陆地行驶速度达160公里/小时 水中速度超过30英里/小时
5月底，英国军方和一家科技公司分别测试了其开发的水陆两栖艇。两者的共同点是：无论在陆路还是水路，设备都能以高速行驶，胜任全地形任务;水陆模式转换迅速，可以在路况恶劣的地区行驶。水陆两栖高速机动设备可应用的领域广泛，前景看好。
民间的开发商认为，其不仅可用于商业、执法和军事任务，更能成为救灾的好帮手;而英军方则将其作为全地形作战的“大杀器”，有望将其投入反恐战斗。
资料图：英国研制的Humdinga高速水陆两栖艇宣传照片
英国《每日邮报》上周报道，这款“两栖卡车”被命名被Humdinga，由英国的Gibbs科技公司花费15年时间开发研制，将用于救灾。
该设备能将援助物资和人员快速运抵基础设施匮乏的受灾地区。这种“两栖卡车”在陆地上的行驶速度达到100英里/小时(约160公里/小时)，切换到水上模式却只需要5秒，水路行驶速度超过30英里/小时(约48公里/小时)。
Humdinga可以搭乘7人，四轮驱动，能在没有公路的陆地上行驶。Gibbs科技公司花了15年开发。5月底的一个周日，Humdinga在伦敦市中心的泰晤士河面上进行了测试。
Gibbs科技公司的联合创始人Alan Gibbs说：“Humdinga是首个能以如此小的体型实现水路双栖高速机动的设施。无论陆地上路况如何，驾驶员都可以高速行驶。当你见到水域又不想避开，比如泰晤士河就在眼前时;你可以抄近路，径直开到水里去。”他说：“只需按下一个钮，不消5秒钟，一辆卡车就变成了一艘船。”
一旦到了水里，Humdinga的轮子就会收起来，动力来源也将转换成适应水中行驶的喷气推进系统。
Alan Gibbs说，Humdinga出色的水中行驶速度有助于向受灾地区快速输送援助物资和人员。他补充道：“在很多受灾地区，道路系统已被破坏殆尽，实际上‘无路可行’。但很多地区的河流系统往往受损不太严重——这正是Humdigna发挥作用的地方。”
