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本周适逢国庆长假，虽然大多数中国人正忙着出游旅行发朋友圈，但有关军情的消息却没有休息。一方面，中国第一艘国产航母在本周完成了整个航母舰岛主体的吊装，让外界更加明确看清了未来中国航母的基本形态；另一方面，朝鲜造船厂里出现的神秘大铁环引发了人们对于朝鲜建造更大型常规潜艇的遐想。本周的这些故事似乎都和船舶设计和建造脱不开干系。
既然如此，我们就不妨聊一聊这些技术问题。
怎么缩小舰岛
9月下旬，正在大连造船厂建造的中国第一艘国产航母开始吊装舰岛。从当时位于船坞旁的工场可以看到，航母的舰岛主体结构是分为前后两个大模块在岸上分别搭建，再通过吊车吊装到航母甲板上的。国庆前，舰岛前部已经完成了安装，而在本周二，航母舰岛的后半部分也通过船厂在长假期间的加班完成了吊装。至此，第一艘国产航母的大型组件基本完成了安装，中国航母也因此初见雏形。
网络发布的国产航母进程图
从之前国防部的介绍和各方对国产航母的判断看，首艘国产航母的基本构型与“辽宁”舰相同。加上中国实际掌握的航母设计、改造经验以及关键性的动力系统技术水平基本都和源于“辽宁”舰（也就是苏联1143.6型航母）的续建，因此航母在整体的尺寸、布局和性能上应该也都差不多。
辽宁舰
不过中苏不同的航母运用理念，使得中国工程师在这个差不多大小的舰体上，针对改造”辽宁”舰的经验教训基础上，对航母的各类细节设计做了不少的修改。这其中，飞行甲板和航母舰岛作为两个大项，其改进也自然最为大家关注。特别是“辽宁”舰上源自1143.5型的这个70来米的长舰岛，一直以来都被视作是 “辽宁”舰航空作业能力无法提升的“关键障碍”，因此大家也急切地期望新航母的舰岛能够有明显的改进。
前部舰岛吊装完成的国产航母照片，能看出来舰岛部分是个九层楼的“庞然大物”
不过本周二完成吊装的舰岛却让不少人失望。虽然目前没有准确的数字，但大多数人目测出来的结果都是“没短多少”。原本大家伙儿期待的美式小舰岛并没有出现，留在甲板上的依然是一个看起来体积不小的大楼。
为什么航母舰岛要减小？这恐怕不是什么问题，毕竟在航母这样有限的甲板上同时运作十几架甚至更多的飞机，可以调度的甲板面积越大越好，耸个舰岛要是尺寸还大了，显然是不利于作业工作的开展的。自航母诞生以来，想把舰岛给彻底消灭的想法和实例就不再少数。但是为什么航母舰岛小不了，这个问题就不是那么好回答了。
