中国成功试射KKV技术中段反导系统,中段反导系统KKV技术全球就中美两家

发布时间:2016-07-26作者:27资讯网来源:www.27zixun.com阅读数: 当前位置:首页 > 军事新闻 > 中国军情 手机阅读
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  24日,在一个宣传某试验基地反导系统试验技术专家的报道中,中国首次对外公布陆基中段反导系统及其进行试验的视频画面。这是中国第一次公布如此敏感的战略反导系统画面,有分析认为此举是为了“回击”美国在韩国部署“萨德”反导系统。而中国专家认为,中国的陆基中段反导系统的意义远不止于此,它实际上是中国为维护世界和平,维护大国间的战略平衡而做出的巨大贡献。

  电视画面透露重要信息

  在中国官方媒体报道的画面中,第一次公开了反导拦截弹的外形、试验用的发射车。视频中多次出现一个外形复杂的白色导弹,该弹与目前已知的任何一种国产弹道导弹均不相同,应该不是靶弹,而是进行试验的拦截弹。从一个夜间发射画面可以大致看到整枚拦截弹的轮廓,外表似乎没有任何舵面和翼面,类似一枚弹道导弹。在一个吊装导弹的画面中,出现了一枚白色多级导弹,外形与发射画面中相当。由视频来看,该拦截弹可能是一种三级拦截弹,这也符合这类反导拦截弹的特点。从上述画面看出,导弹第三级直径较小,然后逐渐过渡到第二级,第二级发动机底部和第一级发动机直径相当。

  从拦截试验的模拟视频来看,该弹可能采用了先进的KKV技术,即靠弹丸直接撞击的动能摧毁目标。目前掌握这一技术的国家可能只有中美两家,以色列的“箭-3”也使用了KKV技术,但相关技术来自于美国波音公司。

  该拦截弹第一级直径较大,第二级和第三极直径逐渐收缩,所以该弹的长径比要比美国的陆基中段拦截弹要小,而且看上去更短一些,但一级火箭更粗,这种设计可以提供更大的加速度。总的来看,该弹体积要比之前外界分析得更小,此前外界认为该弹应该是由KT系列运载火箭发展,但从目前的外形来看,其体积远比KT系列运载火箭更小,这说明中国的导弹小型化技术达到了较高水平,也说明采用KKV战斗部后重量较小,无需使用大型火箭发动机。导弹发射后出现的螺旋状光晕很可能说明导弹采用了稳定裙加旋转的稳定方式,而非弹翼的稳定方式,这与该弹并无任何弹翼的特征也比较符合。其发射车是一种8轮越野车,底盘似乎与“红旗-9”的发射车相似。

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