事实上，目前前往马来西亚的旅客已出现锐减。
上述旅行社营业部负责人表示，与往年同期相比，深圳飞往马来西亚游客大约跌至一成，而这一成大多是公司内部员工及家属，因为机位定金不可取消，而进行的内部消化。以其所在的营业部为例，往年同期每月约数百号人报名马来西亚旅游，如今无一人报名。
据媒体报道，东南亚旅游批发商捷达旅游市场推广中心总监杨维一亦介绍，往年3月份的公司组团赴马旅行人数为6000~8000人之间，今年3月包括旅游在内也只有1000人左右。
痛失五一黄金周
就职于某国企的陈琳(化名)原计划五一期间飞往马来西亚沙巴拍摄婚纱照，马航事件后，她并没有改变飞沙巴的计划，心里还盘算着旅行社可能会降价。不过，随着马来西亚政府对马航事件的不当处理，她感到十分愤怒，她和家人一致决定取消飞往沙巴的计划，准备改飞塞班。
上述营业部负责人表示，往年都提前备战的五一黄金周，今年不会针对马来西亚做推广。
“目前马来西亚市场严重萎缩，对于公司已经预定了的五一期间机位，上周已与航空公司申请，争取能全额退款，暂时不做收客计划。公司现在着眼于降低损失，不看好短期的马来市场，所以暂时没有做针对马来的优惠去吸引旅客。”上述营业部负责人如是说。
情况的急转直下，让马来西亚官员出乎意料。3月中旬， 马来西亚旅游局分管北亚的公务员陈汉文表示，马航事件短时间里会有恐慌的心里压力，但相信不会有大的影响，毕竟航空还是最安全的交通方式，飞机在中国已经越来越普遍，大家对航空航空的认识也更全面，从长远看，不会有实质影响。
公开资料显示，今年年初，马来西亚原锁定8300万中国出境游市场为2014年旅游市场发展目标。马来西亚旅游及文化部部长Datuk Seri Mohd Nazri Abdul Aziz表示，2014年将是马来西亚旅游年(VWY2014)届时除中国游客外，马来西亚还将在泰国和柬埔寨进一步扩展市场。
据Nazri透露，马来西亚2013年吸引了150万中国游客前往，旅游业取得了超出预期的成果，旅游行业收入达到654.4亿马币，超过了初步目标的650亿马币。
而知名金融机构美林公司研究报告称，目前赴马游客中，中国人占一成多，给马来西亚贡献了6%的旅游业收入，相当于其国内生产总值的0.4%。
据陈汉文介绍，马来西亚的游客中，中国位列客源国的第三位。但如果剔除掉东南亚的邻国(新加坡、印尼)，中国是最大的客源国。
面对大马游遇冷，旅行社方面表示，目前马来西亚方面暂时也没有给出优惠政策。
