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资料图：日本航空自卫队“蓝色冲击波”飞行队进行表演。
参考消息网10月19日报道日本《外交》双月刊9-10月号发表题为《日本领空防卫面临愈发严峻的形势》的文章，作者为前航空幕僚长外园健一朗，摘要如下：
海上发生的中国船只侵入（日本“领海”）等事件，引发了人们对于海洋秩序稳定的关注。但是，空中也面临愈发严峻的形势，比如针对中国和俄罗斯飞机紧急升空次数的增加、来自朝鲜的导弹危机等等。
中国在东海上空的活动已经呈现出活跃态势。航空自卫队的紧急升空次数也在2014年度和2015年度分别达到943和873次。数字虽然与上世纪80年代的冷战末期相比变化不大，但与冷战不同的是，针对的主要对象从俄罗斯军机转变为中国军机。今年第2季度的紧急升空次数为281次，其中针对中国军机的就达199次，创下以季度为单位统计的历史最高纪录。而同时期针对俄罗斯军机的紧急升空次数为78次。
（外国）军机抵近日本“领空”的目的大致可以分为2种。一是搜集情报，掌握日本周边的雷达部署等信息。二是为显示本国飞机的能力而采取的示威行动。
中国军机抵近的理由首先就是要谋求航空能力的提升。在我担任航空幕僚监部调查课课长的1998年前后，中国几乎没有什么海洋活动，针对中国军机实施紧急升空几乎是不可想象的。等到我担任情报本部长的2008年前后，中国军队已经开始在东海进行海空协同训练了。
随着这种能力的提升，以钓鱼岛及其附属岛屿为首的“领土防卫”意识也在增强。这是第2个理由。
对中国来说，在1992年时就根据法律认定钓鱼岛及其附属岛屿为“本国领土”了。1991年11月，菲律宾决定不再延长与美国之间的基地协定，驻菲美军由此从菲律宾撤离。看到这一变化后，中国于3个月后的1992年2月通过了《领海法》，规定南海各岛和钓鱼岛均为中国领土。经过了24年，尽管当初的领土划界让人感到颇为“主动”，但是中国国民和解放军已经自然而然地相信“钓鱼岛是中国的领土”了。
所以目前的态势正在发展为，从日本航空自卫队的角度出发，正是因为抵近钓鱼岛的中国军机“恐怕会侵犯日本'领空'”才对其采取防范措施的，而中方也是以“钓鱼岛是本国领土”为前提采取行动的。
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资料图：日本海上自卫队举行观舰式
原标题：美媒宣称日本海上自卫队自实力亚洲最强
美国《国家利益》杂志网站10月16日发表题为《对不起，中国：为什么日本海军是亚洲最好的》文章称，从技术上讲，日本海上自卫队是一支“自卫部队”，旨在克服国家对武装部队的宪法限制。从舰艇方面讲，它堪称亚洲最棒的海军。
亚洲最棒的海军共有114艘军舰，45800名志愿人员。它拥有一支快速强大的驱逐舰舰队，现代化的柴电动力攻击潜艇，以及可装载坦克和其它地面部队的两栖军舰。它可以追踪潜艇，驱逐入侵的舰艇，以及击落敌方的弹道导弹。尽管具备这些实力，但它实际上根本不是一支海军，而是一支武装部队。
日本海上自卫队的主要组成部分是一支由46艘驱逐舰和护卫舰组成的舰队——比英国和法国舰艇加起来还多。日本海自的小型护卫舰队旨在保卫国家免遭入侵，帮助夺回日本的领土以及保持海上航道的开放。
日本水面舰艇中威力最强大的是配备了制导导弹的金刚级驱逐舰。四艘舰艇——“金刚”、“雾岛”、“妙高”和“鸟海”——都是以日本帝国海军的战列舰和巡洋舰命名的。日本自卫队通常都在避免这一惯例，但是，随着对二战记忆的衰退，这变得流行起来。
金刚级驱逐舰在总体外形和武器装备上是基于原来美国海军的阿利·伯克级驱逐舰。就像伯克级一样，金刚级驱逐舰的核心是宙斯盾作战系统，能够追踪和参与区域防空威胁。它还为整个日本提供了一个全国性的弹道导弹防御系统——仅需两艘金刚级驱逐舰就可以保护绝大多数国土。
这些驱逐舰的武器装备主要是防御性的，拥有90个Mk4垂直发射导弹竖井，前后甲板都有。金刚级驱逐舰携带SM-2MR防空导弹和可以拦截弹道导弹的SM-3导弹，后者很快将被更新型的SM-3BlockIIA所取代。这些驱逐舰还携带一门五英寸的主炮、8枚“鱼叉”反舰导弹、6枚反潜鱼雷管和两个20毫米的密集阵近程武器系统。
另外一个令人畏惧的日本军舰是出云级。出云级的满载排水量为2.7万吨，长度超过800英尺，它拥有全通式飞行甲板和控制飞行操作的右舷舰岛，航母升降机和横跨整个舰长的机库。
尽管这听起来像是一艘传统航母，但日本坚称，该舰实际上是一艘“直升机驱逐舰”。出云级无法携带固定翼战斗机，但是它可以携带14架直升机。这些直升机和作战任务从反潜作战到扫雷再到直升机机降突击等各不相同。这使得“出云”号成为一个灵活的平台，能够执行各种任务。出云级二号舰“加贺”号目前正在建设中。
日本的潜艇部队是日本海上自卫队的又一个重要组成部分。日本正在建造一支由22艘潜艇组成的编队以对抗实力不断增强的中国海军。潜艇编队将由较老的亲潮级潜艇和较新也更致命的苍龙级潜艇组成。
苍龙级潜艇的水下排水量达到4100吨，是自二战时期的I-400级以来日本最大的潜艇。苍龙级潜艇采用斯特林发动机式绝气推进系统（AIP），能够安静地在水下为潜艇提供动力长达两个星期，水面最大航速13节，水下最大航速20节。
苍龙级潜艇装备了6具533毫米HU-605型鱼雷发射管，最大可携带20枚各型导弹和鱼雷，可发射包括89式重型线导鱼雷、美制鱼叉反舰导弹和水雷。
最后，日本拥有三艘大隅级坦克登陆舰。这些舰艇类似小型航母，拥有130米长的全通式飞行甲板。但仅此而已，因为大隅级坦克登陆舰没有飞机升降装置和机库。大隅级坦克登陆舰旨在在日本主岛之间迅速地移动日本陆上自卫队的坦克，加强各岛的反入侵能力。
大隅级坦克登陆舰可携带1400吨的货物，14辆10式或90式主战坦克，以及多达1000名地面部队成员。舰艇装备了坞舱和美国设计的LCAC登陆气垫船，使得其可以把重型设备运送到岸上。鉴于日本充满活力的新防御战略，这一能力尤其有用。新战略要求两栖部队能够夺回被假想敌占领的岛屿。
日本海军为什么是亚洲最棒海军的最终原因如下：2011年3月11日，日本北部海岸发生9级地震，横须贺镇守府的长官高岛广见（音）中将立即承担起整个海上自卫队的临时总指挥角色，下令北部所有可用的船只前往震区。地震后仅45分钟第一艘船就出发了。另外17艘带有救援物品的船只也在18小时内出发。在没有通知的情况下，舰队的迅速出击能力或许是对自卫队专业技巧和效率的真正考验。
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美航母进入黄海军演 中国要当“吃瓜群众”？
日前，美韩在黄海上进行了一场联合演习，双方算是比较尽心尽力地投入了相当的兵力。参演的军舰有几十艘、另外还有大量的反潜机、战斗机和直升机。美韩都声称，这次联合军演科目包括了反潜和反水面舰艇、防空和反制水雷等多项操练。演习过程中，两军假想了对朝鲜的核武器和导弹发射基地等重要设施发动攻击，确认了相互配合的作战步骤。
目前看来，双方对于演习结果比较满意，美军军官在接受媒体采访时候表示，双方“再次确认了美韩两国海军的联合作战能力，展示了美韩同盟的威力。”
不过，这周末引爆国内舆论的消息是，美国在这次演习中，“里根”号航母首次确认进入黄海。
上次美国航母进入黄海参加美韩军演，还是2010年。当时美韩公布了这个决定后，引发了中国非常激烈的抗议：“坚决反对任何外国军用舰机在黄海以及其他中国近海从事影响中国安全利益的活动”。当然，包括这次军演在内，航母所在的黄海海域也是在韩国近海，并没有进入中国领海。不过这一次，中国政府却没在军演开始前大声抗议，感觉对这次军演进行了冷处理，当起了“吃瓜群众”，这背后的意思颇耐人寻味。
航母
说起来，“里根”号航母还真要算是东亚地区的一个“新人”，它是2014年部署到日本接替返回美国的“华盛顿”号航母的，上次参加2010年美韩黄海演习的是后者。虽然这两艘航母都属于美国目前最强的核动力“尼米兹”级航母，但是“里根”号进行了一番深度改进，在防空自卫、飞机起降效率和航行平稳性等方面都有非常大的提高。“里根号”上面装载的第14舰载机联队编成内共有48架F/A18型战斗机和一些电子战飞机及预警机等，能够在800—900公里的范围内具有相当强大的打击能力。
美韩的这次演习出动如此强大的兵力究竟是“剑指何方”呢？
首先当然是对朝鲜施加进一步的军事压力，这个美韩双方也并不讳言。韩国海军专门强调了一下，这次联合军演还包括模拟挫败朝鲜特种部队在日本海和黄海穿越海上边界线发动攻击。韩国媒体认为，这次军演算是韩国首次对其最新主张的的大规模“惩罚报复”作战理念的一次推演，即在面临朝鲜准备发动核攻击时，美韩联军会对朝鲜领导人和核设施实施先发制人的打击。
不过，战争是政治的延续，事情并没有像美韩宣称的这么简单。
目前东亚地区局势可以说是紧张而复杂，朝鲜半岛上对峙升级已经为时不短了，朝鲜因为对于自身安全存在着极大的疑虑而不断强化拥核能力，韩国则是针对朝鲜的举动不断进行各种“反弹”，甚至“不惜拖中国下水”，引入“萨德”反导系统，让中国的战略利益受到极大的威胁。
美国在此时又一次让一艘作战能力强大的舰艇编队开进了距离中国经济发达的地带如此之近的地方进行演习，是不是存在着对我们进行“威慑”甚至“挑衅”的意思呢？恐怕还真就不是，反而更有点“甩锅”的意思。
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低调
就从这次演习中美国的一些举动来看，美国是在刻意避免直接激怒中国。别的不说，在演习地点上美国就保持了相当的低调。要知道老美干事都非常高调，对各种演习都会全方位、多角度“秀肌肉”，但这次偏偏对于航母演习的位置故意语焉不详，也没有像2010年那样，提早吹风航母要进入黄海。相反，是在军演快结束的时候，向部分媒体展示了航母在黄海的舰载机起降训练。
但是如果从公开报道分析，我们即便是不用卫星也可以判断出来大体的方位。
韩国记者在报道中提到，昨天他们从乌山基地乘坐运输机“经过大约一小时”航程抵达航母上，而下午演习结束后，“里根”号就前往韩国南部的釜山港进行访问，并且于今天中午左右抵达。考虑到前往航母的运输机应该是C2型，一般巡航速度在460公里/小时左右；“里根”号航速最高约56公里/小时（30节），航行不到24小时即抵达釜山，而釜山港距离朝鲜半岛最西南端珍岛直线距离大约不到300公里，综合三个因素，可以推测这次演习的地点大约在黄海贴近朝鲜半岛一侧的海域上。
其实2010年那次，美国也是反复念叨着“
航母到了黄海也是在公海上，演习不是针对中国……”。只是当时朝鲜半岛的局势远远没有今天这么复杂，只不过是一个“天安舰”事件的小冲突。所以中国政府当时就把美军航母的行为解读为“影响中国安全利益的活动”。
今天的朝鲜半岛局势比上次“天安舰”事件还要复杂紧张得多，这次中国政府采取的态度反而是“吃瓜”……这其中的玄机就在于，近几年，中国的军力进步让中美双方都心中有数——美国的航母跑到黄海来折腾，吓唬朝鲜也许还够用，真的要说对中国“挑衅”恐怕已经不够格了，充其量算是“碰瓷”。中美如果真的翻脸动手，即便是单凭岸基航空兵就能让航母编队吃大亏，更何况中国手中还有各类导弹和潜艇呢。而水浅的黄海也没有让美国航母编队中的核潜艇使劲折腾的空间，他们能做的防卫动作极为有限。
所以，这次中国沉得住气，还是因为有底气可以控制局面。那为啥“里根”号还要来？
目的
美国决策层绝对不是傻子，不会让如此昂贵的装备来配合中国搞一通“瞄靶”演习。航母编队进行的演习针对朝鲜的种种科目确实是具有相当的实战意义，这一点上美韩军方的表态所言不虚。
首先，目前的朝鲜具有了相当的远程核打击能力，不光韩国要认真考虑遭到这种打击的可能性，即便是日本和驻日美军也没法幸免了。所以美国按照自己一贯的现实主义逻辑，显然有必要加大本钱对朝进行军事威慑。
其次，朝鲜正在热热闹闹地倒腾“潜射导弹”力量。种种消息表明，朝鲜的潜射导弹也初步具有了作战能力。这无疑会强化朝鲜凭借“核优势”在半岛上进行更大博弈的信心。美韩这次演习中重要的科目之一就是“反潜”，显然正是针对这一新的动向。当然同时也算是给韩国一个“定心丸”——“大哥还是爱你的，要坚持下去多多出力哦，好好搞萨德吧……”
最后，美韩对朝鲜施加各种压力直接后果就是，朝鲜更加起劲地强化自身核武器能力造成半岛局势更加紧张。目前形势下，韩国政府使尽全身解数也没可能在短时间内摧垮朝鲜。因此将朝鲜核武的责任推到中国身上，然后拉中国跟他们一起对朝鲜下手显然是“似乎最可行”的方案了。
因此“里根”号来了，对中国的“潜台词”就是：“我真的没有要跟你掐架的心思。不想看见这个局面么？那么配合我啦……否则不能怨我啊”。而中国这次沉得住气，也透出一个潜台词：“朝鲜半岛的烂摊子是你们俩折腾出来的，且看你们还能折腾出来什么花样来……”
一方是前台折腾，一方是静观其变，而另一方朝鲜就坐不住了。针对这一联合军演，朝鲜多次表示强烈反对，其中包括本月12日朝鲜通过官方媒体谴责说“这是将朝鲜半岛逼入危险境地的军事挑衅”。
这个背后的微妙博弈，你可以好好体会下。
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中国一定要拥有自己的大型航母舰队：这是刚需
最近，关于中国自主建造的航母消息较多，从现在情况看，以及年底到2017年初基本就要下水了，再进行装备的舾装预计再有一年到两年，也就是说最快2018年下半年，最迟2019年上半年会入役。中国航母入役有半年试航，再有一两年磨合，估计就可以形成一定的战斗力了。
也就说，2020年前后，中国国产航母应会有一定的战斗力，虽比美国航母舰队还差距巨大，但也不像印度那样有些滥竽充数。可能有人问，中国咋那么快形成战斗力？因为有辽宁号这个试验舰，中国现在已经训练了四十多名舰载机飞行员，基本上国产航母入役后适应一下很快就能形成战斗力。
今天讨论的当然不是这些，而是中国为何要造航母，因为网友中普遍存在两个疑问：一是认为核潜艇比航母更有用，所以中国应优先发展核潜艇；二是中国在推进“一带一路”的情况下航母的作用将没那么大，造航母舰队可能是浪费。
对于这些看法，坦率说都有一定道理，但看法都有偏颇。
首先，中国发展核潜艇并不影响中国发展航母，中国的军费占GDP只有1.5%，与发达国家还有巨大差距，中国军费增长空间还有很大，但哪怕如此，中国依然可以核潜艇和航母发展两不误。所以，两者发展并不存在冲突。
其次，中国的“一带一路”战略包括陆地和海洋两条线，其中海洋是必须有航母来支撑的。譬如，在西太平洋中国需要航母，在印度洋需要航母，未来在大西洋、地中海都需要航母。中国是世界性大国，影响力应该辐射到更远的地方，航线保护、海外利益保护、撤侨等航母都是必备的大国装备。
其三，航母虽不能威慑大国，但对绝大多数国家来说都具有很强的威慑力，能产生巨大的政治影响力。一个航母舰队比很多国家的整个国防力量都厉害，有几个航母舰队会对地缘政治产生非常大的影响，这就是美国为何航母全球跑来跑去的原因。中国需要用航母来达到这个目的，同时也需要用航母对冲美国航母所带来的国际政治压力。
其四，航母在国际上是大国地位的象征，中国作为世界三大国之一，作为联合国五常之一，不可能不建造航母。
所以，中国需要航母，中国一定要拥有自己的大型航母舰队，这是刚需，没什么讨论余地。
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中国到底能养活几只航母舰队？答案终于揭晓
它被称为“海上移动堡垒”，整个世界也许永远都不可能超过两位数。它才是真正的海上霸主，有人因为它雄霸天下，有人因为它饮恨西门，有人因为它出门无望。它是海军不可或缺的利器，也是武器专家口中的“吞金兽”，更是一个国家综合国力的体现。
今天的主角就是航空母舰~~~说到底，中国这样的综合国力到底能养几艘？
截止2016年，全球共有航母20艘，美国（10艘）、意大利（2艘）、中国（1艘）、印度（2艘）、法国（1艘）、俄罗斯（1艘）、西班牙（1艘）、泰国（1艘）、巴西（1艘），显而易见，美国占据了半壁江山，称雄世界。10艘庞大的核动力“吞金兽”耗费资金是我们很难想象的。
据英国《简氏防务周刊》推算，一艘美国“尼米兹”级核动力航母的建造费用约为50亿美元，加上配属舰艇、舰载机、人员开支、日常训练和日常消耗等费用，从服役到退役，一艘核动力航母总共会“吞”掉约330亿美元。仅仅是建造整支航母编队，都至少需要50-80亿美元打底儿，每年的维护费用和损耗只能另算。
小编简单估测，重型航母编队每年维护费用大约13亿美元，中型航母编队6~10亿美元，轻型航母编队2.5~5亿美元。这才是航母作为“吞金兽”称号当之无愧的主要原因。建造成本在服役的维护费上相差好几倍。美国企业级核动力航母服役长达51年，可谓是半个世界的老家伙，330亿美元只能算是三十年的乐观估计而已。
中国辽宁号航母只能算是中型航母，扩建和改造费用大于耗费了35亿美元。这样估计看来，大连建造的国产001A航母建造费用也需要35亿美元建造费用左右，相差不会太悬殊。大约需要配备60架舰载飞机（20架备用）、4艘导弹驱逐舰、4艘导弹护卫舰、2艘核潜艇及一艘大型补给战舰。这笔花费也需要大约600亿人民币，也就是90亿美元。总共需要投入125亿美元建造航母编队的投入。
简单说来，我们根据美军航母建造比例来看，从一个航母舰队的建造开始到服役期满，30年时间，中国大约需要投入285亿美元预算投入（1256*30）。然而，这仅仅只是中国GDP10.46万亿美元的0.3%左右（三十年航母舰队只花费一年GDP的0.3%）。而中国国防经费占全国GDP的1.3%，也就是说派出其他因素，中国全力发展航母建设，一年可养得起4只航母编队。
当然，这只是理论上得来的数据，未来中国GDP也会增长，其他项目投入也会加大，所以说从客观角度来看，四艘中型航母舰队完全能够养得起。
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国产航母甲板与辽宁舰迥异 助歼15滑跑距离
国际先驱导报9月2日报道：8月25日，中国国防部发言人吴谦在例行记者会上回答关于中国首艘国产航母的问题时说：“首艘国产航母的建造进展顺利，正在按计划推进。我们这艘国产航母‘既有外在颜值，更有内在气质’。”
这已经是中国国防部发言人第三次透露关于国产航母的信息。自从去年年底中国首次公开披露国产航母的建造情况以来，这艘巨舰牵动着无数国人的心，境外媒体也对其展示了巨大的热情，不仅几乎每个月都对建造进展进行跟踪报道，还对这艘航母的各方面数据和作战能力进行了详尽的分析。
建造速度令人震惊
自从中国公布正在建造首艘国产航母以来，英国《简氏防务周刊》几乎每个月都会根据空中客车防务与航天公司的卫星图像报道建造进展。该刊近日根据8月上旬拍摄的图像报道称，中国第一艘国产航母001A型在大连造船厂完成了舰艏的安装，主舰体部分已接近完工，整艘航母的建造工作已经进入尾声。这是001A型国产航母自2015年首次曝光以来，时隔一年后的又一重磅消息。
《日本经济新闻》也报道称，确认用于舰载机起飞的滑跃式飞行甲板已基本建成，001A型航母甲板部分的基础施工已经结束。美国《战略之页》网站则根据互联网流传的图片确认，整艘001A型航母舰体已基本完成，舰岛也已经进入船坞，很快就能以整体吊装的方式安装到舰体上。
香港《东方日报》援引军事专家的观点称，由于采用了不同于传统造船方式的模块化分段建造再整体拼装的新技术，001A型航母的建造周期大为缩短。按正常的时间进度推算，大约今年年底或明年上半年应该可以下水，之后将进行舾装工作，再经过相关海试，预计在2018年或2019年左右，首艘国产航母就能够交付海军。
今年6月，美国情报公司曾披露中国的首艘国产航母应该是从2015年年初开工建造。如果最终如专家预期，能在2016年年底或2017年上半年下水，这就意味着001A型航母从开工建造到下水只用了短短两年左右的时间，速度惊人。
专家认为，从世界范围来看，航母的建造需要六年以上的周期，在这么短的时间内完成主要舰体建造，在世界现代航母建造史上尚无先例，这充分展示了中国造船技术的巨大进步。
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首要解决“有无”问题
早在几年前，就有很多人对中国首艘国产航母的排水量大小、采用何种动力系统以及舰载机的起飞方式等展开讨论。去年12月31日，国防部发言人杨宇军在记者会上正式确认，中国首艘国产航母正在大连进行建造，排水量约为5万吨级，采用常规动力装置；搭载国产歼-15飞机和其他型号舰载机，固定翼飞机采用滑跃起飞方式。第二艘航母的设计和建造吸收了辽宁舰科研试验和训练的有益经验，在许多方面将有新的改进和提高。
这表明，中国的首艘航母001A型还是在辽宁舰的基础上设计建造的，采用常规动力。这样做的好处是设计和理念比较成熟，更为稳妥，能够先解决有无问题，尽快装备部队。
目前中国面临的周边局势使解放军迫切需要尽快装备第二艘航母以应对各方面的挑战。虽然中国海军已经拥有了辽宁舰，航母战斗群的组建也在紧锣密鼓进行之中，但是考虑到作战能力的持续性——尤其是辽宁舰一旦需要进入大修期，如果中国海军仅有一艘航母，就会遇到所谓的“航母真空期”，因此对于中国海军来说，近期拥有第二艘航母颇具意义。在世界主要海军中，法国和英国虽然国力下降，但“砸锅卖铁”也要拥有第二艘航母，也是为了最大限度地保持其海军拥有“不间断”的航母使用能力。
此外，在改装辽宁舰的过程中，相关设计单位和造船厂已经彻底摸清了该型航母的设计特点，设计建造起来也会分外得心应手。
适应中远海作战需要
美国《商业内幕》网站认为，虽然001A型航母是基于辽宁舰设计建造的，但在很多方面还是会有很大提升。尤其是在航母的舰载武器和电子设备方面，很可能将使用最先进的系统。毕竟，辽宁舰的定位主要是担任科研和训练任务，必要时可具备作战功能。而001A型航母从定位上来说已经发生了质的变化，将来主要为执行作战任务服务，特别是中远海海上作战的需要。
辽宁舰的前身“瓦良格”号的原始设计有很强的自身作战能力，在前苏联海军被列为“重型载机巡洋舰”，即作为航空母舰的同时也担负着巡洋舰功能。“瓦良格”号上原本安装了12枚远程反舰导弹发射系统和诸多武器装备。而001A型航母是一种完全意义上的航母，除了基本的防空、近防系统外，不需要装备远程反舰导弹，因此将拥有更大的机库容量和存储空间，可以搭载更多的舰载机及航空燃料、弹药和零备件等。
001A型航母在最关键的滑跃起飞甲板方面也与辽宁舰有很大不同。据外媒报道，001A型航母将采用12度上翘角度的滑跃甲板，不同于辽宁舰的14度上翘角度。上翘角度的变化是根据舰载机在辽宁舰上进行的一系列试飞所获得的数据进行的调整。12度的上翘角度对于001A型航母来说意义重大，可以相对缩短舰载机的滑跑距离。
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001A型航母的舰岛同辽宁舰相比也会有不小的变化，将采用隐形化设计、调整电子设备布局、提高空间利用率。此外，001A型航母的机电系统适配性要更好，航管系统、战场感知系统等信息电子系统也将有很大提升。
衡量航母战斗力的最主要标准就是其主要作战武器——舰载机。001A型航母基于辽宁舰设计，其舰载机配置也将接近于辽宁舰的配置。根据外媒披露的信息，辽宁舰完整的舰载航空力量包括24架歼-15舰载战斗机、4架直-18J预警直升机、6架直-18F反潜直升机和两架直-9C救援直升机。这些机型预计也会成为001A型航母的主力机型。未来，后续的国产航母上也可能会搭载更先进的舰载战斗机、固定翼预警机甚至无人机。
舰载机毕竟是要人来操作的，与积极建造航母一样，中国海军也在加速培养和训练成熟合格的舰载机飞行员。
香港《南华早报》8月23日报道称，经过三年的强化训练，数量最大的一批歼-15舰载机飞行员近日成功结业。海军副司令员丁毅向16名新晋舰载机飞行员颁发了合格证书，这是中国加强航母战斗力计划的一部分。
此前，中国海军已有5个批次20多名飞行员接受了训练。军事观察人士据此说，中国海军现在至少拥有了40名舰载战斗机飞行员。按照西方国家的经验，舰载机的飞行员配置是舰载机架数的1.5倍，那么，如果要求辽宁舰具备完全战斗力，按照24架舰载战斗机的数量计算，需要为其配备36名舰载机飞行员。而现在，中国海军已经有约40名合格的舰载机飞行员，这也就意味着已经足够为辽宁舰配备一支具有初始作战能力的舰载机飞行员队伍。
同时，按照中国海军培养舰载机飞行员的速度和模式判断，到001A型航母于2018年或2019年服役时，另外40名合格的舰载机飞行员也将培养完成，可确保001A型航母在服役的同时就能得到数量足够的舰载机飞行员。
未来部署在海南岛？
虽然001A型航母的建造工作进展神速，但考虑到下水后舾装、海试，然后交付部队列装，以及搭载舰载机进行训练等进程，这艘航母实际可以参加作战还将需要更长时间。对于未来的部署地点，《日本经济新闻》认为，001A型航母服役后可能将部署在海南岛，将有助于中国维护在南海的权益。从目前来看，域外大国不论是组织岛链封锁，还是介入南海争端，一个重要的前提就是中国目前海空作战力量还难以实现对南海乃至更远地方的全面覆盖与控制，因此如果中国海军能够随时部署一个航母战斗群，那么对于中国打破海上封锁将起到重大作用。
辽宁舰和001A型航母解决了中国海军航母的“有无”问题。为了进一步增强作战力量，保持作战能力的持续性，未来中国势必会继续建造更大、更先进的航母。据英国《简氏防务周刊》报道，中国网络论坛上出现的一张照片显示，位于中国湖北武汉的陆上航母模型正在进行改建，这或许能够反映出001A型航母与被称为“002型”的下一艘国产航母之间的变化。最显着的是，滑跃式起飞部件已经从航母模型中拆除，这进一步引发了外界对于中国第三艘航母将配备弹射器的猜想。
在空中，重要的是在瞬间做出判断并采取行动，所以日中两国的战斗机飞行员一旦被要求执行同样的防范本国“领空”遭受侵犯的任务时，将出现极为危险的局面。
今天的东海上空正在面临新的问题。中国的大目标是将有效管控钓鱼岛，所以从今往后，航空自卫队都要抱有危机感，即如果不以“领土警备”、“领土保护”的形式执行任务就无法进行应对，而非仅仅采取防范“领空”遭受侵犯的措施。
为了防止“领空”遭侵犯，作为国家必须拿出“紧急关头予以击落”的毅然姿态。由于击落之后势必发展为国际问题，所以不能轻率地让现场的战斗机飞行员来做判断，而是必须提前制定程序，以国家意志实施。
我们也必须做好政治上的心理准备，完善法律依据。
与完善法制同等重要的是维持并发展日美之间的紧密关系。必须制定《领土警备法》的局面会不会在几年后出现？确切的情况我不知道。但是出现这种局面的条件就是中方认识到日美安保条约将无法发挥作用、美国不会出手之时。
