马航事件诡异程度已经远远超越飞机失事的范畴。
诚如中国驻马来西亚大使黄惠康所云，“此次马航航班失联非同寻常，有很多令人疑惑的地方，大家要有耐心，很多事情超出了想象和控制力。”
控制力这一表述道破玄机。
这个解释就能解释绝大部分客机失联后各国症状。
还有中国第一次发言，“非常复杂”！想测试中国实力，行！我就让你看个够！看看这些天派出的军队，够打次局部战争的了。老美估计要坏菜。
马航客机失联 这三个国家的举动有重大嫌疑
一：越南
越南在这次事件后，表现异常显眼，一个一个消息不断传来，传的非常快，可惜都是假消息。一个假消息可以是意外，两个假消息可以是失误，三个以上的假消息我看就动机不纯了。在此判断，越南不断传播假新闻的目的在于干扰正常救援方向，拖延时间。
越南军事专家们称，马航失联客机MH370不太有可能在越南的地界内失事，但越南搜寻力量仍旧维持不变并在陆地的更宽泛的范围内搜寻。
越南国家搜寻委员会办公厅副厅长武世战大校表示，在搜寻工作的第五天(3月12日)，越南继续使用8架飞机、9艘船只搜寻失联飞机。越南搜寻的全部区域已经扩大到约8。8万平方公里。
越南黎明成将军称，将继续维持搜寻马航失联客机计划和规模。
越南飞机搜寻范围向东部扩展到北纬0度至9度45分，东经105度00分至107度00分。
按计划，3月13日，越南所有搜寻力量基本保持不变，将组织值班，使用3架飞机(1架CASA飞机和2架安26飞机)在越南DK1南部区域至越南-马来西亚混合区域北部范围内扩大搜寻。
3月12日白天，参加搜寻救难工作的各国船只共有31艘，其中越南9艘，马来西亚9艘，中国6艘，美国3艘，泰国1艘，新加坡3艘；飞机有22架，其中越南8架，中国4架，美国4架，新加坡2架。
“或遭遇比劫持更特殊情况”
就该信息，一位国内民航飞行员分析称，失联航班偏离航线这么大距离且飞行了1个多小时可能性不大。
