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资料图：洛克希德-马丁公司的F-16战机装配车间
参考消息网8月30日报道 外媒称，F-16是目前最受欢迎的现役战斗机，但它的生产定于2017年终止。到本世纪20年代及以后，制造商洛克希德-马丁公司将继续进行F-16的升级和整修工作。目前，洛克希德-马丁公司要为较新型的300多架F-16战机进行升级，让它们达到F-16V的标准。这涉及用有源相控阵雷达取代机械雷达，升级驾驶舱，安装狙击手瞄准吊舱，采用LINK 16数字化数据链，并升级导航设备。新的驾驶舱将装有一个纯平显示器，以此取代数十个测量仪表和转换器，并让驾驶飞机变得更加容易。有源相控阵雷达和新的火控系统使得F-16可以同时追踪多架飞机，以及追踪车辆或舰船。瞄准吊舱使得飞行员能确认地面的物体，并迅速地用智能炸弹或导弹袭击它。洛克希德-马丁公司预计将收到至少700架升级订单。虽然每架飞机的升级成本不足1000万美元，但5到10架飞机的升级成本就相当于一架新F-16的成本。
据美国战略之页网站8月28日报道称，因此，F-16将遵循过去卖得最好的战斗机的道路。冷战结束以来，战斗机制造已经猛跌了大约90%。然而，F-16极受欢迎，它的生产量迄今依然很大。美国还有大约1200架F-16在服役。迄今，已经有27个国家和地区购买过F-16。美国还有数以百计的F-16库存，可以在二手战斗机市场进行销售，而很多盟友需要低成本的战斗机。
自上世纪90年代以来，大部分F-16的生产用于出口，这些战机每架售价达到7000万美元。韩国等一些国家获得授权自行生产F-16。生产于上世纪90年代的一架二手F-16C在公开市场上售价大约为1000万美元。重16吨的F-16还有着令人称赞的作战记录，并且很受飞行员欢迎。在地面支持方面，它也很成功。如果配备4到6枚智能炸弹，它实际上就可以成为轰炸机。
美国F-16战机是改良最多的现役战斗机。虽然大部分依然称为F-16C，F-16实际上有6种主要改良机型，分成不同批次（32，40，42，50，52，60）。
最先进的是60批次的F-16。最好的一个例子是为阿拉伯联合酋长国研发的60批次的一个特殊版本。阿联酋购买了80架“沙漠战隼”（F-16E），这种战机针对空中格斗进行了优化，装上了有源相控阵雷达和其他一些优良设备。
与五代机相比，六代机通过全翼身融合和大升阻比设计，使飞机在各种高度、各种姿态下的隐身性和机动性都得到了很好的兼顾。如果说五代机是基于信息系统，那么六代机就是基于物联网。实现了真正意义上的陆、海、空、天、电、网一体化，实现了基于物联网的互联互通互操作。
