备不同或局部外形有些修改。其主要型别有：战略轰炸基本型，带核弹和常规炸弹，乘员7名，机头下有小型雷达罩。
第八名：FB-111。FB-111是美国通用动力公司在F-111战斗机的基础上研制的变后掠翼中程超音速战略轰炸机。FB-111A在F-111的基础上加长了翼展，并换装推力更大的发动机，改装机载设备。FB-111可用于常规和核轰炸，以高空高速和低空高速突防，对目标进行核轰炸或发射近距攻击导弹,主要机载设备包括MKII-B导航/轰炸系统，武器投放计算机，攻击雷达，APQ-128地形跟踪雷达和雷达高度表等。可携带GBU-15激光制导炸弹和“不死鸟”空空导弹，也可携带常规炸弹，或6枚69A型近距攻击核弹头导弹，或5000千克核弹。
第九名：“眼罩”。这是俄国的一种服役的超音速轰炸机，该机有效载荷是26500磅，或者是一枚AS-4导弹对地面或海上目标实施攻击。其后续机型就是“逆火”轰炸机。
第十名：英国“堪培拉”轰炸机。“堪培拉”是第二次世界大战后英国第一种双发轻型多用途高亚音速喷气轰炸机，设计始于1945年，原型机试飞于1949年5月13日，1951年1月开始服役。1955年8月29日，一架堪培拉飞机创造了20079米升限世界记录;1957年，又一架改型机(带火箭助推器)刷新了上述记录，达到21336米。
比利时空军(英语：Air Component)，是比利时国防军的航空兵。最初成立于1909年，它是世界上第一批空军之一，且是第一次世界大战期间的一支在空中战斗的先锋。
比利时空军的前身是于1909年在比利时陆军内所设立的一个部门( Compagnie des Ouvries et Aérostiers )。第一次世界大战时，装备法尔曼航空公司的飞机并组建了4个飞行队。1915年扩编为6个飞行队。第二次世界大战开战时，组建3个飞行连队作为陆军航空队。装备机种有フィアットCR42、飓风战斗机、格罗斯特角斗士、妖精福克斯和巴特尔轰炸机等机种。比利时全境遭德军占领后，航空队在英格兰重新组建，装备霍克台风和喷火战斗机并继续战斗。
冷战期1946年10月15日，被决定从陆军独立出来成立空军，1949年1月15日正式成立。加盟北大西洋公约组织后一直保持着较高的战力。
冷战后冷战终结后，比利时决定缩小军队编制并重新编成。1994年解散了第3战术飞行大队，1996年关闭了两个航空团和一所飞行学校。2002年，比利时政府决定使原先的所有军队重组成一个单一的军队，比利时空军成为比利时军航空部队(Belgium Air Component, COMOPSAIR)。COMOPSAIR以装备有F-16的二个航空团(第2战术航空团和第10战术航空团)为主力。F-16装备量原有160架，2009年削减为60架。除此之外，还有装备有Dassault / Dornier Alpha Jet的教练机部队，装备有11架C-130的运输机部队、另外还有装备两架A-310运输机以及Embraer 135/145的VIP运输部队。2004年派遣战斗机参加波罗的海防空警备，2005年向派遣阿富汗部队作为对驻阿富汗国际维和部队的支援。2008年9月1日起派遣了4架F-16战斗机至坎大哈，2009年8月17日再次追加派遣2架。此次派遣预计直至2010年底。
