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新老班长“战场”上完成交接
寒冬时节，第1集团军某通信团参加上级实兵考核，百余名临近退伍的老战士鏖战至最后一刻，一批新老班长在“战场”上完成交接。
凌晨4时，某通信节点突遭“敌”压制性干扰，多条通信链路中断。“值机手，迅速启用备用频率，其余人员配合我调整天线……”士官林文皓迅速做出判断，合理调配人员应对，通信链路逐一恢复畅通。
此次实兵考核中，林文皓刚从班长孙艳德手中接过指挥棒，他说：“我与孙班长虽然互换了位置，但他始终在旁边指导并鼓励我。”一场实兵检验下来，林文皓在孙艳德的帮助下，带领全班先后处理险情4次，完成战术转移、单站派遣等多个临机任务，负责的通信节点始终保持畅通。
“经过这次‘战场’传帮带，这批新任班长已能胜任岗位。”该团领导介绍说，卫星、无线电等多个专业一批新任班长全部参加此次考核，从构建网系到全网融合都能在规定时限内完成。
“虽然已退居‘二线’，但在危急时刻老兵们总是冲在一线。”在实兵考核过程中，考核组下达转移阵地命令，某型通信车驾驶员被判“阵亡”，驾驶班原班长万能奋勇当先，驾驶战车在仅比车身宽10多厘米的山路上疾驰，几乎贴着悬崖边前进，在规定时间内安全抵达集结地域;有线班原班长廖列双与战友连夜冒雨穿行10多公里山林架设线路，及时完成通信链路备份……
据悉，为了解决这批老兵的后顾之忧，考核结束后，该团邀请自主创业退役官兵来队传授经验，积极协调驻地多家企业上门招聘，为他们求职提供便利。
当最后一批老兵踏上返乡列车，在一阵急促的警报声中，该团营区迅速恢复到战备状态，新任班长们指挥各班迅速集结展开训练，一张张无形的通信网络悄然展开。
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步战车水上驾驶已是难点课目，在夜间以接近极限的速度行进，危险系数更是成倍增加。面对这样的“硬骨头”，南部战区陆军某团党委做出的选择是：迎难而上开展夜间水上极限速度驾驶训练，“开足马力”涉险!
今年，该团担负了陆军信息化条件下整建制夜战夜训试点任务。任务过程中，他们发现，随着武器装备、战场环境、战法理念等因素变化，夜战对官兵提出了与以往不同的能力需求。战场很急需，是否进行探索?试点工作协调会上，有官兵提出担忧：“部分课目危险系数高、组织难度大，万一出现事故会对单位有影响。”面对提醒，该团党委“一班人”的回答掷地有声：这危险，那危险，战场打不赢才最危险，如果没有担当意识，就没有带兵打仗的资格!
初冬子夜，桂北某水上训练基地，一阵低沉的马达声从远处水面传来。记者透过夜视仪，只见一辆辆步战车劈波斩浪，全速前进。他们对照实战化训练标准，积极查找夜训短板，梳理出30余项夜战能力需求，按照单兵单装、分队战术、部队整体训练3个阶段，由浅入深、稳扎稳打地开展单车技战术综合演练、极限速度驾驶、指挥射击练习等15个新增夜间课目。
“多亏今年开展了装甲车夜间修理综合训练，我们才能让‘趴窝’的装备起死回生。”说起那场战斗，该团二连五班班长金志文的话透着兴奋。前不久一次演习该团准备发起夜袭，就在行动即将展开时，一辆坦克突然“趴窝”，堵住了整个攻击群的前进道路。千钧一发之际，金志文在无光条件下，仅凭发动机声音就判明故障位置，摸黑进行了排除，保证了作战行动的实施。
据介绍，在年度演习中，该团11个兵种30余个夜训课目得到强化巩固，6项新战法和30余种革新器材得到检验，夜战能力得到有效提升。
