将于明天（10月26日周一）晚上22:10在东方卫视播出的《巅峰拍挡》第二季第二期中，节目组让马东、欧弟、程雷三位主持人玩了一个“大任务”----给每个人30万的预算，令其购买二手超跑，并架势其从上海抵达新疆罗布泊沙漠，更要在无给养状态下走出无人区。由于这个任务相当庞大，所以这一期并未像上一期那样板块化，而是完整地成就了一部小电影。
作为全球最好的汽车电视节目，英国BBC电视台的《Top Gear》在凸显汽车文化上有着丰富的经验和造诣。明星圈速榜、挑战环节、资讯脱口秀、超级测试等板块都已非常成熟。东方卫视引进的中国版《巅峰拍挡》原汁原味地延续了原版的这些板块，实为内地电视节目中汽车文化最浓郁的一款。不过既然是以汽车文化为主要输出，那么节目自然不会拘泥于板块的限制。毕竟汽车文化的复杂和深厚，有时候是需要更多的时长来承装的。这一期节目，就是一次集中体现。
目前内地家庭买车，基本上还都是出于代步工具的目的。也就是说，汽车在绝大多数人眼中，便宜的就是个工具，贵的也就最多附加个彰显身份的功能罢了。真正去了解你的车、信赖你的车，还做不到。可如果你从城市环境换做了无人沙漠，你和车的情感就会骤升。此时，它已经不仅仅是你的一个工具而已，更是你赖以求生的稻草，是值得你以命相托的伙伴。
本期开头的时候还带着点儿玩耍心态。30万人民币的预算，在内地想买个二手超跑，也是极其不足的。马东、欧弟、程雷这三个性格迥异的主持人，最后解决问题的方法也完全不同。带头大哥的马东买了个入门级的保时捷911，虽然没亮点，可是处处踩在了规则的线内；逍遥车神欧弟不惜追加了一倍的资金，也赖皮买下了一辆法拉利（血统纯正的超跑哇）；淡定先生程雷既不敢招摇也不敢违规，于是厚着脸皮买了辆非超跑的奔驰。虽然交货时的斗嘴很娱乐，但是三兄弟的不同选择，为后续的剧情埋下了伏笔。
是的，三辆车代表着三种诉求。可是只有在城市内富裕而宽松的生活中才会有如此多样的诉求。当三兄弟真的置身于无人无边的罗布泊，唯一的诉求只有活着走出去。当他们把自己的生命交给了自己驾驶的汽车时，观众会发现这三辆二手车都“活”了。二手车就像一个成人一样，是有车生阅历的，更是有脾气的。法拉利的脾气、保时捷的脾气、奔驰的脾气，各不相同。欧弟和马东都因为没能摸准这个伙伴的脾气，而遭遇了囧境。随着他们在沙漠中的时间越来越长，他们和座驾的磨合也越来越好。最后我们可以看到，三个人和三辆车，都形成了良好的默契。这种默契帮助他们最终看到了绿洲。
诚然节目给出的这个环境是相当极端的。我们可能一辈子都不会和自己的座驾陷入这番境地之中。但这种极端给人的启示是直接而明确的。汽车不仅仅是生活中的一件冷冰冰的工具，它因为精密的工艺系统，而具备了个性。如果你顺着它的个性与其沟通交流，你就能感受到它真得具有如生物一般的活力呀。
