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“日本和中国之间几乎爆发一场空战”，英国《金融时报》6日评论称，目前各方担心中日冲突正变得越来越具挑衅性。新加坡东南亚研究所高级研究员斯托里表示，任何一方进行雷达锁定都是一个“非常危险的举动”，因为目标飞机将只有几秒钟时间来判断自己是否受到攻击，以及如何应对。军事分析家认为，擦枪走火是中日之间不断激化的争吵的一个可能结果。
判断中日接近“空战”的媒体不止这一家。由于中国军机当时是南下飞往钓鱼岛方向，印度报业托拉斯形容这是“中日战机在争议岛屿上空的交锋”。日本《外交学者》网站6日说，中日战机在东海上空的近距离对峙接近“混战”。文章称，2016年2月，日本自卫队在那霸空军基地成立了第9航空小分队，由40架三菱F-15J全天候空中优势战斗机组成，主要目的是构筑琉球群岛的防御链，此举被广泛视为应对中国日益增长的军事自信。
这应该是中国空军70多年来，首次与日本战机实施“战斗状态”，香港中评社称，中国网友纷纷表示：“日本战机夹着尾巴逃跑了”。报道称，虽然中日双方在“启动火控雷达”问题上说法不一，但毫无疑问，6月17日中日两国战机在东海海空确实出现了对峙，还差一点互扔导弹。
傅前哨6日对《环球时报》记者说，战斗机之间很少采用近距离的伴飞外逼模式，这几乎是没意义的。因为对战斗机而言，进入武器射程范围之内，就意味着存在危险——无论是进入七八十公里的中距发射导弹范围，还是进入1至10公里的近距发射导弹范围。
近日在日本电视台播出的时评节目中，有日本学者表示，清醒的中国领导人和日本领导人是不会下达攻击命令的，但不能排除现场人员的情绪误判，最终导致擦枪走火。因此，尽快建立“海空紧急联络机制”、建立两国防务部门的互信机制是不二的选择。
路透社称，日本官员担心，由于日本对南海声索国提供了支持，“中国就用加强东海的举动来报复”。文章称，当然日本也在不断地更新装备。日本是当前全世界规模最大、训练最有素的空中防卫力量之一。日本航空自卫队的F-15J战机数量达200架，F-15鹰式战斗机数量在全世界排名仅次于美国。另外它还拥有80架自产的F-2战机和40架F-4EJ战斗机。但F-4EJ战斗机面临退役，而F-15J的机身年龄至少为30岁，甚至达到40岁。“中国的威胁也给了日本一个更换新飞机的理由”。
傅前哨说，此次对峙的中日战机分别是苏—30和F—15，这两种机型在中距空战中能力相当，导弹发射能力也相当，但在演练中，苏—30会略微提前一点时间发射导弹，这意味着一旦进入近距空战，苏—30会占优，此外苏—30还装备有头盔瞄准器，一旦看到目标就能发射导弹，F—15则没有这种装备。
