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英国《简氏防务周刊》1月23日报道，俄罗斯国防部正在考虑更换所有苏联时代的客机，起因是去年年底图-154客机造成的巨大损失。2016年12月25日，俄罗斯军方的一架图-154客机于当地时间清晨在黑海失事，该机计划从索契起飞，前往叙利亚拉塔基亚军事基地。据报道，机上有84名乘客和8名机组成员，乘客中包括68名亚历山德罗夫红旗歌舞团成员以及9名记者。
俄罗斯国防部长绍伊古在空难发生后做出指示，要求俄罗斯空军研究替换现有图-154，图-134和IL-62飞机。
《简式飞机年鉴》指出，除了图-154、图-134和IL-62之外，俄罗斯空天军还装备有苏联时代的IL-18、雅克-40和安-30等人员运输机，此外还有一些现代化的IL-96客机。
图-154客机由于所在国家和航空公司维护使用水平等原因，事故率较高，包括2010年波兰总统乘坐的飞机在俄罗斯斯摩棱斯克机场坠毁，机上96人全部遇难。
中国空军的图-154电子侦察机
中国民航曾引进过30架图-154，目前已经全部退出民航现役。中国空军仍在使用，并将其改造成电子侦察特种机，得益于完善的保养和维护，中国空军的图-154相对处于较好的状;同时由于缺乏大飞机平台，使用波音空客等客机又会引起禁运问题，所以中国空军的图-154特种机仍将服役较长一段时间。
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英国陆军智库说，削减防务开支“严重削弱了”英国“发挥并保持”有效战斗力以对抗俄罗斯等“强大”敌人的能力。
1月23日援引英国《星期日泰晤士报》网站22日报道，历史分析与冲突研究中心的一份报告说，多年压缩预算导致“陆军的部署能力日渐削弱或缺失”。报告警告说，指挥系统面临英国尚存的一个战斗师在一个下午被消灭干净的“沉重压力”。
而观察者网此前报道，为应对北约与俄罗斯潜在冲突，英国刚刚测试了英法海底隧道坦克运输能力。
资料图：英国陆军挑战者坦克
该报告是在现役和退休军官及学者出席的为期两天的研讨会后编纂完成的，对英国在俄罗斯袭击东欧的北约盟友后的反应能力做出了令人不安的分析。
报告说，尽管“我们也许不会面临别国发动直接袭击的即刻风险”，但在“几种可能的情况下”，英国或许会在另一个国家遇袭后被拖入战争。
“这就提出了一个重要问题：英国陆军是否做好应对这种可能性的准备?我们只要通过人力和运动能力来衡量战备情况就会知道，答案可能是否定的：英国陆军目前正处于规模最小的时期，遭遇了数年的预算削减。”
英国上次派出一个师参战是2003年出兵伊拉克之前。但专家认为，英军如今至多只能派出一个5000至1万人的旅。
按照政府2015年的防务评估，陆军唯一的“战斗师”将从最多3万人增加到最多5万人，占到陆军共计8.2万正规军的一半以上，而且要配备更好的装甲车。
这是为了让军队在多年的伊拉克和阿富汗平叛行动后准备好投入大规模战争。历史分析与冲突研究中心强调，如果英军参战，将会出现要求保护该师的“政治压力”。
“指挥系统将面临‘在一个下午失去该师’的沉重压力，政界人士则会意识到把该师投入战斗所牵涉的重大利害关系。”报告还说，“除非准备失去该师”，否则陆军必须能“掌控”该师在冲突中面临“多少风险”。
报告还质疑英国是否能把一支庞大部队运送到前线，并且警告说，研讨会上达成的“共识”认为，英国没有足够的重型飞机“运送大规模战斗部队及其装备”。
时至2019年，皇家空军将拥有一个包括22架A400M运输机、14架“航行者”运输机和8架C-17运输机在内的运输机群，但其快速运送大量重型装甲车的能力非常有限。
该报告说，军方还可以动用4艘车辆运输船，但这些船只同时只能承载增员后的战斗师的3个旅当中的一个。如果没有更多的飞机和舰船，军方就要依靠盟友或商业公司把军队送上战场。
