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据俄罗斯livejournal网站报道，军事航空专家安德烈亚斯·鲁普雷希特近日发表了一篇有关中国第五代战斗机歼-31的文章，文章指出，中国五代机歼-31第二架原型机在几天前进行了首飞，但是歼-31战斗机的未来确是未知的。根据最新的消息，该战斗机仍处于研发阶段，而且中国人民解放军空军和海军对该项目的支持力度非常小。
新版歼-31原型机相比早期型号，多处细节变化明显。
此前有传闻称，歼-31第二架原型机的整个座舱盖与第一架原型机大不相同，此外，机身有稍许变细加宽，垂尾有所改动，在机翼和垂直安定面安装了尖端，使用的是小喷嘴的涡扇-13A和涡扇-13E发动机，机鼻安装了电光瞄准系统，此外还增加了空中加油杆。
国内网友曝光新版歼-31试飞照
此前，中国歼-31战斗机使用的是俄罗斯的RD-93发动机，但是《汉和防务周刊》指出，第二架原型机将使用中国国产发动机，且战斗机机体所用材料的30%为复合材料。早前媒体报道称，歼-31战斗机的最大起飞重量为25吨，作战半径为1200公里，最大速度可达到1.8马赫，战斗负荷可达8吨，实用升限为16000米，最长服役期限为30年。
在2014年珠海航展上首次公开亮相的歼-31原型机
据报道，中国国资委已经生产了一架用于静态测试的样机。今年7月3日，有媒体发现了一架运输机，机上运载的是一架被篷布覆盖的飞机，其勾勒出的外形很像歼-31战斗机，当时有猜想称是第二架原型机，之后该机被发现运回沈阳。
中国目前正在积极研发两款第五代战斗机——歼-20和歼-31战斗机，其中歼-20战斗机在2016年的珠海航展上惊艳亮相，首飞时间是2011年。但是，与歼-20战斗机不同的是，歼-31战斗机的未来发展还存在问题，特别是在传出中国研发新一代单发战斗机的消息之后。
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