《俄罗斯日报》对沈阳歼-31研发者称该战机为五代机的大胆言论进行了证实。
首先从发动机来说，根据此前报道，中国的歼-31战斗机将使用俄罗斯的RD-93发动机，该发动机是米格-29所装备的RD-33发动机的出口型号，发动机的加力推力可达8300千克力。RD-93并不是五代发动机，无法在发动机为巡航无加力的状态下进行超音速飞行。
而美国的五代战机F-35所使用的是F-135发动机，F-22战斗机使用的是F119发动机，这两款战斗机都是五代发动机，加力推力可达19500千克力。
由此看来，RD-93和普惠F135发动机已相差悬殊——8300千克力对比至19500千克力，但从发动机来说，沈飞歼-31就无法与F-35相提并论。
在不考虑航空电子设备、机载雷达和航空武器的情况下，歼-31也明显逊于F-35。由于中国一贯对性能数据进行保密，所以目前还未有歼-31机载无线电电子设备和武器的战术技术数据，因此无法与俄罗斯和美国的同类设备进行比较。此外，专家对歼-31使用隐身技术也表示怀疑。
该报纸指出，在对歼-31和F-35进行比较时，应该注意的是，F-35战斗机已经是美国使用隐身技术的第四款战斗机，首先使用隐身技术的是F-117，目前已经退役。在研制和使用这种飞机时所做出的努力以及获得的经验只有美国的飞机设计师知道。当然，中国的一些人可以从美国窃取到，但是并不会窃取到很多有用的东西。
因此可以说，中国在五代战机研发计划上还处于初始阶段。但是，中国的资金丰厚，且拥有很多高等学历的人才（不少人是在美国接受教育），但是目前还没有这样的首席设计师学校，没有形成和建立创造机制。但是中国在这个计划中的发展速度足以让专家感到惊讶，可能中国很快就会具备解决许多复杂工程技术任务的能力。
事实上，中国还没有生产出来一架完全合乎要求的第四代战斗机，而且在航空发动机的研发上也存在很大的问题，因此从俄罗斯采购大量批量发动机。
此前有报道称，中国工业间谍从F-35的制造公司窃取了大量信息，因此即便内部零件没有复制，但是歼-31的外观与F-35相差不大。中国的歼-31目前只是看起来像五代机。
