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当地时间10月10日，安理会就两份涉及叙利亚问题的决议草案进行表决时，由于英法美和俄罗斯的分别反对，两份决议草案均被否决，其中的一份是由法国和西班牙联合起草，旨在敦促美俄继续推动叙利亚冲突各方立即停火，对当前冲突的焦点阿勒颇实施军用飞机禁飞，该草案遭到俄罗斯的激烈反对，在投票中俄罗斯直接动用了否决票，而中国则投了弃权票。自从2011年叙利亚危机爆发以来，中俄曾联手4次否决了对叙利亚政府不利的决议，粉碎了西方国家以联合国的名义旨在对叙动武的意图。
日前叙利亚内战已经持续了5年之久，可以说还没有任何结束的迹象，但是随着俄罗斯不断加大军事介入力度，叙利亚内战的形势逐渐朝着有利于叙政府的方向发展，甚至可以说到了最为关键的时刻。自从上月21日叙利亚停火协议结束之后，叙政府军加大了对阿勒颇的攻击力度，在俄罗斯战机的不断支援下，加上俄地面部队的参与以及伊朗革命卫队和真主党的配合，5万名叙政府军已经完成了对阿勒颇的战略合围，并切断了叛军所有的补给路线，准备对被包围的3万名反对派武装和极端组织发起最后一战。
普京与奥巴马博弈
阿勒颇不仅是叙利亚的第二大城市，而且也是叙利亚最繁华的经济中心，其战略位置非常的重要，可以说阿勒颇的得失事关叙利亚内战的走向，谁控制了阿勒颇谁就掌握了战争的主动权。当前俄叙在阿勒颇拥有绝对的空中优势，而在地面叙军的兵力也远超反对派和极端组织，如果按照现在的局势发展下去，反对派被围歼在阿勒颇指日可待，正是因为如此西方国家坐不住了，而在向反对派提供防空导弹的同时，欧美也在策动利用联合国之手，在阿勒颇上空设立禁飞区，从而制止俄叙战机对反对派的轰炸，但这一做法再次遭到中俄的反对。
俄罗斯军机空袭叙利亚
为了推翻巴沙尔政权，打压俄罗斯在中东的势力，西方国家肯定不会对反对派坐视不管，否则，五年来的努力将毁于一旦，接下来西方国家肯定会加大对反对派的支持力度，甚至有可能会直接出兵干预，而俄罗斯为了防止西方国家有可能的军事介入，不仅派遣唯一一艘航母赴叙参战，而且近期将大量S300防空导弹部署到叙利亚，摆开了不惜与美国一战的姿态，甚至俄罗斯直接对美发出警告，如果敢对叙利亚政府军发动空袭，驻叙俄军将直接用导弹击落美国战机。
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大家还记得上个月俄交响乐队送给叙利亚古城的“疗伤演出”吧，这几天，俄罗斯空天部队貌似又给阿勒颇带来了一场“烟火表演”，从土耳其公布的画面中可以看到集束燃烧弹攻击的壮观场面。土耳其和西方媒体指责俄方的轰炸造成了平民伤亡，俄方对于类似的指责早有回应，所谓“用霹雳手段方显菩萨心肠”——轰炸都是针对恐怖分子阵地的，他们不受国际公约保护。
6月8日土耳其阿纳杜鲁新闻社（Anadolu）报道称，俄罗斯空天部队轰炸了叙利亚伊德利卜和阿勒颇省反对派控制下的居民区，造成平民伤亡。而更有争议的是，从画面中看，俄军使用了集束白磷燃，受到西方国家指责。在战争中使用类似武器是不人道的行为。截至目前，俄官方尚未对此作出回应。
资料图：克里（右）与拉夫罗夫
在一段发布在网上的视频中可以看到，弹药从天而降，好似流星坠落地面。
据土耳其媒体转引叙利亚知情人士消息称，俄空军在阿勒颇北部的平民区使用了白磷弹，在伊德利卜附近的区域使用了集束炸弹。此次俄军的轰炸造成2名儿童死亡，6人受伤，烧毁了若干车辆，亦引发火灾。
弹药从天而降，好似流星坠落地面
从去年俄军入驻叙利亚开始，西方媒体就多次指责俄罗斯的轰炸行为造成当地平民伤亡，但俄罗斯国防部曾拿出卫星照片等证据一一反驳，坚称俄军打击的都是恐怖分子驻点，且效果显着。但针对此次土耳其媒体的报道，目前俄官方并未进行回应。
观察者网军事观察员表示，从画面看，俄罗斯空天部队使用的集束炸弹中可能装载了ZAB2.5系列航空子母燃烧弹。一些西方人权观察组织指责使用这种武器不人道，但俄罗斯一直以来坚称，其轰炸目标均为恐怖分子据点，而恐怖分子并不受相关国际公约的保护。且近年来以色列、美国也在巴勒斯坦、伊拉克、阿富汗都使用过类似的武器。
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普京与中国再联手，这个动作将改变世界！
当前世界正发生着颠覆性的变化，世界政治、经济、军事、文化秩序都在进行着根本性的重组和进化。在笔者看来，某种意义上说，这是自文艺复兴以来世界500年周期大重组、100年周期大重组和30年周期大重组的共振。这次重组，将会改变人类世界过去500年西方统治一切的世界政治、经济和文化秩序，世界将演化出一种新的政治经济和文化秩序以替代原有的秩序。若对此不能有一个深刻的理解，就无法理解当前世界正在发生的事情。
在笔者看来，这一趋势性的重组和变化有三大特点：
一、大势不可挡，逆势者灭。
二、非一国或少数国家的力量，重组是世界性的合力而非局部。
三、重组非局限于政治、经济、军事、文化等其中之一或其中之几，而是全部领域都在进行颠覆性的重组，这种重组力量又与新科技的大爆炸产生化学反应，并由此颠覆人类世界的各种社会秩序。
在这次大重组之中，如果说最核心的推动国家是谁，那无疑是中国；如果说最核心的推动力来自于谁，那无疑是中国和俄罗斯两国，因为“一带一路”的主线是“一带”，而“一带”在陆路上从中亚、东欧通向西欧，中国一家之力推动太困难且很难成功，中俄联手则使得性质变得不同，直接会改变“丝绸之路经济带”战略的演化进程与格局。如今，中俄两国在战略上已经开始实施实际性的对接。
据参考消息网10月6日报道，外媒称，俄罗斯驻华大使安德烈·杰尼索夫10月4日在北京接受俄记者采访时称，11月上旬在圣彼得堡举行的俄中总理第二十一次定期会晤无疑将是总结性活动。而欧亚经济委员会则称，欧亚经济联盟和中国之间建立自贸区的首轮谈判将于10月中旬在莫斯科举行。
俄罗斯第一副总理伊戈尔·舒瓦洛夫此前表示，中俄总理即将会面的议事日程之一是筹备关于建立大欧亚经济伙伴关系的协议，可能加入这一伙伴关系的有欧亚经济联盟国家、印度、中国、巴基斯坦及其他有意向的国家。该协议的第一阶段可能是俄中双边协定或欧亚经济联盟和中国建立自贸区的协定。舒瓦洛夫指出，这种协定或在两年内签署。
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这则消息的信息含量非常大，因为这是不仅仅是中俄战略的对接，而是俄罗斯带着小弟与中国进行战略对接。另外，还可能有印度、巴基斯坦及其它中亚或东欧国家将会融入其中，这个想象空间非常有诱惑力。
欧亚经济联盟成员国都有谁？亚美尼亚、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦，另外塔吉克斯坦是候选国。如果最终中俄达成协议，则意味着中国、俄罗斯及主要中亚国家、部分东欧国家和南亚国家将会加入到这一协定，并最终实现自由贸易。
这一目标若也实现，那么接下来中俄即相当于在经济上形成了非常好的交融，考虑到中国已与东盟建立了自贸区，在亚太与韩国、澳大利亚、新西兰都建立了自贸区，若中国和俄罗斯再促使部分中东国家和东欧国家加入这一协定，“丝绸之路经济带”战略相当于联通到了中东欧。
如果大家还记得，中国与中东欧16国还有161的合作平台，这个平台推动的也是投资和贸易，他们对“丝绸之路经济带”倡议也非常感兴趣，如此意味着在未来可以预期的时间里，中国一样会推动和这些国家的自由贸易。另外，中国和欧盟的自由贸易也正在开始研究。另外，随着亚投行基础建设投资的展开，很多合作随着时间推移都会开花结果，到那时这“一带一路”就从现在开始形成势到势不可挡成为绝对主导世界的大势。
发财列车上不上？再不上就不等啦！在这个过程中，困难无疑是非常巨大的，因为中国的“一带一路”战略是在重构新的世界政治、经济和文化秩序，军事秩序也将随着这些秩序重组而发生重组，这必然会涉及到对原有既得利益的挑战。在这种挑战下，斗争和博弈必然会越来越激烈，困难可能会越来越多。面对这种激烈博弈，单纯靠中国一个大国推进显然是有问题的，战略压力太大不说，战略到底能执行到什么程度也显得缺乏稳定预期，在这种战略面前绝不能显得势单力孤，必须做出声势。
有了俄罗斯情况就不同了，因为中俄的联手首先就会增加“丝绸之路经济带”倡议的可信度与稳定预期，两国的联手很快就能吸引不少国家参与，而当这种参与度形成一种大势时，像西欧的强国就会主动参与。譬如，当亚投行有了二三十个比较准确预期成员国的背景下，14个西欧国家最后蜂拥而至全部加入了亚投行，未来“丝绸之路经济带”倡议也必然是这样的节奏。
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中俄重大突破，普京带盟友集体与华战略对接
中国和俄罗斯正在筹建大欧亚经济伙伴关系。这就意味着“丝绸之路经济带”战略将正式启动，中俄两国将联手实施实际性的战略对接。
欧亚经济委员会称，欧亚经济联盟和中国之间建立自贸区的首轮谈判将于10月中旬在莫斯科举行。
俄罗斯驻华大使安德烈·杰尼索夫说：“从双边往来的角度看，尤其是在务实领域——经济和经贸联系——11月上旬在圣彼得堡举行的俄中总理第二十一次定期会晤无疑将是总结性活动，届时将进行年度总结，对各个方面和预计将签署合作文件的领域进行工作总结。”
他强调，“要签署的文件很可能不止十份：我们的合作一向规模大且多种多样”。
中国和俄罗斯正在协商筹建大欧亚经济伙伴关系
俄罗斯第一副总理伊戈尔·舒瓦洛夫此前表示，俄总理德米特里·梅德韦杰夫和中国国务院总理李克强将于11月7日至8日在圣彼得堡会面。议事日程之一是筹备关于建立大欧亚经济伙伴关系的协议，可能加入这一伙伴关系的有欧亚经济联盟国家、印度、中国、巴基斯坦及其他有意向的国家。
该协议的第一阶段可能是俄中双边协定或欧亚经济联盟和中国建立自贸区的协定。舒瓦洛夫指出，这种协定或在两年内签署。
非一国或少数国家的力量，贸易重组是世界性的合力而非局部
报道称，亚美尼亚、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦，以及塔吉克斯坦是欧亚经济联盟候选国。如果最终中俄达成协议，则意味着中国、俄罗斯及主要中亚国家、部分东欧国家和南亚国家将会加入到这一协定，并最终实现自由贸易。
这一目标若也实现，那么接下来中俄即相当于在经济上形成了非常好的交融，考虑到中国已与东盟建立了自贸区，在亚太与韩国、澳大利亚、新西兰都建立了自贸区，若中国和俄罗斯再促使部分中东国家和东欧国家加入这一协定，“丝绸之路经济带”战略相当于联通到了中东欧。
贸易重组展现多边发展趋势，将对世界格局产生颠覆性影响
重组非局限于政治、经济、军事、文化等其中之一或其中之几，而是全部领域都在进行颠覆性的重组，这种重组力量又与新科技的大爆炸产生化学反应，并由此颠覆人类世界的各种社会秩序。
报道称，在这次大重组之中，最核心的推动国家是中国；最核心的推动力则是中国和俄罗斯两国，因为“一带一路”的主线是“一带”，而“一带”在陆路上从中亚、东欧通向西欧，中国一家之力推动太困难且很难成功，中俄联手则使得性质变得不同，直接会改变“丝绸之路经济带”战略的演化进程与格局。如今，中俄两国在战略上已经开始实施实际性的对接。
重组过程困难极大，中俄联手激发改变世界的核心能量
不过有专家认为，在这个过程中，困难无疑是非常巨大的，因为中国的“一带一路”战略是在重构新的世界政治、经济和文化秩序，军事秩序也将随着这些秩序重组而发生重组，这必然会涉及到对原有既得利益的挑战。在这种挑战下，斗争和博弈必然会越来越激烈，困难可能会越来越多。
有了俄罗斯情况就不同了，因为中俄的联手首先就会增加“丝绸之路经济带”倡议的可信度与稳定预期，两国的联手很快就能吸引不少国家参与，而当这种参与度形成一种大势时，像西欧的强国就会主动参与。
因此，某种意义上说，俄罗斯这次与中国进行战略联手和战略对接，不仅仅是对中俄两国有巨大利益，更重要的是能对整个世界重组的大势产生重大推动力，会加速世界重组进程，是改变世界的核心组合力量。
报道指出，中俄联手的初步效果已经开始显现，5年后当中俄的这种战略对接形成体系，那么将会对中东欧、西欧及其它“丝绸之路经济带”相关沿途国家带来巨大的吸力。换句话说，中俄的这种联手，将会在5年后起到引导世界发展和重组的战略作用。
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中俄苏35交易幕后交锋，未来将如何最大化利用
俄罗斯哈巴罗夫斯克边区行政长官9月15日在一家新飞机制造厂的揭幕仪式上发表讲话时说，中国空军即将接收首批4架俄制苏-35S多用途战斗机，由此，中国向俄罗斯购买苏35战机的讨论终于可以落下帷幕。未来东北亚先进战机将扎堆，苏35对中国空军短期内的提升作用是毋庸置疑的，那么未来的解放军将如何有效利用此战机？本期小编将带您探讨。
先了解俄苏35生产编号及未来生产计划：苏35北约代号“侧卫-E”或“超侧卫”是苏霍伊设计局在苏-27战斗机的基础上研制的深度改进型单座双发、超机动多用途重型战斗机，在战斗机世代上属于第四代战斗机改进型号，即第四代半战斗机。
俄罗斯对苏35有个长期的生产计划：根据相关资料显示，俄罗斯在2020年前苏35S长期生产计划中，将2016年编号0309-0318的苏-35S战机供应俄国防部，编号0319-0402的苏-35S战机出口中国，2017年生产的编号0407-0416的飞机供俄国防部，编号0417-0506的飞机出口中国，编号0507-0510的飞机用于其他出口合同。
2018年生产编号0511-0520的飞机供应俄国防部，编号0601-0610的飞机出口中国，编号0611-0614的飞机出口其他国家，2019年编号0615-0704的苏-35S供应俄国防部，编号0705-0712的飞机用于出口，2020年编号0713-0802的飞机供应俄国防部，编号0803-0810的苏-35战机用于出口。
中俄苏35谈判幕后交锋：早在2010年中俄就开始苏35项目的谈判，早期俄罗斯希望中国至少购买48架，但中国最初仅愿意购买4架，多轮谈判后双方才敲定24架。
曾据媒体报道，中国曾为35改进制定了极为详细苛刻的项目，这其中包括换装中国生产的通讯系统和先进数据链，换装中国的雷达告警系统和敌我识别系统，此外，还包括俄罗斯出口中国的苏35必须可以发射中国生产的各种型号导弹，甚至要求座舱内多功能显示屏和机体上可以使用中文标注。
同时中国要求俄方必须向中方提交苏35的源代码，但源代码是战斗机核心技术机密之一，由于改装要求太多，中俄就这项交易的谈判被迫持续了近5年时间，但中方据理力争，不愿意在飞机性能上妥协，最终俄方统一分阶段安装中方设备，生产符合中方特别要求的战力也更强悍的35战斗机。
有许多人会问，中国已经研发出了两款第五代机，为何还要卖俄苏35？笔者任务第一、中国想要买俄罗斯的S400'凯旋'地空导弹系统，但俄罗斯人要与苏-35绑着卖，中国为买入S-400'凯旋'地空导弹系统，只有买苏-35。中国如果买入S-400，可以为国产红旗系列防空导弹的研发少走不少的弯路，其意义重大，俄罗斯人要与苏-35绑着卖，中国也应当买，防空关系国防安全，代价再大，我们应该做的。
第二、购入苏-35，对中国提升歼-11系列的性能有帮助：苏-35有两项技术让歼11的升级有大的帮助，其一是，二维向量推力系统。其二是，“雪豹”-E（N035E）雷达。图为解放军歼11战斗机。
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第三、中俄军事贸易量近年来极剧萎缩，买苏35也是为中俄贸易的平衡斯俄罗斯近年来对华军售逐渐萎缩。由于俄罗斯对华出口的物品，除了武器，就是石油、矿产品等原材料，而且还巨额逆差，所以贸易方面，俄罗斯对中国是满腹牢骚，买苏35也是为中俄贸易的平衡而按顺俄罗斯。
第四：中国现有的三代机对付不了美、日的三代机，特别是它们的升级版。美日的F-15升级版已经达到三代半的水准。而中国的歼20即使在2017年服役，但是生产数量的不足，但是在数量上对抗美日战机。而目前中国航空工业生产不足的困境我们怎么办呢？自己没有，就买别人的吧，那怕不是我们对俄罗斯苏35战机并很满意，但总比自己的强点吧，凑合着用吧。图为日本F15J战斗机。
解放军该如何合理使用苏35，部署地该是哪：当年解放军空军主力是歼6、歼7，都不具备现代化的超视距作战能力，研发中的歼8II勉强具备发射半主动雷达导引超视距飞弹的能力，但也不成熟，而同时期日本却有F-15J。那时的解放军空军完全没有现代化作战能力，苏27SK有如救命灵丹，担当着极救中国空防的大任。
如今苏27SK/歼11系列已达400架上下，另有歼10、具现代化拦截能力的歼8改型、专职攻击的歼轰7也都分别具相当大的规模，总计已有数百架，换言之如今解放军现代化战机的规模终于可与周边国家打平。因此比起当年Su-27SK的“救命丹”角色，现在Su-35对中国而言应该是“有了很好，没有也撑得过去”。
未来的中国的苏35部署地该是哪？笔者认为最佳部署位置会部署东部战区，例如浙江等地，部署在这的优势为：
1、以远程飞弹威胁嘉手纳基地，制约该基地的作战能力：Su-35可在防空飞弹防区以外发射攻陆、反幅射飞弹。
2、打击非隐形飞机以制约F-22。由自身超长探测距离甚至远程空对空导弹，不对称的消灭传统战机、加油机、预警机等，让F-22处于后援堪虑状态。从而减少对中国本土的威胁。
3、东部战区一带的Su-35往北与往南分别可控黄海、台海。事实上最早的苏27SK也是由这里发源出去，应该也是考虑到东部战区的地利之便。
因此如果苏35部署在浙江一带，24架已能平衡嘉手纳基地的隐形战机战力，如果再借用苏35的管制能力，指挥现有的苏30MKK、苏27SK机群，甚至整合解放军自己的指挥网路，就可以与现有机群发挥相乘效果。因此24架这个数字是具有实战意义的，绝非只是买来仿制那么简单。视距外打击对台可能的具体战术。
当苏35用来在西太平洋维持空优时，应会使用传统战术，也就是探测空域、发现目标、拦截目标，只是因为探测距离与射程都大幅增强，所以更具优势。而在台海作战方面，苏3535的独特性能使其能运用全新的战术。
F35战机对上苏35结局会如何：9月23日，日本举行发布庆典，公开展示其向美国订购的首架F-35A（AX-1）战斗机，标志着F35战斗机正式加入日本航空自卫队。未来这两款在东亚的上空上遭遇，结局会如何？到底孰强孰劣？
笔者觉得苏35优于F35：苏27系列以载弹量为骄傲，F35的载弹量并不是很大。苏27系列装备的红外雷达已经能够在500千米时发现并锁定隐形战机，所以F35的隐形设计并没有很大作用。
苏35由于个头很大，载弹量大，航程也大，但是它的重量很轻（至少不像F35那样笨重），机动性很好，加上部分垂尾和飞翼可以动，可以加强机动性能，而F35过于笨重，而且过于昂贵。
美国已经将5代战机指定为无人机，F35是四代机，而北约的标准来看，苏35就应该是3代半战机。例如台风、阵风。F35的性能还不能与F22媲美，那它怎么又高于F35呢？鲜为人知，4代的评定标准为4S：超机动性能、超视距空战、隐形性能、超音速巡航。苏35虽不具备隐身性能，但是其它3S都有。
F35具备隐身性能和超视距空战，但是它超机动性能并未达到，并且效果很差；超音速巡航的话目前世界上只有三种飞机达到了要求，其中就包含了苏35战机。
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央视记者:歼20苏35“双喜临门” 亚洲无敌
图为俄罗斯苏-35战斗机，号称是性能最接近四代机的三代机，有着“准四代机”的称号，苏-35作为苏-27家族最终的“魔改型”，基本上应用了俄罗斯航空工业所有的先进技术，包括最先进的117S矢量推进发动机，“雪豹-E”无缘相控阵雷达以及射程超过400公里的KS-172超远程空空导弹。除了装备俄罗斯空军外，中国方面已经证实向俄罗斯采购苏-35的消息，首批采购24架，未来视情况将增加到48架，第一期项目金额达20亿美元，平均下来每架苏-35价格约在5.5亿人民币，而歼-20据称价格约在8亿人民币左右，应当说苏-35的价格还是符合其作战能力的。
8月3日，俄罗斯军火出口部门“科技与工业集团”负责人切梅佐夫向俄总统普京汇报，在2015年确定了向中国出口24架苏-35的项目，目前正在按计划推进，这也是俄罗斯高层官员第一次公开证实苏-35出售中国的消息。而据媒体最新报道，今年的珠海航展上，俄罗斯苏-35战机依然将来华表演，俄空军人士透露，中国空军的精英飞行员已经在俄罗斯境内的飞行测试中心培训了一段时间，加紧熟悉苏-35的操纵和作战性能，预计2017年，第一批苏-35将交付中国空军，具体数量不明，在2020年之前，预计将全部交付。
在T-50迟迟难产的不利局面下，苏-35实际上是俄罗斯未来一段时间内最先进的战斗机，该战机脱胎于苏-27，但是完全是一款焕然一新的飞行平台，大部分的电子传感器都进行了隐藏，外形气动设计非常简洁，具备了一定的隐身能力，最重要的是，苏-35在航电设备等领域进步非常大，与西方同类战机在同一水平线，这实际上补齐了俄制战机最大的短板，辅之以强悍的机动性和武器装备，苏-35“最强三代机”的称号当之无愧。
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在苏-35来华时间确定的同时，中国空军又迎来了另一个好消息，据相关人士透露，中国第一批歼-20量产型战斗机已经于近日正式提交空军，联系到近期量产型歼-20已经换上了空军涂装，该消息无疑令人十分振奋，军事观察人士分析，在今年到明年期间，中国空军将双喜临门，同时迎来歼-20和苏-35的到来，将空中作战实力提升一个台阶，届时，中国将是亚洲唯一一个装备了四代机和准四代机的国家，无论是日本还是印度，都没有旗鼓相当的战机进行应对。
军事评论员空山表示，在未来几年中，中国一方面将继续扩大歼-20的产能，持续扩充四代机的数量，另一方面接收苏-35补充四代机数量的不足，更重要的是，也将在苏-35的借鉴之下，改进中国三代机的性能，继续大批量生产歼-11D、歼-16和歼-10C战斗机，形成以四代机为核心、准四代机和三代半战斗机辅助的作战力量，确立中国空军的优势地位。
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美曝出中国歼20惊人数据，令印度彻底崩溃
中国歼20战斗机量产已经不是新闻，虽然这款国产第四代战斗机还没有被官方正式公布，但是网络上关于歼20试飞和量产型号的照片完全可以证实该型战机的研发进度。美国空军装备专家指出，歼20战斗机不但代表中国空军装备技术发展的最新成果，同时也是未来中国真正成为空军强国的基石。如果短期内另一款被命名为FC-31的四代战机出现新突破，那么可以确认中国是继美国之后同时成功研发两款第四代战斗机的国家。
歼20战斗机的综合性能水平与美国现役F22战斗机相比还会存在差距，因为与中国现役所有三代战斗机一样，歼20也同样面临动力不足和发动机性能不稳定的困扰。很明显的一点是，歼20采用了俄制AL31F的改进型型号发动机，但这并非是俄罗斯四代战斗机T50的标准动力。更重要的是，即使是俄罗斯的T50搭载的117S发动机也不理想。俄罗斯为其研制的专用发动机严重滞后，必然会拖延T50的量产装备进度。
中国很清楚其在空军装备发展中所面临的瓶颈是什么？从歼20、歼11新型号，到大型运输机和中重型直升机，中国技术人员在设计方面的进步表现都令人惊叹。但是核心动力却限制了这些优秀型号的性能发挥和量产进度。不过中国的航空发动机企业早就开始整合，技术和资金的整合后优势，就促使中国在该领域技术发展进入快速车道，最终使中国空军战机彻底摆脱动力困扰。
军事专家高峰指出，先期量产的歼20战斗机将会继续使用俄制发动机，最多24架的首批量产型号，将被用于实战性能和稳定性测试，同时也会为后续的量产列装提供经验。这个套路已经在中国歼10和歼11战斗机研发过程中使用。按照中国航空发动机发展计划，如果在2019年之前涡扇15发动机能够实现稳定量产，那么歼20战斗机的量产也将会随即进入爆发期。那么未来中国的歼20将会生产多少架呢？
美国NextBigFuture网站24日报道，中国空军的歼-20隐形战斗机最近完成了测试和验收工作，并且进行了小批量生产，据悉中国空军已经接收了4架批量生产的战斗机。外界预测，中国空军预计在2017年6月开始组建第一支歼-20航空团，而该航空团预计到2019年形成作战能力。考虑到中国军队对歼-20的极度重视，这一预测可能会实现。中国空军对歼-20的需求量可能达到500-700架。
这个数字是美国现役F22战斗机的接近三倍，即使F22如期增产200架，仍然缺乏规模优势。重要的是，中国的歼20被称单价只需1.1亿美元左右，这个价格要远远低于F22战斗机，也就是说中美投入相同的准备资金，歼20的数量最少会是F22的两倍还多。这些数据除了会令美国空军感到担忧之外，俄罗斯T50战斗机的滞后，会令中国的邻国印度感到焦虑慌神。在美国尚未确认向其出售F35战斗机和印度国产四代机遥遥无期的前提下，T50目前是印度空军唯一的希望。
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什么叫后来者居上？歼20使用的是WS-15大推力发动机，我们的发动机是最新最棒的!本届人大代表空军装备部部长魏刚在回答记者的采访时说，因为保密的原因，他只能简单扼要地介绍一下中国最新战略轰炸机。
歼20的WS-15发动机是具有中国自主知识产权的发动机，西方发达国家妒嫉我们打破了他们的技术垄断，研制出具有世界领先水平的四代机，因而诽谤和诬蔑中国偷了他们的技术。
在这里我可以告诉大家，我军的WS-15发动机将来解密后大家可以看到，我们的发动机技术是全世界独一无二的!以美国为首的西方的某些国家，包括俄罗斯消息闭塞，又坐井观天地犯了主观错误，认为歼20不过如此，以及汉和的那个秃子平汉奸在内的这些家伙们，难道没有看到中国的高铁技术在几年前还是一片空白。
歼20
但我国的科技工作者自力更生、奋发图强，将从国外引进的高铁技术吸收和消化后，在四年多一点，不到五年的时间里，现在已经创新研制出具有中国自主知识产权的并达到世界领先水平的高铁新技术!
中国空军的歼20同样是这个道理，在此，我认为很有必要就中国的四代机歼20的有关情况正告美国鬼子、法国强盗、英国流氓、俄罗斯酒鬼，过去的半个多世纪以来，你们赖以对中国以及其他小国、弱国领空随意侵犯、侦查、刺探，甚至于野蛮空袭和轰炸的技术优势、空中优势已在中国空军最新型的四代机(或是五代机)歼20横空出世后一去不复返了!
顺便告诉一下各位军迷，不仅是歼20，而且我军的轰十远程战略轰炸机已由西安飞机制造厂研制成功，并先于歼20一年首飞成功!歼20使用的是推力达到18。6吨的大推力WS-15发动机！
