【美战舰遭逼停】美战舰遭逼停系因已闯入中国航母编队内防区 2月初，中国航母辽宁舰编队于南海海域展开试验训练的过程中，中美军舰曾于相关海域险些相撞，两舰最近距离不超过500米。 中国人民解放军海军信息化专家委员会主任尹卓少将表示，近年来美军针对我国海军训练的监视行动从未中断过，中方也已习以为常，并有相应的应对措施。 据尹卓透露，近六、七年来，美方军舰对中方的监视行为从未中止，对于辽宁舰此前于渤海、黄海的试验训练亦是如此。美军出动P-3C反潜机、EP-3侦察机，针对我国海军的每一次训练均进行过侦察。 尹卓指出，在海军训练中，他国对海军的监视行动有时是无可避免的。除了美军之外，日本、韩国也曾进行过类似的侦察监视行动。“只要对方不影响我们的航行安全即可，一旦影响安全，他们就要负责。”他说，“希望他国能够根据我国的航行警告，调整航行路线，避免发生冲突或不测。” 此外，中美舰机曾于南海水域发生过多次对峙甚至正面冲突，包括1998年的南海撞机事件、2009年3月的无瑕号事件、同年6月的麦凯恩号驱逐舰撞船事件等。长期以来，美军以公海航行自由为借口，在中国附近海域频繁抵近侦察，并对我正常军事活动进行监视、干扰。 细节：中美舰长进行无线通通联 《环球时报》16日报道了中美海军南海“危险迫近”的一些细节：当时正在南海某海域执行训练任务的辽宁舰编队马上就发现了擅闯南海禁航区的美国海军“考本斯”号导弹巡洋舰。 “此前，我们早就通过中国海事局网站公开发布了禁航令，也就是自2013年12月3日18时至2016年1月3日18时，南海相关水域进行军事活动，禁止驶入，并公布了军事活动的相关水域的各坐标点。”相关消息人士告诉《环球时报》：“国际航运组织和外国海军应该很清楚上述信息，所以，美国军舰进入该海域理所当然应遭到警告。” 这位消息人士称，辽宁舰编队当时立即派出两艘两栖船坞登陆舰前去核实情况。刚开始，其中一艘中国军舰向“考本斯”号鸣笛警告，要求它离开训练海域，但对方却充耳不闻继续向前航行。因此，中国船坞登陆舰抢位阻止其冒险航行，迫使“考本斯”号舰长下达“全面停车，紧急规避”的命令。 “考本斯”号舰长马上与辽宁舰舰长张峥进行无线电通联。在简单的沟通与交流之后，中国两栖船坞登陆舰驶离现场，而“考本斯”号也没有继续待在辽宁舰的训练海域内。 美国国防部官员对中美舰长的此次无线电交流评价说：“不管你说它是战术海上遭遇，还是战略对话，保持可靠的通联交流可以减少误判，这符合中美两国的利益。”另一位美国国防官员对此次中美两国海军舰队沟通评价说：“他们表现得非常职业。”
