宁波一份《关于深化宁波市出租汽车行业改革的意见(征求意见稿)》征求市民意见。这意味着，和市民出行密切相关的出租车市场化改革正式启动。昨天上午，在市政府新闻办召开的新闻发布会上，宁波市出租汽车行业改革领导小组办公室公布了出租车行业改革征求意见。《意见》涉及取消市区出租车营运权有偿使用费、允许符合条件的社会力量从事传统出租汽车和网络约租车经营、出租车价格机制等方面。
征求意见时间是2015年12月25日至2016年1月13日，为期20天。社会公众可以通过电话0574-12328，电子邮件：nbcskg@163.com或传真0574-81851221，也可以寄信到江东区通途路838号反馈意见。
取消收取出租车有偿使用费
从2016年1月1日起，《意见》实行出租汽车营运权无偿使用。具体来说，取消收取市区出租汽车营运权有偿使用费，原一次性缴纳营运权有偿使用费且使用期限未满的，按照剩余时间折算出相应的余额，予以退还。
根据规定，宁波每辆出租车运营权使用费为每年1万元，如果取消这个使用费，每辆车每月可少交800余元费用。据出租车行业业内人士说，此前宁波不少出租车公司试行过将这笔剩下的使用费通过奖励方式返给部分司机，现在全部取消将为司机减轻不少经济压力。
政府不收取有偿使用费后，对营运权的管理将更为严格。出租车营运权实行最高不超8年的限期使用，同时还会有严格的营运权退出机制。
打车价格将和油(气)运价格联动
出租车行业改革，老百姓很关心打车价格会怎样。《意见》明确，将完善传统出租车运价机制，尽快出台传统出租汽车基础运价调整方案。
简单说，以后打车价格会跟一段时间内的油(气)运价格联动，对于司机和乘客来说将是更科学的价格机制，便于疏导价格矛盾。
市公共交通客运管理局局长高云桢说，今后出租汽车分为传统巡游出租汽车和网络约租车两种业态，根据交通运输部对出租汽车的定位，宁波坚持优先发展公共交通，适度发展出租汽车的原则，并明确了市场化方向。