1952年新中国首台蒸汽机车在四方机厂试制成功 代号jf【图】1949年6月2日,青岛解放。这天,中外反动派统治49年的“胶济铁路工厂”(即四方机车车辆厂,简称“四方机厂”)回到了人民的手中。在市军管 会的领导下,工厂职工迅速复工,立即清理材料,整修机器设备,为胶济铁路7月1日顺利通车做出了贡献。紧接着,该厂仿制、研制出蒸汽机车,为国民经济恢复 和抗美援朝再立功勋。
仿制“国庆周年”号机车
1950年8月,在“十一”国庆节即将到来的时候,厂职工为了表达对共产党 和毛主席的感激之情,建议厂领导造出自己的机车,以实际行动支援朝鲜人民抗击美帝侵略者。工厂领导决定从仿制旧车型开始,然后再改进旧车型,积累经验,循 序发展,就能研制出自己的火车头。于是,经过认真研究后决定:通过修复、重新组装,仿制1台ㄇㄎ1蒸汽机车向新中国的生日献上一份厚礼。
8 月28日,工厂成立了“国庆日献礼新造机车工作委员会”。该车在仿制过程中,基本上是用库存的机器设备材料,但是大家“心往一处想,劲往一处使”,精细加 工,协同作战,特别是工人曹俊密制造出分配阀以代替进口产品,为顺利仿造做出了贡献。这台机车于9月15日落车,工厂全体职工满怀激动的心情给毛主席写信 说:“亲爱的毛主席:十月一日快来到了,我们全体工人老早就想着,就盼着这个日子,因为这是我们中华人民共和国成立的第一个生日,也是全国人民最高兴最快 乐的日子……我们决心要做一台新的机车献给您,作为我们全体工人给我们中华人民共和国第一个生日的礼物,这件礼物我们保证做得质量好,又漂亮。今天这台新 机车已经落车了,特向您报告。”
1952年8月1日研制成功的“八一”号蒸汽机车 资料图
9月27日,在工厂为该车举行落成典礼仪式。在机车场的大门前,中间悬挂着硕大的红五星和两面鲜艳的国 旗,左右两边是伟大领袖毛主席和朱德总司令的照片,在“国庆周年”号机车的上方是巨大的横幅,用楷书写着“庆祝国庆周年号机车新造落成典礼”红色大标语。 火车头的中间悬挂着巨大的“国徽”图案,两边是红旗飘扬和标语口号。铁道部部长滕代远为工厂发来贺电并为该车命名为“国庆周年”号机车。
