【林彪坠毁的飞机全死了, 林彪飞机坠毁真相】由27军事网小编为您收集整理：
关于40年前9.13林彪飞机的坠毁至今众说纷纭，汽油耗尽说、击落说、迫降说、黑夜迷失方向说都占有一席之地。但事件发生后当时中央的口径只是模糊地说“坠毁”，对于细节不透露、不解释，这就给研究者们更大的研究和想象的空间。而国外的研究者始终穷追不舍，尤其拥有飞机残骸和所有飞机上遗物的蒙古学者更拥有发言权。
近来披露蒙古历史研究所所长朝伦·达西达瓦教授写了一本小册子《林彪元帅之死》，但没有公开出版，印数仅区区300册。这位教授应该保护自己的版权，一旦在中国出版，印数会达到目前的一万倍。
一些热衷于9.13和林彪乃至文革研究的人都在千方百计地想得到这本册子，但蒙语是小语种，翻译过来远不像英语那样容易。好在北京大学外国语学院已经有人翻译，国内公开出版物《文史参考》在采访当年蒙古大使馆沈庆沂、孙一先后，终于发出了与以往有不少迥异的结论。
事件最早的目击者正如达西达瓦教授在书中披露，“1971年9月13日1时53分至55分，蒙古边防总队的哨兵发现一架大飞机自中国方向414号界碑入侵，声音非常大，没有灯光，飞向苏赫巴托省那伦县。2时，肯特省贝尔赫萤石矿的警卫也发现了从东北向西南飞去的这架大飞机。不久听见巨响，看见火光。”而更准确的时间是2时27分，在贝尔赫矿西南14.8公里的苏布拉嘎盆地飞机坠毁。
事件发生后最大的遗憾是苏联人把坠毁飞机的黑匣子也取走了。经历过那个时代的人都知道，蒙古与东欧一些国家几乎是苏联的加盟共和国，主权得不到保证。当苏联特工人员要黑匣子得时候，蒙古奥特根扎尔嘎勒中校认为不能让他们拿走，因为里面有很多仪表，记录着工作情况和人员谈话。但是蒙方知道硬顶也无用，还是把黑匣子给了苏联人。苏联人拿走黑匣子之后，从来没有对蒙古讲过黑匣子里有什么内容，多少年过去直至今天俄罗斯仍秘不透风。苏联人对温都尔汗坠机现场最积极，但却始终缄默，据说说林彪的死因只有时任苏共中央总书记的勃列日涅夫等四个人知道。
当时中国本可以按照飞机失事要回黑匣子，但国内没有丝毫这种要求，甚至给人的印象是根本不想要，中国驻蒙古使馆也不能独自索要，弄不好会天降大祸。
令人非常震惊的是，达西达瓦在《林彪元帅之死》中分析，飞行员潘景寅或许在飞机坠落后有可能没死，是身负重伤后爬行了一段死去的。因为九具尸体散布面积为50米×20米，尸体之间相隔3米至15米。唯有第第九具尸体飞行员潘景寅爬远了潘景寅仰面朝天，脚跟蹬地，像是要挣扎着站起来。蒙古大使馆的孙一先说：看来潘景寅生前似非常痛苦而折腾过。
还有三个谜团解开了，所谓迷航没根据，蒙古方面分析这架飞机装备现代化，不可能不知道飞到哪里。还有燃料用尽绝不可能。剩多少油?还能继续飞多长?通过仪表就能知道。从着火情况看，证明这架飞机坠毁时决不止2吨半油。至于迫降也不可能。要迫降，大飞机必须照亮降落地点。而林彪专机迫降时没有打开飞机翅膀上的灯。还有一个重要论证是一般迫降应该是尾部先着地，但林彪专机却是飞机头部先着地。飞机第一次着地弹起第二次着地时，机上的人还活着。因为尸体主要是在机舱左边，看样子是企图通过舱门下飞机。还有潘景寅和林立果在被飞机甩出时可能还活着。因为他们的表情痛苦，似在火中挣扎过。这一切表明，机内曾就逃亡问题发生争斗。蒙古方面的分析是一方想去苏联，另一方想返回中国。但国内一些分析家认为是林彪想去香港，飞行员执意要执行任务。
这一切分析都是假设，只有黑匣子归还中国才能部分揭秘，但前提是俄罗斯愿意给，而第一前提是中国积极去要。
(本文史料来源于蒙古朝伦·达西达瓦教授的《林彪元帅之死》以及《文史资料》)
